Veloptimal.com

Salut !

Quelqu'un a-t-il des infos sur ce modèle ?

Dispo ? Si oui, où se le procurer ?
Prix ?
Géométries ?
Tarifs ?

salut
je l'ai vue cette semaine en magazin it's so beautiful
moi j'adore
géométrie je crois qu'elle na pas changé
prix +de 1500 le kit cadre (le sl 699,le sc 1299)
en poids il doit etre a environ 1.2kg

Sachant qu'en plus c'est un bon vieux générique

C'est quasiment le même que l'an dernier, seule la déco change, et le jeu de direction semble être un semi intégré standard.
Lisanna vend le même, que l'on peut trouver sur Ebay.

Déja en vente
http://www.troc-velo.com/cadre-cadre-cyclo-cross-lapierre-2011-1-1-379823.htm
Qu'est que vous en pensez?

Cela a été dit plus haut :

lpikachu58 a écrit:Sachant qu'en plus c'est un bon vieux générique

Même modèle qu'avant avec peinture mise à jour non ?

Je l'ai eu entre les mains... j'aime vraiment l'émaillage après le reste on connait...

apparement les lapierre 2012 ont encore changes

le carbone aura des tubes plus fins et une tige de selle integre pour un poids de 1150 gr, en kit cadre fourche avec une easton ec 90 toute carbone.en prix plus de 1200 quand meme.

l'alu pareil mais pas la tige de selle integre pour un poids de 1350 gr.il sera vendu en kit cadre fourche avec une easton ec 70 pivot alu.en prix 650.

des eventuelles photos ?

non pas de photos pour l'instant
desole
par contre juste au niveau esthetisme c'est pareil que les velos du dauphine libre 2011
sinon des que mon velociste les recoits j'essaye de faire une ou deux photos

je pourrais bientot mettre une photo ca sera sans doute mon nouveau cc

reçus le mien today (le kit cadre carbon 2012) faudra éditer le titre du topic

le stubby pèse incroyablement lourd! limite c'est un attentat

le reste c'est pas trop mal (patte arrière frein à disques ) belle finition, belle couleur, bref je suis confiant. On confirmera ça sur le terrain

je viens de tilter que j'ai oublié de peser...mais bon ça semble assez "lourd" comme kit cadre...pas la peine de se faire mal au crane à cause de ça...le but n'est pas le light ( ) juste du fiable et ça sera bien!

Photo du vélo monter à venir dans la semaine

groupe 6700
freins Avid ultimate
roues corima/ dt plates/ reflex plates suivant les circuits (bourin/normal/boueux ) avec boyaux chalenge.

bref comme j'ai dit, pas de quoi se taper le cul par terre, juste un truc prêt pour la bagarre