Paris Roubaix cyclosportive + cyclotouriste 2012

[LionelB]

Voila: http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=41441&hilit=cobble+monster

[Kevpro6]

lionel tu fais la cyclotouriste au mois de juin également ?

[LionelB]

lionel tu fais la cyclotouriste au mois de juin également ?

Pas sur d'etre dispo. Donc probablement pas....

[samuel]

Bravo pour ta participation à un moment de l'année où l'on n'est pas forcément hyper affûté ; et ton vélo, un vrai plaisir à regarder, alors à rouler ... Cordialement.

[menhir]

Bonsoir à tous,je compte participer à Paris-Roubaix cyclo le 10 juin et je me demande, suite au message de Thierry62 ,ou je vais pouvoir garer mon véhicule en relative sécurité à Roubaix en arrivant la veille ( je prends ensuite le ter jusqu'à Saint-Quentin).Si vous avez de bons conseils à me donner .

[arno75]

Bonjour a tous,
j'envisage de faire quelques test en vue d'une participation a PRC en 2013;
a la lecture de differents post je pensais faire des tests en 42 OU 44 / 50 et 11, 21 POUR LA k7
comme roue, je prendrai une paire de Mavic AKSIUM (que je possède déja) avec une paire de Continental 4S en 25. Je roule actuellement avec des GP4000 en 23.
Je compte mettre une guidoline Specialized S-WRAP ROUBAIX.
J'aurai a priori un Camelback (exit les bidons/ Vibrations)

Merci pour vos avis...
arnaud

[guitare]

Mon parcours du boulot est dans ce coin. (arbre, gruson, moulin de vertain).
L'an dernier j'ai achevé ma aksium arrière là bas (maintenant c'est da-sapim race-open pro). Je chausse des conti 4 saisons en 28. J'ai un porte bidon spe, zéro tracas en 1 an de vélotaf.
J'étais en monoplateau de 39, mais j'ai repris un 50. Ce qui compte, c'est d'avoir une bonne tension et une bonne ligne de chaine. Pour aider, j'ai un xt à l'arrière. Pour la guidoline, je suis un kéké en decat mais la spé fait consensus. Il existe aussi des inserts gels par fizik.

[LionelB]

Bonjour a tous,
j'envisage de faire quelques test en vue d'une participation a PRC en 2013;
a la lecture de differents post je pensais faire des tests en 42 OU 44 / 50 et 11, 21 POUR LA k7
comme roue, je prendrai une paire de Mavic AKSIUM (que je possède déja) avec une paire de Continental 4S en 25. Je roule actuellement avec des GP4000 en 23.
Je compte mettre une guidoline Specialized S-WRAP ROUBAIX.
J'aurai a priori un Camelback (exit les bidons/ Vibrations)

Merci pour vos avis...
arnaud

Pour les braquets et ben ca depend surtout de ton niveau.... L'annee dernier j'avais finalement 50/39 et 12/27 en 11v et je n'ai utilise le petit plateau que 2 fois, le 42 ou 44 serait passe sans probleme. La plupart des secteurs paves sur le 50 et milieu de cassette.

[Fireblade07]

Classiquement, c'est un grand plateau de 52-53 et un petit de 44-46 dents. Roue libre 11-23.
Sinon Lionel, c'est un Stronglight ou un Specialité TA ton petit plateau?

[LionelB]

Classiquement, c'est un grand plateau de 52-53 et un petit de 44-46 dents. Roue libre 11-23.
Sinon Lionel, c'est un Stronglight ou un Specialité TA ton petit plateau?

Pour les pros

C'est un specialite TA

[arno75]

Merci pour vos réponses.
Lionel, je roule 6 a 8h / semaine (je pense garder ce rythme) + PPG au moins 2X par semaine (j'imagine sans peine la course exigente) .

Pour le dévelloppement je suis en compact donc 50 pour le grand plateau et le petit je ferai un essai avec le 44. L'idéee était de pouvoir repartir correctement dans un secteur pavé si je suis obligé de tomber le 50.
Je suis loin d'être un équilibriste, pas tres a l'aise en pelloton (et oui... triathlète) j'imagine qu'il doit pas être facile de bien garder sa trajectoire sur les secteurs pavés avec les autres cyclistes. Le but étant de pouvoir re démarer correctement avec une ligne de chaine correcte.

Pour le 28 de section sur les conti, je suis pas sur que ça passe (étrier campa chorus) et peut être problème de bourrage suivant la météo. Pour cette raison je pense mettre du 25.

Je ferai un essai terrain courant Octobre afin de valider mes choix et surtout passer qq pavés... J'appréhende pas mal en fait deja seul... alors avec les autres cyclistes !

[guitare]

Même seul tenir la trajectoire c'est pas toujours facile... Au moulin de verain, sur la fin, il y a un tas de fumier sur le coté. Parfois il pleut et le mélange coule sur le chemin..? Comme la fin du secteur fait un petit creux, il y a rêgulièrement une belle mare et tu tourne à droite pour rejoindre la route vers cysoing dans le mélange eau boue lisier!

[sebhout]

J'ai fais PRC 2011 en 50/39 et cassette 12/25. Tout est passé sur le 50 sans souci. Il faut garder du gros braquet dans les secteurs pavés sinon tu es planté. J'avais mis double guidoline, mais finalement pas utile, une épaisseur aurait suffit. Avec mes petites mains, j'avais du mal à serrer le cintre du coup.
Pour les roues, je l'ai fait en roues Ultegra tubeless + pneus tubeless en 28 et 0 soucis.

[guitare]

(...)
Pour les roues, je l'ai fait en roues Ultegra tubeless + pneus tubeless en 28 et 0 soucis.

je crois qu'il y a un topic tubeless route, tu pourrais y dévelloper la présentation de ce montage (et les pneus de 28) stp?merci!

[sebhout]

Protos Hutch' Intensive, montés avec du Latex au cas où
Les pneus sont commercialisés en 25 ce qui doit est le bon compromis je pense pour le PRC