matos des pros

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Re: matos des pros

Messagede pastronef » Dim 29 Mar 2020 13:35

Cristo a écrit:Et mono plateau ?


oui
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Re: matos des pros

Messagede Cristo » Dim 29 Mar 2020 13:49

Mais sans guide chaîne ni dents spéciales donc selon le commentaire ça sautait ! Pas étonnant vu comment ce genre de cadre devait se tordre.
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Re: matos des pros

Messagede gb47 » Dim 29 Mar 2020 14:57

La selle a appuie dorsal de Thierry Marie était pas mal aussi!!
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Re: matos des pros

Messagede Cristo » Dim 29 Mar 2020 17:12

J'ignorais que des roues à jante profilée avaient existé 15 ans avant les 1ères Shamal et Cosmic ! Et en entraxe 80 mm à l'avant :?

img030.jpg
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Re: matos des pros

Messagede pLOOK » Lun 30 Mar 2020 09:57

Cristo a écrit:J'ignorais que des roues à jante profilée avaient existé 15 ans avant les 1ères Shamal et Cosmic ! Et en entraxe 80 mm à l'avant :?

img030.jpg


Les premières roues vraiment aéro, avec rayons plats, ont été les Roval, elles étaient françaises et le fruit du travail d'un passionné, Claude Lehanneur, et de plusieurs sociétés (Cegedur-Pechiney, Aviatube, Perrin et Maillard, Pellet et Robergel). Elles étaient protégées par des brevets (qui ont sans doute freiné la diffusion de ce genre de matériel à ses débuts) :

- N° 7802503 pour les rayons à têtes marteaux (rayons droit)

- N° 7711700 pour l’asymétrie du rayonnage à la roue arrière (8 radiaux à gauche, 16 croisé à droite)

- N° 7603594 pour les rayons profilés (de section ovale)

- N° 7607907 pour le profil de la jante (masquant les écrous de rayons et le boyau)

A l'époque il y avait eu des articles dans l'Officiel du cycle avec schémas et graphiques pour présenter l'intérêt de cette curiosité, avant même leur commercialisation en 1977 ou 1978. Je me demande bien par quel chemin tortueux la marque a pu devenir aujourd'hui la propriété de Spé...

Le premier à avoir essayé de copier le principe et de contourner les brevets (ou de les imiter après la fin de leur validité) a été Shimano, de mémoire, mais je n'en suis pas vraiment sûr.

A+
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Re: matos des pros

Messagede Etienne » Lun 30 Mar 2020 12:02

pLOOK a écrit:
Cristo a écrit:J'ignorais que des roues à jante profilée avaient existé 15 ans avant les 1ères Shamal et Cosmic ! Et en entraxe 80 mm à l'avant :?

img030.jpg


Les premières roues vraiment aéro, avec rayons plats, ont été les Roval, elles étaient françaises et le fruit du travail d'un passionné, Claude Lehanneur, et de plusieurs sociétés (Cegedur-Pechiney, Aviatube, Perrin et Maillard, Pellet et Robergel). Elles étaient protégées par des brevets (qui ont sans doute freiné la diffusion de ce genre de matériel à ses débuts) :

- N° 7802503 pour les rayons à têtes marteaux (rayons droit)

- N° 7711700 pour l’asymétrie du rayonnage à la roue arrière (8 radiaux à gauche, 16 croisé à droite)

- N° 7603594 pour les rayons profilés (de section ovale)

- N° 7607907 pour le profil de la jante (masquant les écrous de rayons et le boyau)

A l'époque il y avait eu des articles dans l'Officiel du cycle avec schémas et graphiques pour présenter l'intérêt de cette curiosité, avant même leur commercialisation en 1977 ou 1978. Je me demande bien par quel chemin tortueux la marque a pu devenir aujourd'hui la propriété de Spé...

Le premier à avoir essayé de copier le principe et de contourner les brevets (ou de les imiter après la fin de leur validité) a été Shimano, de mémoire, mais je n'en suis pas vraiment sûr.

A+
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Excellent rappel ... il y a tellement de bonnes idées qui sont nées dans l'hexagone mais ont été exploitées par d'autres :roll:
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Re: matos des pros

Messagede Arph » Lun 30 Mar 2020 17:04

Excellent le vélo aéro de '79 qui offre 50% de gains aéro par rapport à un vélo "normal" :mrgreen:

Sinon pour Roval j'ai pas retrouvé d'infos sur le rachat mais globalement Spe a racheté l'entreprise Roval pour récupérer la marque (et sans doute sa propriété intellectuelle avec) et a totalement refondu les gammes et les produits dès le rachat effectif.
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Re: matos des pros

Messagede DJ » Lun 30 Mar 2020 22:02

Chaque année on nous sort un vélo qui est 3% plus aéro que le précédent, après 10 ans ça donne 25% de gagné.

