Seven Sola

[le stefious]

Le début de semaine fut pénible pour moi mais pas la fin , après une réflexion avec Gorg, Tortor, Zorgalex et Laurent de chez Culture Vélo à Metz, voilà mon nouveau joujoux pour la saison à venir et les autres aussi. Me voilà donc avec un Cannon Ti façon SEVEN.

Le Cadre est un taille L tiptop comme mon actuel Optimo que j'apprécie toujours autant.
Le montage n'est pas encore validé (cintre , capot de potence, tige de selle, roues avant). Premier essai cette après-midi avec mon fiston sur 10km, question position rien à dire c'est comme sur mon feu Optimo et pour le comportement j'attends de rouler sur plusieurs bornes avec pour me prononcer. J'attends un nouveau jeu de stickers pour la semaine, les photos vont suivre suivant les évolutions.
PS: sorry pour les photos le soir tombait.

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[zéphi48]

nouveau cadre donc neuf,occaze

[tirep]

C'est une seconde main.

[tirep]

Superbe cadre Le Stefious, il va falloir refaire une réunion Titane chez notre maître à penser

[zéphi48]

Vu un gars sur l'offroad Cassis avec un Sola qui ressemblait beaucoup au tien,fourche Cannon également...
tu nous compareras un peu les sensations par rapport à ton autre Sola

[PETITFILOU]

La géometrie doit te changer comparée à ton ancien Sola! Sinon, belle machine même si j'ai toujours un peu de mal avec la Lefty, question look.Cela va finir par donner des idées au maître Tortor d'en adapter une sur une de ses nombreuses montures.....

[Gorg]

Joli coup Mister Stefious!
Et le poids total dans tout ca?
Concernant une lefty chez Tortor... je crois me souvenir que le problème réside dans le démontage de la roue avant qui ne convient pas son mode de transport... mais gageons sur une autre trouvaille aussi étonnante!

[le stefious]

J'ai toujours eu un faible pour les Cannon et les lefty et adoré leur géométrie, je suis comme dans un divan. C'est un plaisir de le reprendre de temps en temps mon Optimo, j'ai toujours dit que le top pour moi serait un Seven avec les mêmes cotes que mon Optimo avec une douille headshock, alors quand l'occasion s'est présentée (suite à l'annonce sur VV début de semaine) j'ai pas trop hésité et vu sont état visiblement le premier proprio était lui aussi un maniaque....tant mieux. Et comme j'avais déjà la Lefty (un Elo titane).

Je me suis donc fait une ptit matinée de montage et démontage (de mon Cannon) sous le soleil, je devrais recevoir cette semaine la nouvelle TDS PMP en ti en zero (elle est superbe), et les nouveaux stickers, plus tard je passerai sur une ZTR à l'avant, mais pour l'instant cela me convient plutôt bien. Je vous ferai un feddback quand j'aurai roulé un peu avec.

Le poids est de 9kg6.

[Sawyer]

alors là, respect ! allez gorg, ça te démange sachant que tu as le matos... magnifique stef! si tu laches ton premier sola...

[Gorg]

alors là, respect ! allez gorg, ça te démange sachant que tu as le matos... magnifique stef! si tu laches ton premier sola...

Tout est prévu.... encore un peu de patience....

[faber]

Quelle est ce modèle de Lefty ? Tu as "trafiqué" une ELO ?

[Tib]

j'ai toujours un peu de mal avec la Lefty, question look.

Moi c'est surtout question fonctionnement que j'ai du mal avec la Lefty... je n'ai jamais réussi à reproduire le confort et l'efficacité de fonctionnement d'une SID.

[tirep]

Il n'y a pas de ressort négatif même avec la nouvelle cartouche Rock Shox ce qui , à mon avis, doit expliquer en partie que tu n'apprécies pas le comportement. J'ai le même problème.

Au Stefious: il faut que l'on roule ensemble

[tirep]

Gorg: Un Independant Fabrication ou un Seven 29" en préparation avec une Lefty??

[Seb-@.]

Il n'y a pas de ressort négatif même avec la nouvelle cartouche Rock Shox ce qui , à mon avis, doit expliquer en partie que tu n'apprécies pas le comportement. J'ai le même problème.

Tu rigoles ? Il y a un ressort négatif ! Soit hélicoïdal, soit par air à ajustement automatique. Dans tous les cas, tu peux adapter son fonctionnement mais je t'accorde que l'inconvénient est de taille : il faut passer par un tuning.

