nouveau Schwalbe Rocket Ron

[Loostik-41]

reçus au magasin ce matin, voici le plus léger! le plus lourd fait 390!

[Dementia]

le 2.1 est vraiment trop petit je trouve

[Loostik-41]

le 2.1 est vraiment trop petit je trouve

tu dis ça par rapport à ma photo? ou par expérience?

[Mollets ronds]

le 2.1 est vraiment trop petit je trouve

tu dis ça par rapport à ma photo? ou par expérience?

N'y prête pas attention. Dementia trouve en général tout trop petit
Ceci dit Elokoi a eu beaucoup plus léger en 2.1. De mémoire, de l'ordre de 360 g.

[Dementia]

le 2.1 est vraiment trop petit je trouve

tu dis ça par rapport à ma photo? ou par expérience?

N'y prête pas attention. Dementia trouve en général tout trop petit
Ceci dit Elokoi a eu beaucoup plus léger en 2.1. De mémoire, de l'ordre de 360 g.

Je trouve que le 2.25 n'est déjà pas très large, alors quand j'ai vu le 2.1 en monte avant sur le Kona de Mollets Ronds, je l'ai trouvé vraiment minuscule (le pneu).

Après, ce n'était qu'une impression perso

[EdoKoi]

Vrai :



Et le "pire", j'ai mis une dosette de Stan pour le montage hier, et il est déjà étanche Il a bien bullé de partout, donc je vais en remettre un peu tout de même

Sinon il taille effectivement petit, mon RaRa en 2.10 était plus large


Autre pesée mais non photographiée, un RoRo en 2.25 démonté d'un Scott = 510 grs.

[Dementia]

449g en Evo 2.25

[EdoKoi]

Je ne sais pas quelle version exacte c'était celle que j'ai pesée à 510 grs, car la police de caractère n'avait rien à voir avec celui que j'ai ou celui que tu présentes.

[Rederik]

C'est le performance, qui a une carcasse plus lourde avec moins de TPI. Ton roro est bien un 1.85 loostik ?
Pour moi le gros défaut du roro c'est son prix.

Au risque de me répéter, pour la boue, je ne jure que par le Black Shark en 1.5.

Ce type de pneu ( j'ai des medusa en 1.55 ) est formidable dans la boue mais trop exclusif, aucun rendement sur sol un peu dur.
Je pense que pour la boue de nos régions bocagiennes le 1.85 sera très bien, je me vois mal en 2.25, ça doit surfer.
la différence roro/rara ne m'a pas frappée, en ce moment j'ai des kenda karma 2.0 sur des race, posés à coté des roro/rara 2.1 sur olympic les kenda ne sont pas plus gros.

[HBS]

Ma question peu sembler bizarre mais est-ce qu'un Jimmy light en 2.1 équivaut à un RR evo en 2.1 au niveau du ballon ?

[frans]

Ma question peu sembler bizarre mais est-ce qu'un Jimmy light en 2.1 équivaut à un RR evo en 2.1 au niveau du ballon ?

Si tu par RR tu parles du rocket ron je dirais que non (je n'ai pas de mesures pour le prouver), en 2.1 il n'est pas très large mais surtout le volume est fort faible. Orientes-toi vers le RoRo 2.25 plutôt.

[HBS]

Ma question peu sembler bizarre mais est-ce qu'un Jimmy light en 2.1 équivaut à un RR evo en 2.1 au niveau du ballon ?

Si tu par RR tu parles du rocket ron je dirais que non (je n'ai pas de mesures pour le prouver), en 2.1 il n'est pas très large mais surtout le volume est fort faible. Orientes-toi vers le RoRo 2.25 plutôt.

Effectivement je parlais du RoRo ( désolé )... En fait l'idéal serait un 2.25 au poids du 2.1 ( tant pis pour moi, ils sont commandés ).

[Mollets ronds]

Ma question peu sembler bizarre mais est-ce qu'un Jimmy light en 2.1 équivaut à un RR evo en 2.1 au niveau du ballon ?

