Seven Sola

[ice man]

bonjour a tous
je viens de m'inscrire dans ce forum car j'adore le seven sola
je possédais un flash et j'ai du le vendre et maintenant je souhaiterais m'offrir un sola unijambiste comme vous dites mais je crois que neuf je n'aurais pas les moyens
c'est pour cela que je me tourne vers vous pour savoir si quelqu'un n'en vendrais pas un!!?
merci

[le stefious]

Salut,

Tu recherches quoi comme taille?

[ice man]

un taille L devrait me convenir
en fait ca depend des marque mon flash c'était un L mais j'ai essayer un flash ultimate debut de semaine en M et il me convenais mieux
donc je sais pas

[jean_bcn]

Des news de mon Sola qui s'amuse bien dans les hautes alpes!

[kougarok]

C'est pas passé au 20h sur la Deux !
Mais on est ravis de l'apprendre !

[jean_bcn]

Lol, tu as raison mais ca a le merite de faire vivre le sujet.
Parmis le matos "nouveau" (pour mon Sola 2013), tds telescopique en 27,2 KS: validee fiable.
Cintre mt zoom valide aussi apres 1 transbiking 66, les chemins du soleil et 2 semaine de vacances ds le devoluy. ( mon poid 67 kg xc marathon hard). Le reste c du classique.
++

[tirep]

Jean_bcn, Tés joli Seven

[fredstep]

je compte certainement vendre mon cadre , sola gold (meme sue slx en plus rare lol ) taille M ... tres bon etat

[tirep]

Possesseur d'un slx je ne peux que valider les mérites d'un Gold

[Lab28]

Je vous fais part de mon montage; qui est une base de départ et qui évoluera (surement !) par la suite, sur la base d'un Seven Sola (celui ayant appartenu à Gorg - qui au passage, je remercie encore pour me l'avoir gardé au chaud lorsqu'il l'a mis en vente et qui m'a valu aussi une "petite" balade pour aller le récupérer .

Celui -ci reprendra une partie quelques pièces du Merlin :

Cadre : Seven Sola SL,
Protection film transparent de ci de là !
Protège-base de chez Lizard Skins,
Fourche : White Brothers Loop 100mm
Jeu de direction : Chris King noir,
Capot haut de fourche : Carbon-Ti X-Cap , carbone mat,
Potence : New Ultimate EVO, 31.8 x 90mm,
Cintre : Specialized S-Works Prowess , celui-ci sera recoupé à 660 ou 640 mm (je suis en train d'essayer de trouver la bonne largeur),
Grips : Esi grips Chunky ,
Bouchons de cintre : Soul Kozak,
Bar-ends : aucun
Changements de vitesse : triggers Sram XX,
Gaines et câbles de dérailleurs : câbles d'origine,
Freins : Avid Elixir 9,
Disques avant et arrière : Avid HS 1, visserie de fixation en titane,
Dérailleur avant : Shimano XTR FD-M985 34.9mm, collier bas, tirage haut,
Boitier de pédalier : Chris King , version GXP, roulements non céramiques,
Pédalier manivelles : Sram XX , longueur des manivelles : 175mm, protection film autocollant Crankskins,
Plateaux : Sram XX 39/26,
Pédales : Look Carbon,
Chaine : KMC X10 SL,
Cassette : Sram XX 11/36,
Dérailleur arrière : Sram XX, cage moyenne,
Roues : ZTR Crest, moyeux Chris King, rayons CX Ray ligaturés, montage par Asterion,
Pneu Avant : Specialized The Captain Control 2.20 ,
Pneu Arrière : Specialized Fast Track UST 2.20,
Serrages de roue Av : White Brothers axe de 15mm,
Serrage de roue Ar : Shimano XTR 960
Tige de selle : Easton EC70 27.2 x 400mm, celle-ci sera déstickée, poncée et revernie en mat ( je recouperais surement la tige, le chariot sera lui aussi peut-être modifié),
Collier de selle : CM!T3 i4L, 34.9mm,
Selle : Selle Italia SLR 2011,rails titane,
Porte-bidon : Cannondale Immix

Montage (j'attends encore quelques pièces )Photos et pesées dans les prochains jours
Voili, voilou !

[xth]

@ Lab, il faut absolument une photo, même en cours de montage. As tu détaillé les poids de ton montage ? Tu penses arriver à combien (poids) une fois terminé ?

@ Surfer. Il est revenu de SAV ton Sola SLX 29' ?

[Lab28]

Salut Xth !
Mon tableau avec les pesées n'est pas encore complet, du coup , pas d'idée précise sur le poids final.
Le montage sera un plus lourd que la moyenne des autres montages ici présents au vu de la fourche que j'ai pour l'instant, une WB Loop dont le poids tourne aux alentours des 1800 grammes.
Mais promis, je posterais ici le tableau !
Pour ce qui est des photos, dans l'instant ce n'est pas possible. Je n'ai fait que quelques photos du cadre en cours de finition à l'éponge 3M 7447. J'en posterais ici aussi, dont' worry !

