HOPE TOPIC

de **proracing** » Mar 30 Sep 2008 21:43

C'est clair que c'est un peu du foutage de gueule ...

de **Pat2A** » Mar 30 Sep 2008 21:47

En plus c'est distribué par Tribe Sport Group qui ne sont pas des lapins de six semaines...
Je suis dubitatif sur cette affaire... :-k

de **proracing** » Mar 30 Sep 2008 21:58

Dubitatif dans quel sens ? Ils sont serieux Tribe Sport ?

de **Pat2A** » Mar 30 Sep 2008 22:10

proracing a écrit:Dubitatif dans quel sens ? Ils sont serieux Tribe Sport ?

C'est ce que je pensais, jusqu'à présent...
J'ai posé la question des plaquettes sur leur forum, on verra bien la réponse...

de **BIGGAR** » Mar 30 Sep 2008 22:27

Vous recherhcer des plaquettes carbonnes Lorraine métal pour les mono mini?

Elles freinent mieux que les Hope?

de **proracing** » Mar 30 Sep 2008 22:28

Non des carbo lorraine résine pour Hope. J'en ai moi, c'est de la balle. Si tu veux je te fais essayer au Roc. Tu viens en fait ?

de **proracing** » Mar 30 Sep 2008 22:29

Pat2A a écrit:
proracing a écrit:Dubitatif dans quel sens ? Ils sont serieux Tribe Sport ?

C'est ce que je pensais, jusqu'à présent...
J'ai posé la question des plaquettes sur leur forum, on verra bien la réponse...

Curieux d'avoir la réponse...

de **BIGGAR** » Mar 30 Sep 2008 22:31

Non des carbo lorraine résine pour Hope. J'en ai moi, c'est de la balle. Si tu veux je te fais essayer au Roc. Tu viens en fait ?

Me voila rassuré...

Oui au Roc, tu viens en formation pour le bikemotion?

de **proracing** » Mar 30 Sep 2008 22:36

Tu es déjà au courant toi

Je suis là du 7 au 14

de **BIGGAR** » Mar 30 Sep 2008 22:37

Tu es déjà au courant toi

A ton avis l'idée vient de qui :wink:

de **Pat2A** » Mar 30 Sep 2008 22:49

Est-ce que CarbonLorraine fait des plaquettes organiques?
Le lien "catalogue VTT" ne fonctionne pas sur leur site...

de **proracing** » Mar 30 Sep 2008 22:51

Oui, ils font des Résines et des semi métalliques. Si tu cherches un revendeur prés de chez toi, contact voodoo du forum, il connait bien l'importateur.

de **Pat2A** » Mar 30 Sep 2008 22:56

C'était pour comparer avec Brake Authority, eux ils font deus organiques et une fritté/céramic.

de **proracing** » Mar 30 Sep 2008 22:57

Oui ici tu as aussi la Céramique qui s'apelle VRX et la fritté qui s'apelle VX.

de **Pat2A** » Mar 30 Sep 2008 23:06

C'est quand même différent...
Si j'ai bien compris chez CarbonLorraine, l'organique est céramique et chez BrakeAuthority c'est la frittée qui est céramique et en plus ils ont deux organiques, une agressive et une autre plus tendre.

de **taupe** » Mar 30 Sep 2008 23:11

les 2 sont des métalliques (frittées) la différence c'est la couche isolante sur le dos de la plaquette (céramique).

de **Pat2A** » Mar 30 Sep 2008 23:12

taupe a écrit:les 2 sont des métalliques (frittées) la différence c'est la couche isolante sur le dos de la plaquette (céramique).

Tu parles des CarbonLorraine?

de **proracing** » Mar 30 Sep 2008 23:14

C'est des métal ? Pas possible, ca fait même pas 50km dans la boue ...

de **Pat2A** » Mar 30 Sep 2008 23:49

Bon en fait les 3 plaquettes de chez BrakeAuthority sont aussi frittées, j'avais mal compris. :oops:

de **proracing** » Mar 30 Sep 2008 23:52

Ah oké... En tout cas, je trouve tout de même dommage que peu de bikers soit sensible au principe des plaquettes écologiques.

Sinon c'est quoi le prix de vente des Brake authority.

de **Pat2A** » Mer 1 Oct 2008 00:14

D'après Vélo Vert c'est 16 - 24 et 29euros.
Mais bon déjà c'est eux qui marquent qu'il y a deux organiques :twisted:

Sur leur site il y a une vidéo intéressante, interview par VTTmag.
Tu vas dans "Test Tribe Troop" puis "Test embarqué".
Et tu trouveras dans la vidéo un rapport avec CarbonLorraine sur une erreur du mec de chez BrakeAuthority.
http://www.brake-authority.fr/

de **Telenis** » Mer 1 Oct 2008 10:29

Salut à tous.
Je fais une petite parenthèse dans votre discussion "plaquettes" pour savoir si Hope fait encore des serrages de roues en titane :?:

Il me semble qu'il existait une version acier (environ 120g) et une version titane (environ 90g) aujourd'hui introuvable...
Le site Hope france présente la version acier et basta :cry:

D'ailleurs, pas d'infos sur un nouveau modèle de serrage (évoqué un peu plus haut)...
Quelqu'un sait quelquechose à ce sujet ?
Je ne voudrais pas me précipiter et acheter la version acier si une évolution (titane ?) sort dans quelques temps :lol:

A+

de **noel** » Mer 1 Oct 2008 12:24

A propos des plaquettes Goodridge métallique, ça donne quand c’est humide (montagne sol granitique ou grès donc assez sablonneux) ?
Le problème avec l’adaptateur PM IS 160 c’est que je peux pas remplacer des plaquettes peu usées sans démonter l’étrier, ça passe pas.
Pour le démontage complet des Hope il faut de l’outillage spécifique et est-ce « facile » à faire (pour test huile de frein silicone).

de **Pat2A** » Mer 1 Oct 2008 12:36

noel a écrit:A propos des plaquettes Goodridge métallique, ça donne quand c’est humide (montagne sol granitique ou grès donc assez sablonneux) ?
Le problème avec l’adaptateur PM IS 160 c’est que je peux pas remplacer des plaquettes peu usées sans démonter l’étrier, ça passe pas.
Pour le démontage complet des Hope il faut de l’outillage spécifique et est-ce « facile » à faire (pour test huile de frein silicone).

Hope autorise à mettre de l'huile silicone dans ces freins?
C'est pas sûr que les joints apprécient...

de **looping** » Mer 1 Oct 2008 14:14

proracing a écrit:
Pat2A a écrit:
proracing a écrit:Si vous cherchez des carbonne lorraine, j'en ai pas mal de stock. Moi je roulerais avec ca au Roc, le top du top au niveau freinage.

Mieux que les "Brake Authority"?

Connais pas

Dubitatif dans quel sens ? Ils sont serieux Tribe Sport ?

Oh le nul, il ne lis pas VTTMag :lol:

Sinon Tribe Sport Group c'est l'importateur français qui importe des produits Ricains (RF, Yéti, Rocky, Crank, WTB, Fox, etc...) avec des prix on ne peut plus élevé MAIS une image forte auprès des pratiquants :roll:

(points positif; les Enduros Séries c'est eux)

de **romas** » Mer 1 Oct 2008 15:00

Telenis a écrit:Salut à tous.
Je fais une petite parenthèse dans votre discussion "plaquettes" pour savoir si Hope fait encore des serrages de roues en titane
Il me semble qu'il existait une version acier (environ 120g) et une version titane (environ 90g) aujourd'hui introuvable...
Le site Hope france présente la version acier et basta
D'ailleurs, pas d'infos sur un nouveau modèle de serrage (évoqué un peu plus haut)...
Quelqu'un sait quelquechose à ce sujet ?
Je ne voudrais pas me précipiter et acheter la version acier si une évolution (titane ?) sort dans quelques temps
A+

Salut!

Non, ils ne produisent plus la version Titane... Pour l'instant pas de nvx serrages en vue! Si tu souhaites le même style que les hope, tu as les salsa Ti qui sont très bien aussi!

Bye

de **proracing** » Mer 1 Oct 2008 15:02

Pat2A a écrit:
noel a écrit:A propos des plaquettes Goodridge métallique, ça donne quand c’est humide (montagne sol granitique ou grès donc assez sablonneux) ?
Le problème avec l’adaptateur PM IS 160 c’est que je peux pas remplacer des plaquettes peu usées sans démonter l’étrier, ça passe pas.
Pour le démontage complet des Hope il faut de l’outillage spécifique et est-ce « facile » à faire (pour test huile de frein silicone).

Hope autorise à mettre de l'huile silicone dans ces freins?
C'est pas sûr que les joints apprécient...

Si, hope la vend

de **romas** » Mer 1 Oct 2008 15:20

proracing a écrit:
Pat2A a écrit:
noel a écrit:A propos des plaquettes Goodridge métallique, ça donne quand c’est humide (montagne sol granitique ou grès donc assez sablonneux) ?
Le problème avec l’adaptateur PM IS 160 c’est que je peux pas remplacer des plaquettes peu usées sans démonter l’étrier, ça passe pas.
Pour le démontage complet des Hope il faut de l’outillage spécifique et est-ce « facile » à faire (pour test huile de frein silicone).

Hope autorise à mettre de l'huile silicone dans ces freins?
C'est pas sûr que les joints apprécient...

Si, hope la vend

Hope vends de l'huile silicone pour lubrifier les piston mais pas pour remplacer le dot 5.1... cela va pouvver les joints! Ou alors, c'est tt nouveau!!

Bye

de **noel** » Mer 1 Oct 2008 22:30

Pour l’huile c’est du DOT 5 silicone qu’un ami ingénieur de recherche dans l’automobile m’a donné. Il utilise ça dans ces voitures anciennes (sauf si huile minérale ou Castrol spéciale RR et Bentley) car ça n’attaque pas les joints (contrairement au DOT 4 ou 5.1) plus de purge à faire et dans certains cas une nette amélioration du freinage. Il me semble que quelqu’un du forum l’a déjà fait.

de **proracing** » Mer 1 Oct 2008 22:37

Plus de purge ! ?

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