nouveau pédalier STRONGLIGHT MEISTER STK-X1 Activ Link

de **RyoHazuki** » Lun 9 Mar 2009 20:32

sympa, une marque française qui se bouge pour concurrencer les gros, avec une production locale, et un tarif attrayant en plus

de **titis76550** » Lun 9 Mar 2009 20:38

620 grammes annoncés pour celui a 129 euro sur probike?

de **syrtis** » Mar 10 Mar 2009 13:28

le méme (x-2) est annoncé à 880g chez dutouron.
de 620 à 880 ça fait une difference enorme et un des deux a du se planter.
à moins que les roulements ne fassent 120 g et que probikeshop donnent le poids sans roulements??

de **Yann03** » Mar 10 Mar 2009 14:04

syrtis a écrit:le méme (x-2) est annoncé à 880g chez dutouron.
de 620 à 880 ça fait une difference enorme et un des deux a du se planter.
à moins que les roulements ne fassent 120 g et que probikeshop donnent le poids sans roulements??

880-120 = 760
Donc dans tout les cas y'a une erreur sur l'un des sites

de **titis76550** » Mar 10 Mar 2009 14:05

a confirmer

de **syrtis** » Mar 10 Mar 2009 17:22

Yann03 a écrit:
syrtis a écrit:le méme (x-2) est annoncé à 880g chez dutouron.
de 620 à 880 ça fait une difference enorme et un des deux a du se planter.
à moins que les roulements ne fassent 120 g et que probikeshop donnent le poids sans roulements??

880-120 = 760
Donc dans tout les cas y'a une erreur sur l'un des sites

quelle honte!faut que je retourne à l'école!

sinon ça paraitrait quand meme un exploit à ce poids(660)!
et pourquoi chez probikeshop c'est rangé dans la section enduro?

de **faber** » Mar 10 Mar 2009 19:45

j'ai envoyé un mail de demande d'infos à probike sur le pédalier double... leur fiche n'est pas claire.

- ils parlent d'un triple
- on sait pas si le boitier est livré avec
- on sait pas à quoi correspond le poids
- et enfin on ne peut pas choisir la longueur des manivelles

:roll:

de **syrtis** » Mar 10 Mar 2009 19:48

pour la longueur des manivelles ça doit etre le systeme stronglight comme sur le magma.
c'est à dire que tu changes de place une piece à la jonction de la pedale.ce qui modifie la longueur de la manivelle.

de **raider** » Mer 11 Mar 2009 11:00

syrtis a écrit:pour la longueur des manivelles ça doit etre le systeme stronglight comme sur le magma.
c'est à dire que tu changes de place une piece à la jonction de la pedale.ce qui modifie la longueur de la manivelle.

Tout à fait, c'est le concept bi-compatible insert, visible sur leur site.

de **ToM03** » Mer 11 Mar 2009 13:03

Vous avez pas eu l'idée d'appeler probike ?

'vais le faire tiens.

de **ToM03** » Mer 11 Mar 2009 13:08

(pour le triple) C'est poids sans boitier, il est livré avec, sinon pour le poids du boitier faut rappeler demain :lol:

de **proracing** » Mer 11 Mar 2009 13:25

laguille a écrit:Et ptete que dans dix ans on verra des vrais doubles exploitables par ceux qui developpent pas 500w

frm en 27/42

de **faber** » Mer 11 Mar 2009 17:09

ils ont répondu : 620g sans boîtier pour le double...

bon après ça reste pas trop mal vu le prix :idea:

de **titis76550** » Mer 11 Mar 2009 17:16

faber a écrit:ils ont répondu : 620g sans boîtier pour le double...

bon après ça reste pas trop mal vu le prix

ca fait du 700/720 avec boitier

de **faber** » Mer 11 Mar 2009 17:22

titis76550 a écrit:
faber a écrit:ils ont répondu : 620g sans boîtier pour le double...

bon après ça reste pas trop mal vu le prix

ca fait du 700/720 avec boitier

pas si mal... :-k

si seulement on pouvait monter un 42 à la place du 44...

de **Cow'bikes** » Mer 11 Mar 2009 17:45

RyoHazuki a écrit:sympa, une marque française qui se bouge pour concurrencer les gros, avec une production locale, et un tarif attrayant en plus

A vérifier, mais à priori c'est plus le cas.

de **RyoHazuki** » Mer 11 Mar 2009 17:57

zorgalex a écrit:A vérifier, mais à priori c'est plus le cas.

ne me dis pas ça, j'allais passer commande :cry:

de **faber** » Mer 11 Mar 2009 17:59

bizarre, c'est pas dans l'acheteur cycliste du mois dernier qu'ils redisent que la prod est toujours à st-é ?

moi aussi j'allais craquer... et je craquerai quand même ! :mrgreen:

de **puegovtt** » Mer 11 Mar 2009 18:02

faber a écrit:bizarre, c'est pas dans l'acheteur cycliste du mois dernier qu'ils redisent que la prod est toujours à st-é ?

moi aussi j'allais craquer... et je craquerai quand même !

