Spécial Canyon

[teamdindon]

Non, le R22, c'est la version précédente, qui ressemble beaucoup au R20 du CF SLX "until 2014" de la page précisant les largeurs de pneu.

[hyperion66]

j'ai hâte de lire celui de Matos Vélo pour confirmer ... lol
".... le vélo est mou en relance... ah non, ce sont les pneus..."
".... le vélo démarre tout seul sur le plat, sans forcer -> Il est hyper rigide...."
".... le vélo grimpe tout seul -> il est hyper léger..."

Bref, on connait la chanson. C'est tout mieux, plus aéro, plus léger, plus rigide, plus intégré, et toujours plus cher.

Sinon, les nouvelles géométries de ce Canyon sont bien pensées ! Surtout les 2 dernières grandes tailles : une douille courte c'est tant mieux avec une bonne longueur de top tube.

C'est quoi ces accusations une fois de plus sans fondement ? Je n'ai jamais fait de tels raccourcis. Si ce que je fais ne te conviens pas, tu peux aussi t'atteler à créer ton média. Facile de critiquer. Par contre, les journalistes qui testent 6 vélos par mois et certains vélos sur 60km, là, pas un mot !

[Etienne]

Facile de critiquer.

Ne sois pas trop dur, c'est sa seule raison d'être

[Fireblade07]

Par contre, les journalistes qui testent 6 vélos par mois et certains vélos sur 60km, là, pas un mot !

Je sais pas ce que fait Lombardo, mais par contre, comme je l'ai souligné dans un post précédent (mercredi), il parle de pneus tubeless, hors Canyon ne livre jamais de vélos en pneus tubeless...

[hyperion66]

Sur la 12ème photo de son article, on voit bien d'ailleurs qu'il s'agit d'une valve de chambre à air, pas de tubeless.

[Fireblade07]

Exact

[Cristo]

les journalistes qui testent 6 vélos par mois

On va peut-être arrêter les abus de langage, qui a une formation de journaliste sur ces sites de perroquets ?

[romalorromain]

Avoir un diplome de journaliste
N'est hélàs plus suffisant pour être crédible

Même parfois pire ...

[hyperion66]

les journalistes qui testent 6 vélos par mois

On va peut-être arrêter les abus de langage, qui a une formation de journaliste sur ces sites de perroquets ?

Un journaliste est une personne qui callabore à la rédaction d'un journal. Nul besoin de formation spécifique. D'ailleurs, certaines personnes dans des journaux ont la carte de presse sans faire de journalisme. Graphiste & co.

[david38]

Bonjour,

Quelle est la longueur de la fourche des ultimate CF SL disc et patins? Je n'ai pas trouvé l'info sur le site Canyon (elle y est peut-être?), et le "chat" n'a pas été capable de me la donner...

Cordialement,
David.

[xterragirl]

La mienne, vélo ultimate taille s: 38.3mm d'axe de roue jusqu'à la jonction avec la douille.

[bob27]

La mienne, vélo ultimate taille s: 38.3mm d'axe de roue jusqu'à la jonction avec la douille.

t'es un Lego ?

une virgule, sans doute !

[xterragirl]

38.3 cm

[david38]

La mienne, vélo ultimate taille s: 38.3mm d'axe de roue jusqu'à la jonction avec la douille.

Merci!

[frederic ostian]

Je finalise le montage de mon prochain vélo spécial montagne (CF EVO en version patin qui était en promo). Je ne vais pas garder l'aerocockpit et je souhaite monter une potence ULTRALIGHT. J'ai bien trouvé des entretoises de direction en 1"1/4 (puisque celle qui sont livrées avec sont de la forme de l'aerocockpit) mais je suis à la recherche du cache roulement de direction (celui d'origine étant lui aussi de forme oblongue pour aller avec la potence spécifique). Auriez-vous une idée d'où je pourrai trouver ça ? Merci.

[rush]

Du côté de giant vu qu'il on aussi ce format de douille.

[teamdindon]

Directement auprès de Canyon (ça pique juste un peu au niveau des frais d’expédition)

[frederic ostian]

merci pour le tuyau. En fouillant sur le site canyon j'ai aussi trouvé qq chose J'étais passé à côté

[teamdindon]

N'hésite pas à leur demander via le chat ou le formulaire de contact.
Ils peuvent vendre un paquet de trucs qui ne sont pas visibles sur leur site web.