De mémoire, et en comparant avec un RaRa, perso, je dirai que c'est du même ordre.

[xcsnarf]

Ce type de pneu ( j'ai des medusa en 1.55 ) est formidable dans la boue mais trop exclusif, aucun rendement sur sol un peu dur.

Absolument ! Mais je le monte pour les courses boueuses qui n'imposent pas ou peu de parties roulantes. Mais en cas de bourbiers fréquents, tu gagnes plus de temps dans les parties difficiles que tu n'en perds sur la route... C'est un calcul (un pari ?) à faire.
Pour ma part je dirais que le principal défaut de ce pneu est son instabilité en descente.
Fin du HS
J'ai testé ce week-end le RoRo (en 2.1) sur terrain gras et je n'ai pas été véritablement convaincu. Je préfère l'accroche du NN.

[AntoineV]

Le NN en avant ou arrière ou les deux ?

[GHOSTRIDER]

C'est le performance, qui a une carcasse plus lourde avec moins de TPI. Ton roro est bien un 1.85 loostik ? Pour moi le gros défaut du roro c'est son prix.

Au risque de me répéter, pour la boue, je ne jure que par le Black Shark en 1.5.

Ce type de pneu ( j'ai des medusa en 1.55 ) est formidable dans la boue mais trop exclusif, aucun rendement sur sol un peu dur.
Je pense que pour la boue de nos régions bocagiennes le 1.85 sera très bien, je me vois mal en 2.25, ça doit surfer.
la différence roro/rara ne m'a pas frappée, en ce moment j'ai des kenda karma 2.0 sur des race, posés à coté des roro/rara 2.1 sur olympic les kenda ne sont pas plus gros.

Heu je verrai plutot un 2.1, le 1.85 doit être encore plus lèger!

[Loostik-41]

C'est le performance, qui a une carcasse plus lourde avec moins de TPI. Ton roro est bien un 1.85 loostik ?
Pour moi le gros défaut du roro c'est son prix.

Au risque de me répéter, pour la boue, je ne jure que par le Black Shark en 1.5.

Ce type de pneu ( j'ai des medusa en 1.55 ) est formidable dans la boue mais trop exclusif, aucun rendement sur sol un peu dur.
Je pense que pour la boue de nos régions bocagiennes le 1.85 sera très bien, je me vois mal en 2.25, ça doit surfer.
la différence roro/rara ne m'a pas frappée, en ce moment j'ai des kenda karma 2.0 sur des race, posés à coté des roro/rara 2.1 sur olympic les kenda ne sont pas plus gros.

Oui RedEriK, celui sur ma photo est bien un 1,85, c'est vrai que les Evo sont pas donnés.
Je suis tenté pas les Karma, me paraissant moins "extrême" que les Medusa...

[GREG x2pop...]

Ce type de pneu ( j'ai des medusa en 1.55 ) est formidable dans la boue mais trop exclusif, aucun rendement sur sol un peu dur.

Absolument ! Mais je le monte pour les courses boueuses qui n'imposent pas ou peu de parties roulantes. Mais en cas de bourbiers fréquents, tu gagnes plus de temps dans les parties difficiles que tu n'en perds sur la route... C'est un calcul (un pari ?) à faire.
Pour ma part je dirais que le principal défaut de ce pneu est son instabilité en descente.
Fin du HS
J'ai testé ce week-end le RoRo (en 2.1) sur terrain gras et je n'ai pas été véritablement convaincu. Je préfère l'accroche du NN.

J'ai également une paire de Black chark mud en 1.5 (qui ne se font plus pour 2010 d'ailleurs)....

Sur boue liquide, collantes, comme on peu trouver dans le nord/pas de calais c'est assez top mais assez casse gueule sur parti route ou bcp plus dur

J'aime assez le compromis que donne le Skin jimmy en 2.1.....

Le RORO non ou alors devant, mais en motricité c'est pas çà.......

