Seven Sola

[Lab28]

[/quote]


Je viens de lire sur un autre forum que le capot de la potence Rotor sur le Sola de Stefious avait été repeint. Intéréssé par cette "modif", Stefious, pourrais-tu nous expliquer comment tu as procédé pour obtenir ce résultat?

[canard974]

ouahhhhh
magnifique ce velo
sa fait 2 mois que j'ai mon alma et j'ai presque envie de le revendre pour me prendre un titane

[tirep]

Tu peux!! Je suis passé s'un titane US à un autre titane US et ce n'est que du bonheur.L'avantage du carbone c'est de faire des cadres très légers avec toutes les formes que l'on veut. le titane est plus sobre, plus classique et tu peux choisir le comportement du cadre chez Seven. Le prix est à la hauteur des prestations.

[TorTor]

Je viens de lire sur un autre forum que le capot de la potence Rotor sur le Sola de Stefious avait été repeint. Intéréssé par cette "modif", Stefious, pourrais-tu nous expliquer comment tu as procédé pour obtenir ce résultat?

Si je ne me trompe, je crois qu'il a plutôt été sablé. Le résultat est très sobre et réussi.

[le stefious]

Oui c'est bien cela j'ai simplement sablé le capot et rajouté une couche de verni en bombe,le résultat est nickel.

[Lab28]

Ok, merci pour l'info !

[jean_bcn]

Salut,

"Petit" souci sur mon sola... Ce week-end démontage hivernal du bdp (ça faisait 2 ans que j'y avais pas touché, le xtr ça marche bien) lors du démontage, stupeur... le boitier de pédalier est plein de boue... et les cuvettes sont bien oxydées...

Est-ce que vous avez rq ça ? comment vous vous en affranchissez? Est-ce que Seven préconise qqc?

Les cuvettes sont mortes cf ci dessous:

[tirep]

Oui cela m'est arrivé sur mon précédent cadre. Cela m'a coûté deux boîtiers XTR . Sur mon cadre actuel, il y a un petit orifice sous la boîte de pédalier qui permet à l'humidité se s'évacuer donc je ne devrai pas trop avoir de boue. Je ferai un démontage.

[PETITFILOU]

Salut,

"Petit" souci sur mon sola... Ce week-end démontage hivernal du bdp (ça faisait 2 ans que j'y avais pas touché, le xtr ça marche bien) lors du démontage, stupeur... le boitier de pédalier est plein de boue... et les cuvettes sont bien oxydées...

Est-ce que vous avez rq ça ? comment vous vous en affranchissez? Est-ce que Seven préconise qqc?

Les cuvettes sont mortes cf ci dessous:

Sur mes différents Seven, je n'ai jamais rencontré un tel problème.Je pense que ton souci vient de ta tige de selle, qui laisse tout rentrer à l'intérieur du tube de selle.J'ignore quel modèle tu utilises, mais si c'est une tige droite sans déport, tu devrais regarder du côté de la demi coquille qui supporte les rails de ta selle.En général, le problème vient de là....

[PapyTA]

Quelle est ta tige de selle ?

[Sawyer]

je vais peut etre démonter celui du pisgah tiens ,quand je vois parfois un peu d'eau sortir du tube de selle
et je n'ai pas de trou au niveau du boitier non plus !
par fénéantise ,je m'étais de le démonter régulièrement pour éviter de percer mais bon

[jean_bcn]

Mon modèle de tige de selle: KCNC droite...
Je ne me souviens plus si la coquille est évidées?

[le stefious]

Uploaded with ImageShack.us


Pour ma part j'ai jamais eu le moindre soucis avec la flotte, j'ai percé le BDP avec l'aval de Seven.

Je joins une photo de mon Sola en version hiver en tout rigide reste les pneus à changer ...quoi que ceux-là ne vont pas trop mal.

[jean_bcn]

Hier j'ai envoyé un mail à Seven pour avoir leur avis sur la question:

Hello Jean,

Thanks for contacting us. There is a good chance that the water is getting into the frame through the seat tube. You might try applying some grease to the seat post to see if this will help prevent it from happening. Weep holes can be drilled into the bottom bracket but only by a professional.

Sincerely,

Karl Borne | Service Manager | Seven Cycles, Inc.
T: (617) 923-7774 ext. 21 | F: (617) 923-7757 |
http://www.sevencycles.com

Voilà donc tout est dit, je vais regarder au niveau tds si il y a un "trou" et sinon ça sera percage...

@Stefious: quel est le diam du perçage sur ton Sola? qui te l'a fait?

