Vos VTT BMC

[kikad]

On est completement hors sujet à parler canyon ici, mais les crossmax sont des roues très rigide verticalement.

Reste que tu n'a pas le "prestige" de rouler en BMC

[cool]

Désolé, a+

[ren510]

Salut à tous

Suite à un essai d'un fs02 en L, je suis très séduit par ce bike qui m'a donné un sentiment de toute puissance dans le d-....je suis donc en train d'étudier ce bike en détail.

Petite question : quelqu'un sait-il pourquoi le fs02 est en 120mm devant pour la version xt/slx et en 100 pour la version xt??? ça change la geo et l'orientation d'un bike ça!!

Est-ce parce que bmc considère que le moins haut de gamme est davantage pour les randonneurs et le plus haut de gamme pour les compétiteurs??

Merci par avance.

Ren.

[clarinn]

Tu as bien un FS 02 EN XT/SLX en 100 mm ( qui est rouge / noir ). Celui que tu as vu en 120 est la version "trailcrew " avec reverB

[ren510]

Tu as bien un FS 02 EN XT/SLX en 100 mm ( qui est rouge / noir ). Celui que tu as vu en 120 est la version "trailcrew " avec reverB

Ce n'est pas le trailcrew, je confirme avec ces deux images ou l'on voit très bien la différence au niveau fourche:





Le site bmc confirme aussi -> 120mm sur la fox de le première photo!

[nidamapy]

Pour info, on ne "peut" mettre qu'un 36 en mono sur le TE01 29 (ce qui est largement suffisant pour les 95% du forum

[kikad]

Pour info, on ne "peut" mettre qu'un 36 en mono sur le TE01 29 (ce qui est largement suffisant pour les 95% du forum

le 34 et le 32 passe aussi avec le pédalier xx1

[nidamapy]

Je me suis mal exprimé, je voulais parler de la taille "maxi" du plateau que l'on peut mettre!
Les dentures inférieures ne pose aucun soucis.

[kikad]

ah!
en effet ce n'était pas très clair, désolé

[nidamapy]

Evo de mon TE01 29
Étoile + plateau Qx1 32 sur mon pédalier 3DF
Dérailleur arrière xx1
Cintre new ultimate evo
Tige de selle Woodman
Blocage 2014 sur ma Fox 2013!
Jante carbone light bicycle + moyeu Carbon TI rayon cx Ray
Axe de 15 carbon Ti
Grip specialized

Avec une monte fast track 2.0 à l'avant et renagade 1,9 à l'arrière, le tout en SW, j'arrive à 8,5 kg

[ren510]

Une photo peut-être?

Le mien : un te02 slx d'entrée de gamme dépoilé au fur et à mesure de ses composants TRES LOURDS!


J'ai remplacé pour le moment :
-la selle Royal seta par une toupé dépouillée. - 160g
-les crossONE par des crest aivee cx-ray - 900g
-la potence bmc de 70 par une 3T de 90 + 10g

Prochains upgrade :
- k7 slx par une xg-1080 -170g
- combo freins+shifters slx par marta sl +shifters xtr + disques ashima.

[guelmi]

Bonjour,
Je commence un montage à base de te02 et voudrais avoir quelques confirmations d utilisateurs.
Pouvez vous me confirmer le diamètre de la tige de selle (27,2 ?)?
Je souhaite monter une transmission mono plateau et cherche un anti d adapté
Directmont? Collier haut? Collier bas? Directmont type d?
Merci d avance pour vos aides

[ren510]

27,2mm.

Direct mount.

Aucun antiD à collier ne passera.

Achete un plateau narow wide et un dérailleur sram type 2 ou un shim shadow+ et tu n'aura plus besoin d'anti-d!

[guelmi]

Merci! Le passage à ce genre de plateau et dérailleur est prévu mais j'ai encore trop de pièces de rechange sur mon actuelle xtr9v

[babar]

Quelqu'un a-t-il un Fourstroke 29 FS01 ou FS02 en photo en taille L?

[GrandesRoues]

J'en ai essayé un mais je ne souviens pas si j'ai fait une photo...
En tout il est a ta taille !

[babar]

J'en ai essayé un mais je ne souviens pas si j'ai fait une photo...
En tout il est a ta taille !

Zut demasqué... je passe au 29 pouces

Je te fais signe quand il arrive.

[ren510]

Mon te02 qui commence a être optimisé.

Reste des composants lourds.....cintre, shifters, derailleur arrière, serrages.

[Ajaj]

1 plateau de moins résoudrai tout ces problemes et meme un peu plus :p

[nidamapy]

Mon te02 qui commence a être optimisé.

Reste des composants lourds.....cintre, shifters, derailleur arrière, serrages.

