Home Trainer.

de **phils586** » Sam 10 Déc 2011 19:15

merci à vous deux pour vos réponses.

de **nono11** » Dim 1 Jan 2012 21:27

que pensez vous des home trainer de chez tacx? j ai vu des modeles qui me semble sympa avec connection sur un pc

de **Modo** » Lun 2 Jan 2012 09:00

Ta question est trop générale. Peux tu préciser les informations que tu attends ?

de **Will** » Lun 2 Jan 2012 10:32

pour ma (toute petite) expérience (et les retours sur les forum), le logiciel qui permet de brancher le tacx sur l'ordinateur est assez.. buggué...

peut être que les nouvelles versions seront moins rageantes, mais en plein fractionnés, que le truc te plante en plein milieu, tu te fais pas une bonne opinion de leur soft.

Personnellement, j'ai un tacx flow "bête et méchant", ça me convient pour tout les fractionnés que j'envisage de faire, c'est juste qu'il faut connaitre la bonne plage de pédalage sinon on fait n'importe quoi.. et ne pas s'emballer en voyant les chiffres impressionnants qu'il t'affiche : mon compteur fait un bon +40% par rapport à la réalité.
MAIS les chiffres sont reproductibles dans le temps et c'est tout ce que je lui demande..

de **LionelB** » Lun 2 Jan 2012 10:39

Si tu veux un truc tres fiable qui se connecte sur l'ordinateur: Computrainer.

http://www.racermateinc.com/

de **twentycent** » Mar 3 Jan 2012 18:47

salut
et le tacx flow multiplayer vous en pensez quoi?
bon c'est pas donné,mais ça donne envie d'essayez...
avez vous déja essayez ce jeu?
merci pour vos reponses
http://www.youtube.com/watch?v=xDjQr5IqBr4

de **APE21** » Jeu 19 Jan 2012 16:11

Bonjour à tous !

Pour les possesseurs du Tacx Bushido j'aimerais savoir à quoi correspondent les valeurs une fois le frein calibré, pour info il est demandé de pédaler à + de 40 klm/h de s'arrêter et de recommencer à pédaler, les valeurs sont variables : 6.2, 10.3 ....C'est le gros problème de Tacx, à part la notice de montage rien sur l'utilisation de l'appareil. Aussi pour ce calibrage y figure 3 définitions : calibrer - Connecter - échelle factor. Doit-on le calibrer à chaque utilisation ?

Merci d'avance.

de **Copste** » Jeu 19 Jan 2012 22:18

APE21 a écrit:Bonjour à tous !

Pour les possesseurs du Tacx Bushido j'aimerais savoir à quoi correspondent les valeurs une fois le frein calibré, pour info il est demandé de pédaler à + de 40 klm/h de s'arrêter et de recommencer à pédaler, les valeurs sont variables : 6.2, 10.3 ....C'est le gros problème de Tacx, à part la notice de montage rien sur l'utilisation de l'appareil. Aussi pour ce calibrage y figure 3 définitions : calibrer - Connecter - échelle factor. Doit-on le calibrer à chaque utilisation ?

Merci d'avance.

Salut !

Effectivement la notice est très très light !
Calibrer sert comme son nom l'indique à étalonner le HT (selon la pression de ton pneu et la température de la pièce où tu fais sa séance), connecter est utile lorsque tu utilises l'upgrade (connection PC), pour l'échelle factor, il s'agit (de mémoire) de savoir si ton HT est correctement calibré.
Pour ma part, je gonfle mon pneu à 8 bars, tu règles la molette de telle façon qu'elle effleure ton pneu puis je mets 3 tours et demi de molette. A chaque séance, après 10' de roulage je fais un calibrage (ça prends 1'), tu dois obtenir un chiffre entre 10 et 15, ensuite tu valides ce chiffre.

Sinon, tu as le forum Tacx : http://forum.tacx.com/

de **APE21** » Jeu 19 Jan 2012 23:23

Salut Copste !

