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projet 2013 - new cycling

Posté:
Mar 6 Aoû 2013 12:45
de hocusfocus
au revoir cadre carbone, trop rigide pour moi et passage au titane avec ce New Cycling acheté d'occasion.
pour le moment:
- stubby Tune
- potence frm
- cintre ritchey
- poignées sram s900 à gauche (spécifique monoplateau) et sram red à droite
- selle fizik vitesse (trouvée dans le fond du garage, à tester)
- pédalier sram force
- anti déraillement k-edge
la suite au prochain numéro!

Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Mer 7 Aoû 2013 18:24
de 47KRYS
Amuse toi bien avec j en ai un de la balle.....
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Mer 7 Aoû 2013 20:29
de lapierre24
A ta place j'aurais viré l'antidéraillement et j'aurais mi un plateau wolftooth spécifique !
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Mer 7 Aoû 2013 22:08
de hocusfocus
c'est ce que je vais faire, j'ai commandé un wolftooth en 130bcd. je garde juste l'anti déraillement par sécurité et je vire le bash.
vu ton vélo sur leur Fb au fait!
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Lun 12 Aoû 2013 00:35
de lapierre24
hocusfocus a écrit:c'est ce que je vais faire, j'ai commandé un wolftooth en 130bcd. je garde juste l'anti déraillement par sécurité et je vire le bash.
vu ton vélo sur leur Fb au fait!
eeh oui ! je fais le cobay pour eux et pour l'instant c'est plutôt positiif avec ce plateau.
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Jeu 5 Sep 2013 21:34
de hocusfocus
hop! engin fini..
coté composants:
- cadre new cycling titane
- fourche esaton ec90slc
- jeu de direction ritchey wcs
- potence frm
- cintre ritchey alu
- poignée droite sram red
- poignée gauche sram s900 monoplateau
- freins: fsa energy
- selle: fizik
- stubby Tune
- pédalier sram force
- plateau wolf component 40dents
- anti déraillement K-edge
- roues: moyeux white industries, rayons dt aérolite et cercles carbone 38mm HW
- boyaux challenge
pas encore pesé...

Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Ven 6 Sep 2013 15:08
de quentin60
beau vélo, original
ca doit avoir du rendement
Dubau roule (roulait?) avec des titanes...
pas de flasques?
k7 de vtt?
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Ven 6 Sep 2013 15:12
de quentin60
pas lu avant pour le plateau
dsl
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Ven 6 Sep 2013 15:40
de TLR 91
je crois bien que c'est le sien d'ailleurs

Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Ven 6 Sep 2013 18:07
de Sawyer
vivement cet hiver Patrick que j'essaye ça ... dommage qu'il ne soit pas en taille adulte
on va encore bien se tirer la bourre j'espère
hâte de le voir en vrai
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Lun 9 Sep 2013 21:58
de hocusfocus
effectivement, Ludo Dubau roulait avec le même!
sinon, passage au peson aujourd'hui.. 7.8kg.. j'en serais presque déçu..
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Lun 9 Sep 2013 22:21
de GDcross
vive l'orange!
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Sam 19 Oct 2013 16:43
de padawan13
bonjour
j ai un vtt newcycling, je fais aussi du cx avec. je savais que nc faisait des cadre cx... le tien est suberbe, plateau de 40, mais k7 de combien?
merci
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Sam 19 Oct 2013 18:52
de hocusfocus
une cassette 11-36
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Mar 22 Oct 2013 17:12
de 1sanglier
C'est quoi comme derailleur arrière pour accepter 36 dts ?
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Mar 22 Oct 2013 18:55
de Klarf
On dirait bien un sram aphex.
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Mar 22 Oct 2013 19:12
de Sawyer
C'est bien un apex.
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Mer 23 Oct 2013 18:40
de pish
Jusqu'à 36 dents, l'Apex ?? Punaise, ça ouvre un monde de possibilités ! (je pensais que le max était 32).
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Mer 23 Oct 2013 18:46
de hocusfocus
oui, c'est bien un apex!
j'avais testé sur mon 29, avec une cassette en 12-36 sans le moindre soucis et je me suis dit qu'en monoplateau, ça le ferait aussi. et ça marche nickel sans le moindre problème d'indexation.
quand je vois le poids d'un apex et son prix, je me dit que finalement, c'est un bon dérailleur pour le cross
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Jeu 24 Oct 2013 13:56
de 1sanglier
Avec tes jambes, tu ne dois jamais mettre le 36

Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Jeu 24 Oct 2013 18:20
de Sawyer
il m'a même conseillé de le mettre sur le vtt !! et c'est vrai que l'apex est nickel aussi a vtt , on le prendrait limite dans les rayons avec plaisir ....vu son prix !

Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Jeu 24 Oct 2013 21:24
de hocusfocus
1sanglier a écrit:Avec tes jambes, tu ne dois jamais mettre le 36

si si...

Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Jeu 24 Oct 2013 21:26
de attack
Apex WiFLi ?
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Ven 25 Oct 2013 06:29
de Sawyer
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Ven 25 Oct 2013 09:58
de hocusfocus
oui, voilà, le normal. pas spécialement le wifli.
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Ven 25 Oct 2013 11:37
de genjack
Sawyer a écrit:il m'a même conseillé de le mettre sur le vtt !! et c'est vrai que l'apex est nickel aussi a vtt , on le prendrait limite dans les rayons avec plaisir ....vu son prix !

Ca fonctionne bien avec un trigger X0? J'en étais resté sur le fait que chez SRAM, route et vtt étaient incompatibles
Re: projet 2013 - new cycling

Posté:
Ven 25 Oct 2013 11:54
de hocusfocus
sur mon 29, j'avais dérailleur apex et twister sram X0 by fantic26 (9V vers 10V) et aucun soucis de shifting