Magura MT8

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son VTT.

Re: Magura MT8

Messagede ubo » Lun 25 Fév 2013 19:04

Quelques efforts de rédaction ne seraient pas superflu.
Oui tu peux mettre des vis titanes pour l’alourdir un peu.
Sur les miens le "magura" semble gris et le "eight" est en rouge, comme sur le site.
Dernière édition par ubo le Lun 25 Fév 2013 19:30, édité 1 fois.
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Re: Magura MT8

Messagede mdlbuz » Lun 25 Fév 2013 19:05

fred974 a écrit:bonjour, a tous je viens juste de recevoir mes mt8 , le logo sur levier est blanc contraio au foto oficiel votre avis est-ce ancienne serie ou nouvelle, et aussi vos conseil pour la viserie , je pocede des vis titane de l'ancien xx , pouraî´je les utiliser a laplace de ceux de magura en alu. je vous remercie d'avance

:o :shock: tu as allégé ton français?
Avec ce genre de message bourré de fautes d'orthographe, de ponctuation ou autre, tu n'es pas prêt d'avoir une réponse
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Re: Magura MT8

Messagede mdlbuz » Lun 25 Fév 2013 19:07

ubo a écrit:Quelques efforts de rédaction ne seraient pas superflus.
Oui tu peux mettre des vis titanes pour l’alourdir un peu.
Sur les miens le "magura" semble gris et le "eight" est en rouge, comme sur le site.

:mrgreen:
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Re: Magura MT8

Messagede ubo » Lun 25 Fév 2013 19:33

je ne suis loin d'être un exemple, mais là c'était too much , je me suis permis de faire la remarque
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Re: Magura MT8

Messagede mdlbuz » Lun 25 Fév 2013 19:49

je sais, mais tu m'as devancé.
C'était juste pour te taquiner ;)
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Re: Magura MT8

Messagede fred974 » Mar 26 Fév 2013 02:27

escuse pour mon francais je ne leparle pas couramant je suis creole , pour les vis le titane serait il plus fiable
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Re: Magura MT8

Messagede ubo » Mar 26 Fév 2013 08:17

Les vis alu sont fiables, il ne faut pas les serrer énormément , tes leviers doivent pouvoir encore tourner en forçant un petit peu après serrage.
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Re: Magura MT8

Messagede fred974 » Mar 26 Fév 2013 10:58

ok merci ubo, et pour l'ancientee ta pas d'info suivant la couleur des logo?
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Re: Magura MT8

Messagede Willspr » Mar 26 Fév 2013 11:19

ubo a écrit:Les vis alu sont fiables, il ne faut pas les serrer énormément , tes leviers doivent pouvoir encore tourner en forçant un petit peu après serrage.


Et penser à graisser un peu les vis afin qu'elles ne grippent pas avec le temps...

(valable pour toutes les vis d'un vélo d'ailleurs, car on alie souvent alu et acier/inox)
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Re: Magura MT8

Messagede kikad » Mar 26 Fév 2013 11:20

fred974 a écrit:ok merci ubo, et pour l'ancientee ta pas d'info suivant la couleur des logo?

il me semble avoir lu quelque chose à se sujet un peu en amont dans ce topic...
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Messagede tibo971 » Sam 2 Mar 2013 19:06

Question express ;

La vis de purge sur l'étrier de frein est en quelle matière?
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Messagede Dementia » Jeu 7 Mar 2013 06:12

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Re: Magura MT8

Messagede bidon » Jeu 7 Mar 2013 22:17

tibo971 a écrit:Question express ;

La vis de purge sur l'étrier de frein est en quelle matière?


Je dirais...en acier...et en carbotecture sur le levier
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Re: Magura MT8

Messagede SCUDERIA » Lun 8 Avr 2013 08:54

Salut,
Je viens de monter une paire de MT8 d'occaze, mais passer en SAV chez Magura, sur mon Stump.
Avant montée avec le Rotor SL en 203, et l'arrière pour le moment avec un Avid HS1 en 180.
(La précédente monte était des Avid X7)
Pour le moment le freinage est plutôt décevant, et le freins avant fait un vacarme de tout les diables... J'ai essayé de freiner à l'arrêt en poussant le vélo, et en fait le freinage se relâche (et se rebloque aussi tôt a la façond'un ABS) malgré la pression sur le levier, ce qui provoque le bruit de grincement.
En action, il y a des vibrations sur le frein avant.
Avez-vous une idée d'où cela peut provenir ? Mauvais montage ? Problème de disque ? Plaquette ?
Stef.
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Messagede ubo » Lun 8 Avr 2013 08:57

il s'agit peut être d'une contamination, change disque + plaquette (pas l'un ou l'autre les deux en même temps)
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Re: Magura MT8

Messagede SCUDERIA » Lun 8 Avr 2013 20:17

Merci pour ton avis ;)
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Re: Magura MT8

Messagede lolorsv » Lun 8 Avr 2013 21:00

Ce que decrit ressemble bien a un disque voile. La contamination des plaquettes, cela peut faire grincer, mais de facon constante.