Si si, j'ai distribué Strong et jusqu'à fin d'année dernière, la prod été encore à St Etienne. Par contre par exemple des parties de la K7 ct2 été faite plus à l'Est...
Mais le gros oeuvre est toujours là... Par contre je sais pas si c'est un gage de fiabilité :lol:

de **RyoHazuki** » Mer 11 Mar 2009 18:05

par contre j'espère que le système ALS n'est pas sur le modèle 175

de **faber** » Mer 11 Mar 2009 18:28

aaargh il n'y en a plus ?!?! ](*,)

de **Cow'bikes** » Mer 11 Mar 2009 18:51

RyoHazuki a écrit:
zorgalex a écrit:A vérifier, mais à priori c'est plus le cas.

ne me dis pas ça, j'allais passer commande

Ben aux dires d'un anciende chez eux, ils font plus grand chose.
Aprés ancien de chez eux, peut aussi dire pas objectif.

de **RyoHazuki** » Mer 11 Mar 2009 19:28

pas grave, des que je reçois mon pédalier(retour sav), pure produit commerce équitable(FSA :lol:

), je le monte sans aucun remord :oops:

de **Natas** » Sam 14 Mar 2009 11:23

Je viens de recevoir ce matin mon MEISTER STK-X2 en 44-29

, commandée chez Probikeshope.
Ma 1er impression est que le pédalier est bien fini, l'aspect mat - brillant noir rend bien. Je pense par contre qu'il est nécessaire de protéger les manivelles avec un film autocollant, au moins pour les inscriptions MS-X2 Stronglight.
La grosse déception, c'est le poids :evil:

. On est bien loin des 620gr annoncé, même sans le boitier.

Moi qui cherchais un double light, j'ai perdu sur ce coup là

. J'aurai peut-être du réfléchir à 2 fois avant de commander et effectivement avoir un poids vérifié.
Avoir maintenant en changeant les plateaux, le bdp, les vis et les cheminées ....

de **titis76550** » Sam 14 Mar 2009 11:26

Natas a écrit:Je viens de recevoir ce matin mon MEISTER STK-X2 en 44-29 , commandée chez Probikeshope.
Ma 1er impression est que le pédalier est bien fini, l'aspect mat - brillant noir rend bien. Je pense par contre qu'il est nécessaire de protéger les manivelles avec un film autocollant, au moins pour les inscriptions MS-X2 Stronglight.
La grosse déception, c'est le poids . On est bien loin des 620gr annoncé, même sans le boitier.

Moi qui cherchait un double light, j'ai perdu sur ce coup là . J'aurai peut-être du réfléchir à 2 fois avant de commander et effectivement avoir un poids vérifié.
Avoir maintenant en changeant les plateaux, le bdp, les vis et les cheminées ....

moi je le renverrais
annoncer 620 grammes alors qu'il pese 220grammes de + c'est un peu honteux

et en plus tu va réinvestir un max dedans?tu aurais du prendre un fsa carbon ou autre plus light

de **rondelalune** » Sam 14 Mar 2009 11:32

peut être que 620g, c'est le poids des manivelles sans plateaux, sans vis et sans le boitier.

de **Dexxa** » Sam 14 Mar 2009 11:33

titis76550 a écrit:moi je le renverrais
annoncer 620 grammes alors qu'il pese 220grammes de + c'est un peu honteux
et en plus tu va réinvestir un max dedans?tu aurais du prendre un fsa carbon ou autre plus light

Le pédalier complet fait 970 g :shock:

pour un double c'est tout simplement énorme. Un lx triple est plus light.

Même en changeant, plateaux visserie et en prenant un boitier plus light, il sera tout juste à 900g complet. C'est dépensé bcp pour pas grand chose. S'il y a possibilité de le renvoyer, je le ferai.

de **BOSBOS** » Sam 14 Mar 2009 11:57

Idem trop lourd

Mieux vaut prendre un xt à 865 g

de **Gadget** » Sam 14 Mar 2009 12:22

J'ose même pas imagine le poids du triple 8-[

de **RyoHazuki** » Sam 14 Mar 2009 12:59

c'est clair, je reçois ça avec un poids fantaisiste comme ça, je le renvoie directement avec demande de remboursement illico :evil:

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