Serrage Selle Rail Carbone

[Nico54]

Salut,

Je viens d'acheter une selle avec un rail carbone, et je me demande le couple de serrage qu'il faut utiliser. J'ai cherché sur le site constructeur, mais rien.
Pouvez vous m'aider ??

[993flo]

Quelle selle as-tu?

[Nico54]

C'est une SLR Kit Carbon

[Patty]

j'ai la même selle, et en combinaison avec une tige Titchey WCS carbone, je serre a +/- 10NM et aucun problème. Je n'irais pas plus haut, car 10NM sur chaque vis est déjà beaucoup je trouve. La tige est donnée pour max 16NM pour info.

[Nico54]

ok merci, je vais essayer ça

[GrandesRoues]

Ca dépend tu type de serrage de la tds !

[Nico54]

Ma tige de selle et une Specialized Pave Sl fournit avec mon Tarmac SL. Il est recommandé de serrer à 11 NM mais j'ai pas envi de tout tuer...

[pLOOK]

Bonsoir à tous,

Une petite remontée pour la question suivante :
J'a i acheté dans une bourse au vélo une jolie selle carbone générique avec rail carbone ovale, et une tige Canyon avec serrage du chariot à une vis unique (dans le sens de la hauteur, pas celle avec serrage par le côté).
Le couple indiqué sur la tige est de16 nm : c'est élevé. Et je voudrais savoir jusqu'à quel couple je peux serrer sans détruire les rails.
A priori il faudrait au moins 10nm avec un système à vis unique pour que la selle ne bascule pas en avant ou en arrière sous mon poids de goret (purée, je suis monté jusqu'à 90 kg...), et encore, 12 ça serait mieux... Mais comme je n'ai jamais monté ce genre de chose (je n'ai jamais eu que des rails en métal) j'ai peur de tout casser.
Quelqu'un a une expérience similaire ou une idée avec ce type de matériel ?
Si c'est le cas, merci par avance de m'en faire part.

A+
T.

[LewOlive]

Sur ma TDS Enve, il est préconisé 8nm, ce qui est très faible. D'expérience, on sait que le système a été revu sur les versions ultérieures pour éviter d'avoir des selles qui bougent. Une selle qui bouge peut causer autant de dégats qu'une selle trop serrée.
Dans mon cas perso j'ai trouvé qu'à 9nm c'était bien (et encore, avec pate de carbone en supplément). Le mieux est de faire des essais en augmentant légèrement le couple par coup de 0,5nm.

[pLOOK]

Merci LewOlive,

J'ai fait un essai à 9nm, ça a l'air de ne pas bouger en me mettant sur le bec ou en arrière, mais en statique sans rouler... Et les rails n'ont pas été marqués.
Mais je n'ai pas trop confiance, sur la rote avec des cassis je suis presque sûr que ça ne suffira pas. Je vais attendre de perdre un peu de poids et je mettrai de la pâte.

A+
Olivier