[Fireblade07]

Perso j'attends un cache-roulement réduit (4mm de hauteur) depuis juin pour mon Ultimate...

[albator83]

Je finalise le montage de mon prochain vélo spécial montagne (CF EVO en version patin qui était en promo). Je ne vais pas garder l'aerocockpit et je souhaite monter une potence ULTRALIGHT. J'ai bien trouvé des entretoises de direction en 1"1/4 (puisque celle qui sont livrées avec sont de la forme de l'aerocockpit) mais je suis à la recherche du cache roulement de direction (celui d'origine étant lui aussi de forme oblongue pour aller avec la potence spécifique). Auriez-vous une idée d'où je pourrai trouver ça ? Merci.

Par ici mon Fredo => https://slamthatstem.com/
Tu prends le capot 1"1/4, ça devrait coller... et tu l'auras plus vite que chez Canyon (Théo en cherchait une mi-octobre => rupture de stock).
Je m'en suis pris un aussi, pour le jour où je voudrai descendre l'Aerocockit d'1 cm supplémentaire (et virer la bague d'origine Canyon).

[frederic ostian]

Je finalise le montage de mon prochain vélo spécial montagne (CF EVO en version patin qui était en promo). Je ne vais pas garder l'aerocockpit et je souhaite monter une potence ULTRALIGHT. J'ai bien trouvé des entretoises de direction en 1"1/4 (puisque celle qui sont livrées avec sont de la forme de l'aerocockpit) mais je suis à la recherche du cache roulement de direction (celui d'origine étant lui aussi de forme oblongue pour aller avec la potence spécifique). Auriez-vous une idée d'où je pourrai trouver ça ? Merci.

Par ici mon Fredo => https://slamthatstem.com/
Tu prends le capot 1"1/4, ça devrait coller... et tu l'auras plus vite que chez Canyon (Théo en cherchait une mi-octobre => rupture de stock).
Je m'en suis pris un aussi, pour le jour où je voudrai descendre l'Aerocockit d'1 cm supplémentaire (et virer la bague d'origine Canyon).

Au top. Merci mon Rodolphe

[xterragirl]

Bonsoir, j'aimerai avec mon ultimate cf disque faire des routes forestières, quelle taille maxi de pneus puis-je mettre s'il vous plait ?Merci, Benj'

[teamdindon]

Bonsoir, j'aimerai avec mon ultimate cf disque faire des routes forestières, quelle taille maxi de pneus puis-je mettre s'il vous plait ?Merci, Benj'

30 mm d'après Canyon (https://www.canyon.com/fr-fr/support-articles/max-tire-size-for-canyon-frames.html)

[Mattdll]

Après ça dépendra de la jante et de sa largeur interne car par exemple, sur mes jante en largeur interne 21mm, un pneu "25mm" fait 29mm de largeur au pied à coulisse.

[teamdindon]

Après ça dépendra de la jante et de sa largeur interne car par exemple, sur mes jante en largeur interne 21mm, un pneu "25mm" fait 29mm de largeur au pied à coulisse.

Je n'ai pas d'Ultimate CF Disc en particulier, mais sur mes autres vélos Canyon, la taille max annoncée donne de la marge pour tenir compte de ces variations.
Un pneu où il est écrit "30 mm" dessus passera donc à coup sûr quelle que soit la jante et le fabricant de pneu.

[Mattdll]

Oui c'est vrai. Après, ça peut passer facile en latéralement et pas passer au niveau du tube de selle mais le Ultimate semble avoir une bonne distance avec le tube de selle travaillé dans ce sens.

[bleep]

vas jeter un œil là :
https://forums.mtbr.com/gravel-bikes/fyi-canyon-endurace-can-fit-700x35s-20mm-wide-rims-1085172.html

[xterragirl]

Merci, je me suis commandé des 30, pour des chemins de terre/pistes forestières/route ça devrait aller, merci

[teamdindon]

vas jeter un œil là :
https://forums.mtbr.com/gravel-bikes/fyi-canyon-endurace-can-fit-700x35s-20mm-wide-rims-1085172.html

Il faut être quand même être joueur pour rouler comme ça.
A la moindre pellicule de boue ou appui un peu fort qui fait fléchir les roues, ça va toucher.

J'ai des vélos avec de vilaines traces de frottement à l'intérieur des bases et de la fourche qui ont pourtant un dégagement "au repos" largement plus important.