A plus
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Re: Magura MT8

Messagede SCUDERIA » Lun 15 Avr 2013 18:13

Bon mon Boubou n'a changé que les plaquettes, le freinage est donc bien là :shock: :o :shock:
Il subsiste une légère vibration dans le frein avant lors de freinage à faible vitesse.
Un voile sur le disque d'après vous ?
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Re: Magura MT8

Messagede tibo971 » Lun 15 Avr 2013 18:59

bidon a écrit:
tibo971 a écrit:Question express ;

La vis de purge sur l'étrier de frein est en quelle matière?


Je dirais...en acier...et en carbotecture sur le levier


C'est bien ça.

Sur les Marta, elle est en magnésium il me semble. A voir si elle s'adapte.
Ça permet d’alléger, et éviter la rouille.
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Re: Magura MT8

Messagede mdlbuz » Sam 4 Mai 2013 14:17

Je vais encore m'attirer Ubo mais tant pis.
Un truc que je ne comprend pas.
Mes freins reviennent du sav.
J'ai remis mes plaquettes Koolstop alu. Le levier a une course phénoménale.
Je met des plaquettes neuves, la course est bien plus courte.
Sur les XTR que j'ai pu avoir, l'usure des plaquettes ne changeait pas la course du levier.


Pourquoi une telle différence?
J'aimerai bien comprendre
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Re: Magura MT8

Messagede Klarf » Dim 5 Mai 2013 09:12

Tu as pompé plusieurs fois avec le levier pour "activer" le rattrapage automatique des plaquettes?
Quand tu as remis les plaquettes magura, tu as écarté les anciennes plaquettes avant de le faire?
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Messagede mdlbuz » Dim 5 Mai 2013 10:22

Quand ils sont revenus les plaquettes n'étaient pas montées.
Oui j'ai pompé un paquet de fois sans succès.
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Messagede mx_addict » Lun 6 Mai 2013 16:09

Bizarrement j'ai le meme phénomène que mdlbuz. Je pensais que le rattrapage automatique gommerait ca, mais non :(

Avec plaquettes neuves => course courte
Avec plaquette usée => course longue

Je compte faire une purge à l'occaz' mais j'ai pas beaucoup d'espoir quant au résultat...
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Re: Magura MT8

Messagede mdlbuz » Lun 6 Mai 2013 18:18

j'ai trouvé la parade. Peut être momentanée, mais pour l'instant, ça fonctionne.
J'ai retiré les plaquettes, fait sortir un peu les pistons et remis les plaquettes.
A voir avec l'usure.
Avant cette manip, quand il y a des plaquettes, les pistons revenaient systématiquement à fond dans leur logement alors qu'ils devraient rester sortis suivant l'usure.
Du moins, c'est ce que j'ai constaté sur les XTR que j'ai eu
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Re: Magura MT8

Messagede xhala_debru » Lun 6 Mai 2013 18:55

Ce que j'ai remarqué avec les mien, c'est que la course etait plus courte et le toucher m'a semblé bien plus franc après avoir recentré le disque.
Un coup de levier ou 2 pour rattraper l'usure et c'était nickel.
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Messagede richard974 » Mar 7 Mai 2013 10:21

fred974 a écrit:escuse pour mon francais je ne leparle pas couramant je suis creole , pour les vis le titane serait il plus fiable


Alors la c'est du grand n'importe quoi j'habite aussi à la réunion et cela ne me dispense pas de parler et surtout d'écrire correctement.
Désole ça n'apporte rien à ce post mais la, je ne pouvais pas laisser passer ça.
Merci
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Messagede mdlbuz » Sam 20 Juil 2013 19:28

Y a t'il quelqu'un dans le coin de Montargis qui sait purger ces maudits freins Magura MT?
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Messagede matt37 » Sam 20 Juil 2013 20:36

mdlbuz a écrit:Y a t'il quelqu'un dans le coin de Montargis qui sait purger ces maudits freins Magura MT?


Salut

Je suis sur tours, si tu passes dans le coin, je veux bien t'aider a les purger ;)
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Re: Magura MT8

Messagede mdlbuz » Sam 20 Juil 2013 21:01

Pas vraiment mon coin.
Aller, sur Auxerre, c'est jouable aussi pour moi.
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Re: Magura MT8

Messagede Moussss » Sam 20 Juil 2013 23:48

C'est vrai qu'ils ne sont pas simples á purger, mais en suivant le tuto Magura ça se fait.
voir sur youtube...
Je ne crois pas en l'au-delà mais j'y emmènerai quand même mes vélos ;-)
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