xterragirl a écrit:Euh NON, on n'est jamais un bon entraineur pour soi-même, il y a de grandes règles que l'on connait désormais, aux stimulis de l'entrainement le corps humain réagi de la même façon .
Si tu fais quelques recherches sur le net et achète un livre sur l'entrainement du cycliste tu trouveras vite et bien mieux que les conseils de riton à pas suivre(niveau entrainement)
Rapproche-toi d'un club normalement il y a un entraineur BF (+lecture et molo les conseils forums)
pmazuy a écrit:Après la planification n'est pas facile à suivre, je suis étudiant.
pmazuy a écrit:J
Après la planification n'est pas facile à suivre, je suis étudiant. Mais l'année est quasiment finie dans 1 mois, en ayant après seulement trois ou quatre jours de cours par semaine, ca devrait laisser plus de temps (pour potasser les livres au passage).
pmazuy a écrit:Merci pour tes références bibliographiques
Donc il faudrait faire plus de route pour le volume sans les inconvénients du VTT (risques, météo...) ?
J'ai de toute manière 1 heure de trajet au total si je dois utiliser les transports en commun ou une trentaine de minutes en voiture, et seulement une heure entre midi et 1 demie journée de libre, mais ca devrait se calmer d'ici peu. Maintenant que l'heure va changer, ca devrait être plus agréable de caser des sorties sans que ca soit la course dès la sonnerie à l'école ^^.
Quelle place faut il donner au HT ? pour les entrainements spécifiques uniquement ?
pmazuy a écrit:Donc il faudrait faire plus de route pour le volume sans les inconvénients du VTT (risques, météo...) ?
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