Merci pour ta réponse claire et précise !

de **Mary78** » Sam 21 Jan 2012 18:25

Mon petit avis, si ça peut vous aider. même si je ne suis pas dans la logique des derniers posts...

nous avons un tacx cosmos (équivalent mécanique du fortius) mais sans la connexions sur pc.(il faut ajouter un kit pour ça)
j'ai adoré ce ht pour son interface graphique précise et bien faite. la possibilité de faire ses prog. soit mm sur le pc.
j'ai moins apprécié à "grosse puissance" (heuh la mienne ou celle de mon mari) la roue qui ripait sur le rouleaux. mais en calibrant bien ça le faisait presque plus.

on a ensuite acheté élite real axiom.
je trouve le logiciel élite moins bien fait que celui de tacx.
mais côté fiabilité, pas de ripage de pneus... belle fluidité de la roue sur le rouleau... je préfère Elite.

les 2 ont un souci avec les ceintures de cardio Polar, car les 2 modèles me donnent parfois des fréquences trop élevées... alors que je mets la montre en mm temps et celle ci m'affiche normalement.

pour le bruit : c'est correct, nous l'avons dans le salon.
nous avons acheté à casto un plaque en espère de matière isolante de bruit (aussi grande qu'une porte) pour mettre en dessous avec un tapis de sport en plus pour faire moins moche, histoire de ne pas rendre maboule les voisins.

elite et tacx fusionneraient ... pitêt qu'on aurait produit parfait :-)

....

vala, on a fini par investir car c'est vraiment plus motivant d'y aller (et ça marche ! )... pour faire des fractionnés c top.

avec un casque sans fil ou son mp3... c sympa aussi.

vala mon petit avis de meuf....

biz@tous
Mary

de **APE21** » Mer 25 Jan 2012 12:42

Bonjour Mary !

En effet si les 2 marques fusionneraient leurs produits p'tèt que ...Le ripage est sûrement le fait qu'Elite utilise de l'elastogel sur ses rouleaux mais là l'usure se ressentira plus sur les rouleaux que sur les pneus. Sur le Bushido j'ai moins ce ripage que sur le Satori d'où ce calibrage très important. Ce que tu dis sur la ceinture polar mon amie a aussi ce problème avec une Timex par contre la mienne ( Garmin ) a les même données et sur le gps 800 et sur le tableau de bord du bushido.

André.

de **Mary78** » Jeu 2 Fév 2012 11:04

Re-bonjour,

le ripage je ne l'ai que sur le tacx qui est dur à calibrer, d'ailleurs ct Jean-Marc qui le faisait car ne n'y arrivait JAMAIS !
on y a mis le pneus spécial mais ça faisait pareil. il n'y a en effet que le calibrage parfait qui fonctionne mais ct drôlement dur à faire.

l'Elite n'a pas ce souci (enfin pas celui que nous avons).

je suis de près vos commentaires sur les HT ça m'intéresse bcp.

j'utilise de plus en plus le HT, surtout sur les fractionnés. ou la force/vélocité. On y fait de belles séances.
l'autre jour j'ai fait un fractionné sur HT et je suis partie ensuite faire ma bosse vtt derrière chez moi.. top top.

Bon entrainement
Mary

de **magnumspy** » Ven 3 Fév 2012 22:26

Bonsoir,

Je possède un Tacx Vortex, piloter en wifi via le Pc avec le logiciel TTS de Tacx.

1. je ne sais pas du tout comment regler la precision du freinage. J'ai fait maintes et maintes fois la manipulation préconiser par Tacx.

2. Le logiciel est pas mal car on peux récupérer les traces GPS du Garmin ou créer via google Earth

3. Par contre , j'ai un doute sur les vitesses affichées, car sans forcer en descente il y a d'affiché 50/70 km/h et 30s apres sans avoir changé le % ou force de pédalage je redescends à 30/35
Il arrive meme à m'indiquer une vitesse (du genre 30 km/h) alors que la roue du velo est arrêté

Mon avis est donc partager entre bien et pas bien

de **sandatos** » Lun 13 Fév 2012 13:07

1- À quel niveau ? Il suffit de gonfler toujours à 8 bars, 3,5 tours après contact, frein réglé entre 10 et 15 et c'est bon.

