pastronef a écrit:Cofidis je pense lunettes Ekoi aussi (et casques. ils avaient Suomy)
Casque Ekoi pour Cofidis cette année
Et le vélo De Rosa :
pastronef a écrit:Cofidis je pense lunettes Ekoi aussi (et casques. ils avaient Suomy)
pastronef a écrit:lunettes 2020
Deceunink > Oakley (ils avaient Ekoi)
Movistar > 100% (Oakley)
NTT > SciCon (Oakley)
Israel > SciCon (Oakley)
UAE > SciCon (avaient libre choix)
LottoSoudal > Ekoi ( Rudy)
Cofidis je pense lunettes Ekoi aussi (et casques. ils avaient Suomy)
Bahrain a Sido comme sponsor des chaussures, mais Cortina et Poels ont Shimano et Bontrager. on va voir si Cavendish reste avec Nike (j´espere bien)
1sanglier a écrit:pastronef a écrit:lunettes 2020
Deceunink > Oakley (ils avaient Ekoi)
Movistar > 100% (Oakley)
NTT > SciCon (Oakley)
Israel > SciCon (Oakley)
UAE > SciCon (avaient libre choix)
LottoSoudal > Ekoi ( Rudy)
Cofidis je pense lunettes Ekoi aussi (et casques. ils avaient Suomy)
Bahrain a Sido comme sponsor des chaussures, mais Cortina et Poels ont Shimano et Bontrager. on va voir si Cavendish reste avec Nike (j´espere bien)
Cavendish en Nike et Oakley
Arph a écrit:qui sur un malentendu doit encore pouvoir empiler quelques belles victoires, ce qui ne gâche rien.
mikesamborey a écrit:1sanglier a écrit:pastronef a écrit:lunettes 2020
Deceunink > Oakley (ils avaient Ekoi)
Movistar > 100% (Oakley)
NTT > SciCon (Oakley)
Israel > SciCon (Oakley)
UAE > SciCon (avaient libre choix)
LottoSoudal > Ekoi ( Rudy)
Cofidis je pense lunettes Ekoi aussi (et casques. ils avaient Suomy)
Bahrain a Sido comme sponsor des chaussures, mais Cortina et Poels ont Shimano et Bontrager. on va voir si Cavendish reste avec Nike (j´espere bien)
Cavendish en Nike et Oakley
Sram marketing bullshit a écrit:“This specific chainring combo is part of our product development, and is also to give to some of the WorldTour riders, who have specific needs, extra gearing options.”
hyperion66 a écrit:Ce couple 54x41 a été développé à la demande des sprinteurs, qui avaient un trop gros changement de développement de 50x11 à 50x10. Mais apparemment, la plupart des coureurs pros veulent ce 54x41, qui ne sera pas commercialisé. Le pignon de 10 dents ne devrait pas trop servir.
Car l'écart entre 54x11 et 54x10 sera encore plus grand qu'entre 50x11 et 50x10.
Matttt a écrit:Syndrôme Aqua-Blue Sport / 3T... adapter l'inadaptable...
Même à 80 km/h ?
duduche a écrit:
54x10 c'est 11,34 m en prenant 2,10 m de circonférence de la roue.
Soit 61 km/h à 90 rpm (pour se reposer).
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