fourche ''voyage''

[Rémi]

• Taille du cycliste : 1m75
• Poids : 63kg
• Age : 26
• Pratique : Route
• But de la recherche : Bonjour à tous,
  
  Je roule actuellement sur un Colnago CT1 titane de 2001. Mi-juin, on part avec 3 super copains faire la traversée des Alpes dont je suis originaire, aller-retour.
  
  J'aimerais la faire sur cette fabuleuse monture ! Seulement ma fourche carbone actuelle, d'origine, n'accepte pas les portes matos, vous imaginez bien ! D'où mon questionnement : quelle fourche, carbone, acier, titane ou alu, susceptible de recevoir des portes matériel, pourrai-je acheter ? J'adore rouler vite et envoyer... Donc le but n'est pas de réaliser la traversée en mode cyclo familiale pépère malgré le fait qu'on soit en totale autonomie : j'aimerais si possible conserver un peu de rigidité et de précision de pilotage à la descente.
  
  Voili voilou : merci à tous pour vos éclaircissements !
• Sélection des candidats : Une seule contrainte : pivot de 1''
• Matériel actuellement utilisé : Colnago CT1 titane, fourche full carbone droite Colnago ''Force'', roues alu homemade (jantes kinlin à boyaux sur moyeux DT Swiss 350)
• Budget disponible : Pas encore définit, je n'ai pas trop de ''limite'' en la matière : le but premier est de rendre ce vélo typé course ''randonnable'' tout en gardant des sensations !

[david38]

Salut,

Avant de changer ta fourche, as-tu envisagé des saccoches genre apidura (https://www.apidura.com/)?

A+,

David.

[Rémi]

Totalement et je n'accroche pas du tout : ça balance à l'arrière quand on se met en danseuse, c'est vraiment désagréable. De plus, la sacoche à l'avant vient écraser tout le câblage... Bref je trouve que bien que séduisant au départ, ça se finit en bricolage et je ne m'y retrouve vraiment pas niveau sensations.

[david38]

Totalement et je n'accroche pas du tout : ça balance à l'arrière quand on se met en danseuse, c'est vraiment désagréable. De plus, la sacoche à l'avant vient écraser tout le câblage... Bref je trouve que bien que séduisant au départ, ça se finit en bricolage et je ne m'y retrouve vraiment pas niveau sensations.

OK!

[Tuut]

y'a des sacoches qui se mettent sous le top tube
et entre le guidon

testé et pas de balancements sur plusieurs jours ( TCR )

[Fireblade07]

Pas facile, de tête je ne vois que Wound Up Composites qui fasse encore des fourches en pivot 1"
C'est pas donné, mais très bonne qualité

https://woundupcomposites.com/commuter-forks/commuter-fork-light-touring/

Sinon, t'en faire faire une par un artisan...

[Rémi]

Super matos en effet ça fait envie. En plus le look classique passerait à merveille sur le Colnago. Mais grand dieu le tarif ! 500 dollars, ils sont devenus fous ? Sans compter les frais d'importations et autres taxes une fois arrivé en France... Mais à voir !

J'imagine qu'il doit en plus y avoir un délai de fabrication, je vais les contacter savoir s'il serait possible de la recevoir avant Juin.

Merci en tout cas pour le tuyau !

[polo66]

En premier lieu, vous comptez faire cette traversée en autonomie?
Tu vas prendre une tente, un duvet et de la nourriture?
Si c'est le cas adapte un porte bagages à l'arrière avec une paire de sacoches. Sinon met une remorque (Extrawheel).
Si vous dormez à l'hôtel prend de la bagagerie de bikepacking: ça ne bouge pas en danseuse et c'est léger et aero.

[Jerome.A]

Je regarde pas mal le matos de bikepacking et franchement les chargements sur fourches avant restent une execption, il y a peut etre une raison?
Si tu mets des prolongateurs pour varier un peu les positions, tu peux bien mettre un sac de guidon sans rien ecraser.
Et avec un kit pour porte baggage arriere ou les sac apidura/ortlieb de selle. (qui ne bougent pas trop qd bien remplis et bien fixe.
Et le plus grand sac de cadre que tu peux te permettre. De plus tous ces petits sacs/accessoires se revendent facilement sur le net après.

[Rémi]

Merci à tous !

Nous serons en autonomie : donc oui pour la tente et le couchage. Pour la bouffe, on ses sustentera au fur et à mesure !

Mis à part cette fourche wound up hors de prix, je ne vois pas de solution sympa se matérialiser... Peut-être récupérer une vieille fourche acier droite et la bricoler en créant les ?

Concernant la bagagerie arrière, je n'ai rien pour fixer le rack, et je ne vais rien tenter sur les haubans carbones. Donc peut-être sacoche sous la selle même si je ne supporte pas cela.

[Jerome.A]

Si vous ne prenez pas 3 tentes avec vous et repartissez le matos entre vous 3 ca devrait largement passer si un seul d entre vous a un porte baggage pour la tente

Sinon sans contrainte sur les haubans:
https://www.lecyclo.com/velo/pieces-detachees/adaptateur-de-fixation-porte-bagage-sur-cadre-sans-oeillet-tubus.html
+
https://www.lecyclo.com/velo/pieces-detachees/accessoires/porte-bagages/collier-tige-de-selle-avec-illets-pour-fixer-un-porte-bagage.html

Et pour les idees: https://www.highmobilitygear.com/

[polo66]

J'ai traversé les Pyrénées et fait aussi deux trois autres trips avec une Extrawheel.

[Fireblade07]

Mis à part cette fourche wound up hors de prix, je ne vois pas de solution sympa se matérialiser... Peut-être récupérer une vieille fourche acier droite et la bricoler en créant les ?

Contact un artisan pour te faire faire une fourche sur mesure acier

[Rémi]

Je vais me renseigner concernant la fourhce sur mesure, cependant j'ai peur encore une fois d'un tarif prohibitif...

Concernant l'extrawheel, franchement ça à l'air de faire le taf ! Quid en revanche des contraintes sur les haubans carbone via cette fixation rigide sur le moyeu ? J'imagine qu'il ne faille même pas penser un seul instant à se mettre en danseuse ?

[polo66]

Aucun soucis pour se mettre en danseuse. La remorque se fixe au vélo via une attache rapide spécifique (fournie). Le timon est pourvu de roulements et joue sur l'élasticité de l'acier pour rentrer en force sur le blocage rapide. C'est franchement super bien foutu.
Sur la notice ils disent de ne pas dépasser 45 km/h mais j'ai fait des pointes en descente à plus de 70 et la remorque n'a pas bronché.
Il faut un petit temps d'adaptation mais elle se fait oublier au bout de quelques kilomètres.

[Jerome.A]

Tu n'es qu a 63kg, a mon avis tu peux bien maltraiter un peu ton velo. les systemes type extrawheel et solowheel peuvent facilement se louer sur troc egalement.

Un accessoire qui peut etre utile pour le saddle bag: http://woho.bigcartel.com/product/xtouring-bikepacking-anti-sway-basic-post-service

[Rémi]

Merci pour toutes vos réponses.

Je vais louer un weekend une extrawheel : si le résultat est convaincant, je m'en payerai une. Et franchement l'accessoire est top je vais aussi l'essayer ><

Merci à tous !

[polo66]

Tu es dans quel coin?

[Rémi]

Je vis actuellement en Alsace du côté de Strasbourg, mais je suis originaire de Haute-Savoie, région absolument superbe vers laquelle je retourne régulièrement !