C'est pas beaucoup plus crédible :roll:
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Re: matos des pros

Messagede faber » Mar 31 Mar 2020 09:05

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Re: matos des pros

Messagede pipo2 » Mar 31 Mar 2020 11:36

mikesamborey a écrit:À défaut de mieux pour le moment :
Image


Le matos a beaucoup évolué mais les positions étaient déjà pas mal à l'époque. Certes pas aussi avancées qu'aujourd'hui mais pas choquantes... la grosse différence étant qu'il n'avaient pas de prolongateurs!
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Re: matos des pros

Messagede Arph » Mar 31 Mar 2020 12:04

DJ a écrit:Chaque année on nous sort un vélo qui est 3% plus aéro que le précédent, après 10 ans ça donne 25% de gagné.

C'est pas beaucoup plus crédible :roll:

Je dis pas que le contraire, j'aime juste le chiffre. Simple, rond, propre, crédible :D
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Messagede pastronef » Mer 15 Avr 2020 12:56

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Re: matos des pros

Messagede Fireblade07 » Mer 15 Avr 2020 13:19

Vuelta en novembre? :mrgreen:
Et les classiques en décembre! Comme ça ils ne coupent et sont chauds pour le Tour Down Under
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Re: matos des pros

Messagede nidamapy » Mer 15 Avr 2020 16:46

Je pose cette question depuis le début du confinement ( loin d’être existentiel), qu’elles vont être les conséquences sur les collections 2020 et 2021 ? Peut-on imaginer que certaines marques « sautent » une année et que le modèle 2021 (on approche des présentations théoriques de la saison prochaine)
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Messagede LewOlive » Mer 15 Avr 2020 17:02

Sur les vélos complets je pense que les marques auraient intérêt à ne pas sortir trop de nouveautés sur leurs vélos complets en 2021 sachant que 2020 aura généré des invendus.
Par contre ne te focalise pas sur la France, car franchement, en Belgique, Pays Bas, Allemagne et UK, ça roule fort et ce sont des marchés à même de bien écouler les collections 2020.

Après, sur les nouveautés des composants, c'est différent, la R&D des produits présentés en septembre 2020 a déjà été faite en grande partie. J'imagine que les petites marques auront du mal à maintenir le flux de nouveautés pour 2021 faute de tréso, et surtout des problèmes d'approvisionnement. C'est clair que les marques qui ont des process de fabrication faisant appel à peu de fournisseurs vont être avantagées. Un fabricant de cadres a besoin de carbone et de produits intermédiaires. J'imagine que des manettes de dérailleur c'est un peu plus complexe à industrialiser en cette période.

La visibilité des produits devrait être assurée puisque finalement peu de courses pro seront annulées... et en étant optimiste, je dirai même que les pros ont été très suivis sur leur home trainer.
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Re: matos des pros

Messagede pastronef » Ven 1 Mai 2020 10:14

activités dehors et entrainements individuels á partir de demain 2 Mai en Espagne avec limitations de horaires et distance. ici en Italie lundi 4 Mai
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Re: matos des pros

Messagede 1sanglier » Ven 1 Mai 2020 12:24

et le 11 en france
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Messagede RPM » Ven 1 Mai 2020 17:53

1sanglier a écrit:et le 11 en france


Sans limitation de temps et de distance (du moment que l’on reste a moins de 100 km de chez soi)
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Messagede xterragirl » Ven 1 Mai 2020 18:51

Si vous avez un pote handi vous pouvez rouler avec lui autant que vous voulez,ce depuis le 04 avril mais je ne l’ai su que dimanche dernier.
C’est irréel de rouler en velo en ce moment :D
Location pour stages cycliste au Ventoux : https://www.airbnb.fr/rooms/6906172
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Re: matos des pros

Messagede Arph » Ven 1 Mai 2020 20:44

C’est surtout limité à aller bosser, faire des courses, ou moins d’une heure à moins d’une borne de chez toi ^^
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Re: matos des pros

Messagede xterragirl » Dim 3 Mai 2020 06:53

Arph a écrit:C’est surtout limité à aller bosser, faire des courses, ou moins d’une heure à moins d’une borne de chez toi ^^


Pas du tout, regarde https://handicap.gouv.fr/actualites/article/assouplissements-des-sorties-des-personnes-en-situation-de-handicap

Dès lors vélo illimité en temps/distance depuis mais bon je privilégie les petites routes ,il est vrai qu'où je roule c'est impressionnant, hier 2h sans me faire doubler une fois, au total j'ai compté : 21 voitures m'ont doublé sur les 120km d'hier, j'ai du en croiser le double .

ça a été une vraie connerie d'interdire le vélo, on voit bien la mentalité française sur ce point, courage les gars .
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Re: matos des pros

Messagede pish » Dim 3 Mai 2020 09:47

xterragirl a écrit:ça a été une vraie connerie d'interdire le vélo, on voit bien la mentalité française sur ce point, courage les gars .