++
Jean

[PapyTA]

Euh gaffe, Jean. Le trou, Seven te conseille de le percer dans ton boitier de pédalier si la mise en place de graisse autour de ta tige de selle ne suffit pas à la rendre étanche, pas de trouer ta tige de selle et de graisser ton boitier de pédalier.

[jean_bcn]

Ah oui !! c'est vrai que sa phrase est vraiment explicite !

[tirep]

J'ai eu le même problème sur mon ancien cadre aussi via l'utilisation d'un réducteur Use en plastique. Ma copine a le même mais en métal et n'a quasiment jameis eu de de saletés autour du boîtier de pédalier.

[jean_bcn]

Sauf que j'utilise pas de réducteur... par contre je n'ai toujours pas regardé si j'ai un interstice sur ma tds qui laisse passer l'eau.

[jean_bcn]

Petit tuning sur la cartouche motion control de la SID. J'ai enlevé la remote control et le ressort de rappel de la cartouche. J'utilise le vélo sur marathon et pas en pure XC compet, le remote ne me servait pas. Pas envie d'acheter un levier plastique ou carbone RS à 40 euros ! Donc bricolage avec un ami (merci à lui d'ailleurs...!)







Question: la partie bleu anodisée dans la cartouche peut-elle etre retirée pour gagner en poid?

[zéphi48]

Après qques mois sans avoir touché au Sola,j'ai choisi de virer la potence Seven avec son poids conséquent pour opter pour cette Richey "Classic" plus courte,sobre et beaucoup moins lourde(changement des vis d'origine par des ti.)...j'ai également rabaissé le poste de pilotage en inversant cette potence...les essais sont prévus bientôt et je pourrai vérifier si le vélo à tendance à moins se cabrer sur les forts pourcentages.

[zéphi48]

Après également un retour aux CB 4 ti. je suis dans ces poids là





j'ai rajouté qques touches de blancs pour la saison froide mais vu les T° printanières actuelles je vais revenir
peut-être à du pneu plus discret

[$eboss]

personne ne réagit ?

je commence alors

c'est trés trop crade

change de projet, tu trouveras pas ton compta là

[Klarf]

Zéphi, je te dis pas le poids que j'arrive avec ton ancien cadre

Les pneus blancs sont vraiment de trop

[zéphi48]

Zéphi, je te dis pas le poids que j'arrive avec ton ancien cadre

Les pneus blancs sont vraiment de trop

QUOI trop crade...de trop
Si j'ai envie de le mettre dans ma vitrine avec de zolis pneus tout blancs(surtout quand ils sont offert )
@Klarf: et combien

[kougarok]

Bonsoir,
Superbe vélo, même si moi non plus je n'aime pas trop le blanc...
Question : pour abaisser le poste de pilotage, pourquoi ne pas enlever plutôt un peu d'entretoises ?

[zéphi48]

Bonsoir,
Superbe vélo, même si moi non plus je n'aime pas trop le blanc...
Question : pour abaisser le poste de pilotage, pourquoi ne pas enlever plutôt un peu d'entretoises ?

pourquoi pas par la suite mais dans un premier temps je vais essayer avec une inclinaison de potence différente,la différence devrait être perceptible

[Lab28]

Cette nouvelle potence que tu as sur ton Sola, quelle longueur a-t-elle ?

[Tib]

Le blanc fait un peu too much à mon goût, mais si ça te plaît c'est l'essentiel !

Sur le mien j'ai une EC90 anodisée en noir, plus discrète et assez légère (117 grammes en 100 x 34,9 mm avec les vis titane).

Sinon, dans les nouveautés me concernant : bonnes résolutions 2011 obligent, depuis quelques jours le Seven vélotafe chaque matin et chaque soir (vélotafer en Sola, le luxe suprême !), pour un trajet de 20 km en cumulé. Même s'il y a encore quelques adaptations à trouver, pour le moment ça lui plaît !

Sinon après presque 6 mois de galère avec mes freins XX, j'ai enfin trouvé d'où venait ce levier spongieux et ce freinage mollasson (je devais coller les leviers au cintre pour ralentir le spad, malgré plusieurs purges et changements de plaquettes). En fait, sur chaque étrier le piston intérieur était bloqué... tout simplement ! Je n'y avais même pas pensé, mais depuis démontage complet et lubrification ce WE, ça remarche nickel.

[Dementia]

Sur le mien j'ai une EC90 anodisée en noir

EA90 donc

[Tib]

Du coup, oui en effet ! L'EC c'est pour la tige de selle...

Bien vu !