3- C'est normal, c'est la vitesse virtuelle. Quand sur route tu es en descente, t'as pas besoin de pédaler non plus pour avancer.
Sauf que sur le Tacx, le frein peut pas s'inverser et faire tourner la roue, donc même avec la roue arrêtée, tu as une vitesse.

de **Mary78** » Mar 14 Fév 2012 13:25

Re: Home Trainer.

Messagede Mary78 » Mar Fév 14, 2012 2:25 pm
re bonjour,

autre question sur le HT :

Le conconi test sur ELITE Real Axiom : quelqu'un a t il fait ?
car je n'y arrive pas ????? pourtant ça semble simple... mais je met en route, je pédale.... et il affiche tjs en "free cyling" comme un échauffement sauf qu'on sait pas combien de temps ça dure et le chiffre en haut me semblent zarbis...

HELP !

Mary

de **krystau** » Mer 15 Fév 2012 19:32

J'ai un Tacx Flow, et j'ai remarqué que le j'avais des puissances pour le moins super fantaisistes.

En effet sur une tentative de protocole de PMA, on est monté à plus de 500 w !! Sans vraiment sentir l'évolution de l'effort en rapport avec la puissance!

Quelqu'un aurait une idée du problème que je rencontre?

de **rickyfirst** » Jeu 16 Fév 2012 07:29

as tu étalonné ?

de **Kloun** » Jeu 16 Fév 2012 09:12

Lors d'une évaluation de la PMA avec un Flow, un des HT, pourtant étalonné a eu des problèmes : il devenait de plus en plus "dur" alors que la puissance n'avait pas été touchée. Le problème ne s'est plus reproduit.
Avec mon Flow, que j'étalonne à chaque utilisation, je n'ai pas de problème : pour une puissance affichée, j'ai toujours la même puissance "ressentie".

de **Julie** » Jeu 16 Fév 2012 12:59

Mon tacx flow est assez fiable pour la puissance affichée (+/- 10W). Maintenant, oui il faut l'étalonner régulièrement, il faut aussi contrôler la pression dans ton pneu régulièrement, il faut utiliser une cadence entre 80 et 100 (moi je tourne à 90/min) et puis tout passe bien.

de **pierdelune6** » Jeu 16 Fév 2012 13:18

je l'ai étalonné une fois ( sur le 3, vomme recommandé dans de nombreux forums anglophones), fais les 3 tours et demi à la molette et respecte la pression des pneus. Cela ne bouge pas. Je me demande si le fait d'y toucher trop souvent ne le rend pas instable. Seul bémol, la vitesse indiquée est inférieure à la réalité, mais c'est sans importance.

Sportivement

de **Kloun** » Jeu 16 Fév 2012 13:21

pierdelune6 a écrit:je l'ai étalonné une fois ( sur le 3, vomme recommandé dans de nombreux forums anglophones), fais les 3 tours et demi à la molette

C'est vraiment pour le Flow cette procédure d'étalonnage ?

de **sandatos** » Jeu 16 Fév 2012 15:47

l'étalonnage est décrit dans le manuel.

Faut peut-être pas le refaire à chaque fois, mais à chaque fois que tu regonfles en tous cas (on va dire, tous les 4-5 jours).

de **pierdelune6** » Ven 17 Fév 2012 13:45

Kloun a écrit:
pierdelune6 a écrit:je l'ai étalonné une fois ( sur le 3, vomme recommandé dans de nombreux forums anglophones), fais les 3 tours et demi à la molette

C'est vraiment pour le Flow cette procédure d'étalonnage ?

oui et je pense que pour le flow il ne faut pas le faire régulièrment. IL faut huste vérifier la pression du pneu arrière. Ume fois le réglage effectué ,la pression du pneu est la seule varaible qui peur modifier le comporteement du HT. Le mien ne bouge pas et pour une cadence, un braquet et un slope donné , j'ai toujours les mêemes vaieurs de puissance au fil des mois et des années.

de **magnumspy** » Sam 25 Fév 2012 07:23

sandatos a écrit:1- À quel niveau ? Il suffit de gonfler toujours à 8 bars, 3,5 tours après contact, frein réglé entre 10 et 15 et c'est bon.