Complètement ! D'autant qu'ils parlent à présent d'encourager sa pratique pour accompagner le déconfinement... Les gens ne savent plus sur quel pied danser. :?
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Re: matos des pros

Messagede smog89 » Dim 3 Mai 2020 11:19

Bah, s'il avait été autorisé, tout le monde se serait rendu chez les copains avec le vélo qui traîne dans la cave depuis des années sans jamais avoir été sorti.
C'est ça surtout le problème. Quant à la mentalité française... Sûre qu'elle n'est globalement pas terrible, je le constate tous les jours, mais pour avoir des amis en Espagne, en Italie, en Angleterre et en Ecosse, je peux vous dire que la mentalité à laquelle vous faites allusions dépasse allègrement les frontières. C'est plutôt une histoire d'époque que de lieu. Seuls quelques pays semblent (je dis bien semblent) tenir la route. Méions-nous de l'image que l'on nous donne.

Enfin, bref, on verra bien ; toujours est-il que ça va faire du bien de reprendre les longues sorties en extérieur !
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Re: matos des pros

Messagede xterragirl » Dim 3 Mai 2020 14:00

smog89 a écrit: tout le monde se serait rendu chez les copains avec le vélo qui traîne dans la cave depuis des années sans jamais avoir été sorti.
!


Supposition et infantilisation que tu fais ;) Quand bien même si un vélo remisé peut reprendre vie et donner de bonnes habitudes quant aux déplacements quotidiens, voilà un enjeu de santé publique(mondiale) majeur !!
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Re: matos des pros

Messagede LewOlive » Dim 3 Mai 2020 14:25

pish a écrit:
xterragirl a écrit:ça a été une vraie connerie d'interdire le vélo, on voit bien la mentalité française sur ce point, courage les gars .


Complètement ! D'autant qu'ils parlent à présent d'encourager sa pratique pour accompagner le déconfinement... Les gens ne savent plus sur quel pied danser. :?


La connerie, c'est surtout la grande hypocrisie du "confinement" qui autorise certaines choses non essentielles qui propagent le virus, et qui en interdit d'autres qui ne propagent pas le virus (dont le vélo). La promotion du vélo solo est une bonne chose, que font nos amis Belges, Allemands et Anglais, et cela permet accessoirement de se remettre en cause, réfléchir sur son vélo, perfectionner sa position, son matériel... Après, je pense que le HT, pas mal de monde aura fait le tour en 50 jours ! Cela peut être l'occasion aussi de transférer ce qu'on a appris en gestion de l'effort, du HT vers la route.
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Re: matos des pros

Messagede Rémi » Dim 3 Mai 2020 15:11

LewOlive a écrit:Après, je pense que le HT, pas mal de monde aura fait le tour en 50 jours ! Cela peut être l'occasion aussi de transférer ce qu'on a appris en gestion de l'effort, du HT vers la route.


:D Beaucoup de cyclos sortiront beaucoup plus en forme de confinement que s'ils avaient conservé leur routine :D
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Re: matos des pros

Messagede Kaaron » Lun 4 Mai 2020 06:34

LewOlive a écrit:
pish a écrit:
xterragirl a écrit:ça a été une vraie connerie d'interdire le vélo, on voit bien la mentalité française sur ce point, courage les gars .


Complètement ! D'autant qu'ils parlent à présent d'encourager sa pratique pour accompagner le déconfinement... Les gens ne savent plus sur quel pied danser. :?

Après, je pense que le HT, pas mal de monde aura fait le tour en 50 jours ! Cela peut être l'occasion aussi de transférer ce qu'on a appris en gestion de l'effort, du HT vers la route.


Je ne peux que te citer !
Faire du Zwift est monotone mais il m'as permis de faire des exercices de fractionné, de taper dans la FTP, de mes donner des objectifs, bref je ne vois plus désormais le vélo de route comme un parcours ou je dois remplir Strava de PR et KOM, mais plutôt un gros terrain d'entrainement, bien plus didactique.
D'ailleurs c'est pour cela que je cherche une nouvelle monture, et surement plus tard un capteur de puissance !
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Re: matos des pros

Messagede LewOlive » Lun 4 Mai 2020 09:14

Faire du HT connecté sans s'intéresser aux données de puissance, c'est pratiquement impossible. Donc j'imagine que beaucoup de cyclos vont maintenant se poser les bonnes questions et rouler de façon plus moderne et avec encore plus de plaisir.
Quand on sait optimiser son matériel, sa position, et rouler à sa FTP ou juste en-dessous, pas besoin d'être un champion pour se faire vraiment plaisir sur le plat... même seul ! La plupart des KOM nécessitent une grosse dose de lactique, donc on se crame, alors qu'une bonne séance gérée aux puissances FTP et un zest PMA, ça peut déjà aller très vite.
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Re: matos des pros

Messagede Arph » Lun 4 Mai 2020 11:39

+1, je ne me serais jamais intéressé au sujet (et je n'aurais jamais acheté de HT) sans tout ça.
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Re: matos des pros

Messagede Arph » Lun 4 Mai 2020 11:40

Rémi a écrit:
LewOlive a écrit:Après, je pense que le HT, pas mal de monde aura fait le tour en 50 jours ! Cela peut être l'occasion aussi de transférer ce qu'on a appris en gestion de l'effort, du HT vers la route.


:D Beaucoup de cyclos sortiront beaucoup plus en forme de confinement que s'ils avaient conservé leur routine :D


Pas ceux qui télétravaillent à 2 en appartement avec 2 enfants en bas âge :mrgreen:
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