Mais existe-t-il vraiment un pneus top dans les conditions hiver pour nous les gens de la boue, la vrai

[maxbiker]

reçu ce matin 2 roro 2010 en 1.85 , l'un à 387 gr et le second 394

ainsi que 2 black shark 1.5 les 2 à 399gr

[biker29]

pour le black shark, c'est dommage qu'il ne se fasse plus

j'en cherchai un sur le net il y a peu pour passer l'hiver mais je n'ai pas trouvé
par contre, je viens de voir qu'il est sur jpracingbike1 à 16,50€

[frans]

Ma question peu sembler bizarre mais est-ce qu'un Jimmy light en 2.1 équivaut à un RR evo en 2.1 au niveau du ballon ?

De mémoire, et en comparant avec un RaRa, perso, je dirai que c'est du même ordre.

Pour avoir un RaRa en 2.1 et un RoRo en 2.25 j'aurais dit que ces deux derniers étaient + du même ordre de taille niveau ballon et volume. Un RoRo 2.1 est très bas, offre peu de volume mais peut sembler de même largeur que son équivalent RaRa à cause de ses crampons latéraux plus prohéminents je pense. M'enfin je ne peux quand même pas mesurer les deux car mon RaRa a fait la place à un MK2.2 pour l'hiver

[maxbiker]

pour le black shark, c'est dommage qu'il ne se fasse plus

j'en cherchai un sur le net il y a peu pour passer l'hiver mais je n'ai pas trouvé
par contre, je viens de voir qu'il est sur jpracingbike1 à 16,50€

domage je l'ai payer 33 euros et quelques sur alibabike....

[xcsnarf]

Le NN en avant ou arrière ou les deux ?

Les deux ! Mais surtout à l'arrière car comme disais Greg, au point de vue motricité, il y a mieux. C'est dommage car c'est justement sur la roue arrière qu'un pneu light est appréciable.

Au passage, merci M. Schwalbe pour le choix des noms de ses pneus car un topic où l'on passe son temps à comparer RaRa et RoRo, c'est pas commun.

[Mollets ronds]

Ma question peu sembler bizarre mais est-ce qu'un Jimmy light en 2.1 équivaut à un RR evo en 2.1 au niveau du ballon ?

De mémoire, et en comparant avec un RaRa, perso, je dirai que c'est du même ordre.

Pour avoir un RaRa en 2.1 et un RoRo en 2.25 j'aurais dit que ces deux derniers étaient + du même ordre de taille niveau ballon et volume. Un RoRo 2.1 est très bas, offre peu de volume mais peut sembler de même largeur que son équivalent RaRa à cause de ses crampons latéraux plus prohéminents je pense. M'enfin je ne peux quand même pas mesurer les deux car mon RaRa a fait la place à un MK2.2 pour l'hiver

Je me suis mal exprimé. A mon avis le RoRo et le Jimmy ont une taille similaire au ballon. Le RaRa est plus volumineux, ce qui, en visuel, n'est pas évident puisque comme tu le dis les crampons latéraux sont plus prohéminents sur le RoRo.

[SCUDV2T]

Salut,

Je souhaitais en faire l'acquisition depuis quelques temps et bien ils sont là

- RoRo White série 2.1 Evo.











Ce n'est pas les plus light que j'ai eu en main mais ceux là sont ..... Blancs




@+

[Klarf]

ta acheter un scott pour les avoir?

[albert]

peut etre un top bouclard il a ...............

[GREG x2pop...]

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh Scud, des RORO blanc........j'en rêve......

L'idéale serai un Roro et un RARA blanc en 2.25......

[lorenzo19]

peut etre un top bouclard il a ...............

regarder l'autocollant sur la ballance!!!
et vous aurez le bouclard!

[cannonman]

:shock:

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhh Scud, des RORO blanc........j'en rêve......

L'idéale serai un Roro et un RARA blanc en 2.25......

tu as recu les GEAX?