Pneu

[babar]

ma contribution au post avec quelques poids de pièces du Fourstroke FS01 29 XTR.
Le vélo sort à 10.7kg avec les pédales (Time Atac X12)




Tige de selle BMC carbon 220
Fizik thundra M2 rails carbon 160
Roue AV DT 1350 carbon (avec Disque CL 180) 878
Potence 3T ARX II Team 118
Cap + Vis 16
Pneu Av X-king 2.2 Racesport 580
CAA 154
Axe 15mm 76
Serrage tige de selle 18
Serrage shimano X12E 96
Roue AR DT 1350 carbon (+disque 180CL+ Cassette XTR) 1275
Poignées 92

[Tuut]

Très sympa
mais si tu restes comme ca niveau entretoises , tu aurais p e du envisager la taille supérieur , quel est ton delta bec selle potence ?

[babar]

Très sympa
mais si tu restes comme ca niveau entretoises , tu aurais p e du envisager la taille supérieur , quel est ton delta bec selle potence ?

C'est déjà un taille L
Mais je vais effectivement changer les entretoises en Alu (22g) par du carbon et réduire légèrement la hauteur.

Dans les autres modifs à prévoir:
1-grips ESI a 48g en remplacement des origines.
2- Axe Av et Arr Shift up (en commande chez dulight.fr)
3- Petit plateau de 24>22 pour manger du D+ et des montées impossibles.

[xterragirl]

Tu fais quelle taille ?C'est clair qu'il a l'air trop petit

[babar]

1m84 avec des grandes jambes (hauteur Axe Boitier >haut de selle de 83cm).
Le taille L est parfait pour moi

L'angle de la photo est aussi trompeur.

Le plus important est que le bike marche du tonnerre et c'est clairement le meilleur 29 de tout ce que j'ai pu essayer...il se rapproche des sensations de mon Scott Spark 26 RC que j'avais acheté lors d’ une journée d'essai scott ou j'avais aussi longuement roulé avec le spark RC 29.
De tous: Spe Epic, Cannondale Scalpel, Niner et spark c'est le BMC 29 qui a eu ma préférence.

[luzzi]

Ma contribution:

BMC FS01 XX1 2015 (identique au 2014) en taille M.
Reçu avec chambres, équipé d'origine sans pédale: 10.180 kg.
Déjà optimisé:
- poignées ESI,
- tubeless ready (100ml av et ar)
- selle Fizik antares braided,
poids sans pédale: 9.85 kg.

[babar]

J'ai remplacé le X-king RS 2.2 d'origine par un Nobby Nick Snake Skin 2.25 (+120g au passage).
Le NN SS 2.25 est annoncé a 650g. J'ai pesé le mien a 720g
Le bon coté est qu'il tient bien la pression et reste facile a passer en Tubeless.
Le X-King est passé a l'ARR en replacement du Race King trop exclusif pour l'Automne

[cool]

1m84 avec des grandes jambes (hauteur Axe Boitier >haut de selle de 83cm).
Le taille L est parfait pour moi

L'angle de la photo est aussi trompeur.

Le plus important est que le bike marche du tonnerre et c'est clairement le meilleur 29 de tout ce que j'ai pu essayer...il se rapproche des sensations de mon Scott Spark 26 RC que j'avais acheté lors d’ une journée d'essai scott ou j'avais aussi longuement roulé avec le spark RC 29.
De tous: Spe Epic, Cannondale Scalpel, Niner et spark c'est le BMC 29 qui a eu ma préférence.

D'accord avec toi c'est un super bike!

Amusant le choix de cadre, moi je fais 1.82 avec 79cm axe pédalier – haut de selle et je suis sur un M, mais avec une potence de 90cm.

Bon, après une belle saison d'XC et marathons, je vais essayer de vendre mon Fs02 2013 pour passer sur FS01 modèle 2014-2015.



Autrement si pas vendu, il sera reconfiguré avec une petite cure d'amaigrissement.

Actuellement avec pédales = 12.7 contrôlé (je sais c'est super lourd) et sans la sacoche.

Modifications prévues:

Roues JP-Racing Ztr,tubeless à 1477gr à la place de mes DT1800 de 2kg à chambres à air
Pédales Shimano XT ou Time Attack
Chaine KCMC

Qui devrait me permettre de passer sous les 12kg principalement dans les roues.

A+

[ren510]

la géo de ces cadres implique un top tube long et une potence courte.

Je mesure 1m82 et si j'avais acheté un FS j'aurais pris un L. Je l'ai testé et il est parfait dans cette taille, très stable et maniable avec sa potence de 70mm.

Par contre le TE en L est un cheval immense. Pour mon gabarit M obligatoire.

[benoitc]

C'est vrai que la géo des BMC est étonnante. Un pote du club à un S, mon open en M a coté ne semblait pas plus grand !