Veloptimal.com

Bonjour a tous,

Voila, Noel approche, tout le monde vas recevoir des pieces ou carément un vélo entier et aura évidement envie de tout essayer...

Ma question est toute bete, est ce que le sel a un caractere abrasif sur le carbone ? Est-ce vérifié ? Pouvez me le prouver, plutot que de donnez des réponses du genre : "ben biensur c'est abrasif..." ?

Merci beaucoup,

Joyeuses Fetes a tous,

Antoine.

Bonne question !

Je serai tenté de répondre que si tu laves ton matos après la sortie, il ne devrait pas y avoir de pb

mieux vaut prévenir que guérir, et alu, acier ou carbone c'est toujours mieux d'entretenir son spad après une sortie "mouillée" l'hiver.
quant à te le prouver... j'imagine que vu le prix moyen des 2 roues du forum 99% des forumeurs entretiennent soigneusement le vélo avant que la corrosion ne puisse arriver

en tout cas jamais eu de souci sur mon acier l'hiver dernier (malgré les conditions un peu extrêmes en début d'année), et je ne le lavais pas à chaque sortie.
à moins que ton carbone soit nu (sans peinture ni vernis) le résultat devrait être le même : avec un entretien régulier (1x par semaine si les routes sont crades) tu n'as pas de souci à te faire je pense.

Si ton vélo est 100% plastique, aucun risque.
Mais comme ce vélo "idéal" (pour le sel, s'entend), n'existe heureusement pas, il y aura toujours une bonne raison de nettoyer nos vélos après une sortie exposée au sel :
- des oeillets de jante en inox,
- des vis de serrage /réglage en acier,
- un pédalier SRAM ,
- des câbles de freins/dérailleurs,
etc.

Personne d'autres pour m'aiguiller ?
J'hésite bcp ! Pas envie que le sel vienne a bout de mon cadre...

Je roule dans la neige en vtt et route. Suffit de laver le vélo dans les 24h qui suivent la sortie et aucun souci.

Passé ce délai, il y'a de léger dépot de rouille sur la chaine et ça commence a craquer.

Passé trois semaines la transmission est totalement irrécupérable ! (vécu ===>>> un si bête oubli...)

Iron-Legs a écrit:Je roule dans la neige en vtt et route. Suffit de laver le vélo dans les 24h qui suivent la sortie et aucun souci.

Passé ce délai, il y'a de léger dépot de rouille sur la chaine et ça commence a craquer.

Passé trois semaines la transmission est totalement irrécupérable ! (vécu ===>>> un si bête oubli...)

Le problème c'est comment le laver quand l'aprem il fait -3°C... ça gèle de suite

J'ai encore rouler sur la neige aujourd'hui (annecy) et j'habite en appartement.

Juste une douche, je pose le vélo sur le balcon : éponge + savon

Ensuite je balance de l'eau en 2 - 2 avec le sceau de la serpillère puis hop je me depeche de l'essuyer. Je le rentre et je le graisse.


Voilà !

tu vides deux-trois seaux d'eau sur le vélo après la sortie

ou alors seau d'eau+éponge bien au chaud dans la cave/les communs...
économique et t'en mets pas partout

Le sel bouffe tout
Après chaque sortie où le sel est présent, tu met 2 seau d'eau chaude sur le vélo et après tu le sèche (met le dans ta maison par exemple pour qu'il sèche).