[tirep]

Pas de besoin de Tuning avec une SID CQFD

[le stefious]

Quelle est ce modèle de Lefty ? Tu as "trafiqué" une ELO ?

Pourquoi trafiquer ? Non c'est une d'origine, c'est l'ELO carbone avec fusée en titane (100 mm), elle est assez légère (je n'ai plus le poids en tête, je vais faire une recherche dans mes archives), elle marche du tonnerre bien mieux que ma sid. Moi je suis ultra convaincu. Mais c'est sûr une lefty on aime ou pas en tous cas elle fait parler des deux côtés.

Pour info, j'ai achevé de désosser mon Optimo (je dois lui remettre sa Fatty cette semaine...là cela va me changer), et là surprise le cadre est à 1kg600 (sans rien du tout dessus) alors que le Seven est à 1kg550.

Pour Tirep sans soucis, il faut que l'on se fasse une sortie ....si j'arrive à suivre.

Pour Arnaud je te tiens au courant mais c'est sûr il y a un des deux (Cannon ou Seven) qui va passer à la trappe ...reste à faire le bon choix pour mon mulet.

[RyoHazuki]

j'ai toujours un peu de mal avec la Lefty, question look.

Moi c'est surtout question fonctionnement que j'ai du mal avec la Lefty... je n'ai jamais réussi à reproduire le confort et l'efficacité de fonctionnement d'une SID.

moi c'est exactement l'inverse, je n'ai jamais vu une Sid fonctionnait aussi bien que ma Lefty. Et même en passant par le tuning sur la Sid, je n'y arrive pas.

[Gorg]

Gorg: Un Independant Fabrication ou un Seven 29" en préparation avec une Lefty??

Un IF 29 pour un pote bien connu du forum et une adaptation Lefty sur le Sola.
Si mon genou tient une saison je le remercierai avec un 29"! Si il ne tient pas le coup j'abandonne le vélo et je revends tout ... c'est là où t'aimerais bien me claquer la rotule hein

[tirep]

Sûrement pas . Déjà qu'avec une rotule en mauvaise état tu avances bien. Une Lefty sur la Seven? pourquoi pas. Je veux voir le résultat sans la douille Headshock. Quant à l'IF 29, je demande à regarder cela de plus près.

[TorTor]

Je le découvre après un WE très occupé
Très beau cadre.
C'est vrai que l'Optimo Taille L avait un comportement assez magique dans les côtes. Avec le Ti, tu devrais retrouver la même alchimie en descente.
Vivement le voir en vrai

[le stefious]

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Voilà ma nouvelle TDS PMP en 400mm la finition est ultra top, je gagne 20gr sur ma EC90 .

Photo du montage la semaine.

[Klarf]

Y a 10g à gagner sur les crochets

[le stefious]

Par des KCNC ?

[Klarf]

Ou des new ultimate, plus facile à trouver! Je l'ai fait sur celle que j'utilise en route.

[TorTor]

Elle est magnifique
Pas du tout dans le style habituel un peu chargé de PMP

[zéphi48]

Petits changements également sur le mien
Adieu l'ancien poste de pilotage (Use "Atom"/Ritchey "Classic")


Pour laisser place au superbe combo Altira


entretoise de 10mm remplacée par une de 5mm et le poids est équivalent à 2gr près
Du coup poste relevé et et position qui me convient quand même mieux

Je teste aussi un collier Kcnc lequel sans être très lourd (10gr) semble serrer suffisament (bien mieux que l'ancien NewUltimate)

[zéphi48]

Disques Ashima 160mm qui remplacent les Marta d'origine


Voilà la nouvelle config. avec pneus Geax TNT pas très light mais qu'est ce qu'ils sont fiables


9.420kg ...

[PETITFILOU]

Petits changements également sur le mien
Adieu l'ancien poste de pilotage (Use "Atom"/Ritchey "Classic")


Pour laisser place au superbe combo Altira


entretoise de 10mm remplacée par une de 5mm et le poids est équivalent à 2gr près
Du coup poste relevé et et position qui me convient quand même mieux

Je teste aussi un collier Kcnc lequel sans être très lourd (10gr) semble serrer suffisament (bien mieux que l'ancien NewUltimate)

Cela rend bien avec le combo! Encore une belle acquisition....

[le stefious]

Superbe avec le combo Altira Pour tes Geax c'est des 2.1 ?