3- C'est normal, c'est la vitesse virtuelle. Quand sur route tu es en descente, t'as pas besoin de pédaler non plus pour avancer.
Sauf que sur le Tacx, le frein peut pas s'inverser et faire tourner la roue, donc même avec la roue arrêtée, tu as une vitesse.

1. Mes pneus sont gonflés à 7/7.5 bars , je ne sais pas si je peux les monter à 8 , et ou vois tu si les freins sont entre 10 et 15 , car moi j'ai des chifffres du style 0.01 ...

3. ok pour la descente , mais en montée j'ai un decallage entre le tacx et un compteur d'environ 15/20%

de **sandatos** » Mar 28 Fév 2012 12:58

je sais pas si le logiciel tacx donne la vitesse "réelle" par rapport aux tours de la roue arrière. Je ne me fies pas à la vitesse, uniquement à la puissance.

T'as quoi comme Tacx ? Sur un Bushido/Vortex, l'étalonnage est entre 0 et 15, et il faut être entre 10 et 15.

de **the scaleur** » Dim 9 Sep 2012 21:10

Bonjour à tous,
Voilà je déterre ce post car j'aimerais bien me remettre à l'entrainement "indoor" étant donné que la semaine, je n'ai pas la possibilité de rouler en extérieur.
J'ai actuellement un Tacx Flow mais le cable du compteur est cassé :/. Vivant en studio, je cherche quelque chose de très silencieux. Mon budget serait de +-500€ si c'est moins tant mieux. Ne possédant qu'un vtt, je devrais acheter un vieux vélo (mais fiable et confortable !) pour mettre sur un homme-trainer. Une autre solution consiste à acheter un vélo d'appartement de qualité (genre Kettler) ou des vrais rouleaux (les trucs où il y a trois rouleaux et où on tient en équilibre). En fait je fais appelle à vous pour que vous me dites, toute chose égale par ailleurs, laquelle de ces trois solutions (HT, Vélo d'appart, rouleaux) est la plus silencieuse. Et ce selon vous, est-ce que ce sera suffisamment silencieux pour ne pas m'attirer les foudres des voisins ?
Merci d'avance

.

de **Will** » Lun 10 Sep 2012 08:57

je dis peut être une bétise, mais ça n'est pas un "bête" câble RJ54 (câble réseau) ?

de **nikkls** » Lun 10 Sep 2012 10:55

J'ai eu un vélo d'appart genre "kettler",c'est silencieux mais je trouve que ça ne vaut pas un home trainer.
Pour ton câble, tu peux acheter sur sportshop.fr :
http://www.sportshop.fr/fr/product/show/6119-077-1001/tacx-t1605-cable
Ou voir chez Décathlon,comme il distribue cette marque il assure le SAV pour les pièces,sur commande donc délai parfois un peu long. J'avais casse le câble du capteur de cadence et j'ai pu le remplacer comme ça.

@+

de **the scaleur** » Lun 10 Sep 2012 20:32

Merci pour le cable du tacx, ça fait déjà un problème de réglé.

Sans vouloir être chiant :mrgreen:

, pourquoi préfère tu le HT au vélo d'appart ? Et quand je dit vélo d'appart c'est pas une daube Domyos à 120€ mais un vrai genre ça

Merci d'avance

de **albator83** » Lun 10 Sep 2012 22:17

Parce que tu ne retrouveras jamais la même position que sur ton vélo de route, que ça coûte cher pour un vélo d'intérieur, que ça prend de la place même quand tu ne t'en sers pas ?

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