[Surfer]

Oui XTH,
ça a mis plus de temps que prévu et en plus ce sont greffer d'autre souci découvert au montage
Filipsport ma recommander un nouveau cadre en espérant qu'il soit conforme en tout point

[Rogntudju]

Qu'est ce qui n'allait pas ?

[xth]

En plus de la douille non finalisée, il y avait d'autres soucis avec ton cadre ?

[PETITFILOU]

Oui XTH,
ça a mis plus de temps que prévu et en plus ce sont greffer d'autre souci découvert au montage
Filipsport ma recommander un nouveau cadre en espérant qu'il soit conforme en tout point

et pourquoi n'es-tu pas passé par Jean Billion pour commander ton cadre?

[Gorg]

@ Lab28: Je suis très impatient de découvrir la seconde vie de mon feu Seven! Cette petite balade en Champagne en valait la peine non?

[albert]

trois cadres avec jean billion et aucun probleme .

mais a priori douille non finalisé = rien a voir avec philippe sport ...... ils fument du cannabis a l'atelier en ce moment chez seven ?

[Surfer]

le pneu frottait sur les bases je suis passé par filipsport car j'avais acheté mon premier seven chez eux et que j'ai cassé une base. Lors de la garantie j'ai demandé si il était possible d'avoir un nouveau cadre et combien je devais rajouter.
Je sais très bien que filip n'ai pour rien dans les problèmes avec seven. Il m'a même affirmé que c'était la première fois que cela arrive !

Je trouve ça déplorable de la part de Seven qui ce dit prestigieuse je m'attendais à un peu plus de considération de leur part au prix ou ils vendent leur cadre .....

[Gorg]

Je me rappelle pourtant de l'histoire du rédac chef de O2bikers qui avait du renvoyer son cadre car le boitier de pédalier n'était pas aligné à la réception... là aussi c'était, selon FilipSport, la 1ère fois que ça arrivait! Autant je suis fan de Seven, autant jamais je ne passerai par FiliSport!
Ceci dit les faits sont là, il y a des soucis chez Seven... ce qui m'étonne le plus dans ces histoires c'est que j'ai eu la grande chance de visiter l'usine Seven, de rencontrer Rob Vandemark et de me faire expliquer chaque étape de la réalisation d'un cadre. Et l'étape finale c'est justement de faire valider, par un gars qui n'a pas pris part du tout au processus de fabrication, chaque point, chaque détail, chaque cote! Donc en théorie chaque cadre devrait être 100% parfait et répondre au cahier des charges initial.
Ce mec devrait peut-être aller bosser ailleurs du coup...

[ubo]

quelquesoit le domaine, en vélo , en auto, dès qu'il y'a un problème, la première réponse c'est : "c'est la première fois que l'on voit cela !!"

[Lab28]

Je reviens poster quelques nouvelles et photos....

Donc voici le descriptif du montage en cours... Poids des composants pesés séparément. Pois total de 9.75 Kg.... Mmmmh....Pas mal de travail à faire pour baisser tout ça !

Le cadre au temps de Gorg



Aujourd'hui :





Même remarque que celle faite par Tortor, les autocollants sont très "délicats" (pour rester poli !) à poser !
Le pneu arrière présent sur ces deux dernières photos doit être changé, il s'agit de la version UST du Fast Track en 2.2 J'ai la version Control laaaaargement plus légère sous la main.

et le descriptif :



Uploaded with ImageShack.us

[xth]

Il va être sympa comme tout ce sola une fois monté.
Pourquoi un dérailleur avant XTR ? Le poids du XX reste proche.

[le stefious]

Toujours superbe, j'adore cette géométrie. Pour les stickers c'est vrai que c'est fragile ( quoi que...) cela coute que dale un set et puis après un ptit cours chez l'ami Tortor cela devient plus simple.

Bon montage à toi.

[Gorg]

Je suis content de voir qu'il coule des jours heureux en France!
Bon amusement avec!

[Lab28]

Le montage est presque fini, quelques réglages, encore deux, trois petites choses à mettre et ...roule !

[xth]

Ton collier Seven n'est pas monté à l'envers ?
Sinon tu n'aurais pas du me vendre la tds Seven, elle aurait été parfaite sur ton Sola.

[Lab28]

Bonne remarque... Dans l'empressement de faire les photos, voilà ce qui arrive !

[albert]

Pour le collier,si la fente du tube de selle est devant, l ouverture du collier doit être devant aussi....
Sur les deux premiers sola collier comme la photo(tut l a bien monter)
Sur les gold le collier est monté vis derrière(ouverture derrière si tu veux)

[Lab28]

Tiens !?
J'ai lu encore ici sur le forum il y a peu (il faudrait que je retrouve le sujet dans lequel il était) que l'ouverture du collier devait être à l'opposé de la fente sur le tube.