Bianchi Infinito CV - Pour Paris-Roubaix mais pas que

Pour discuter des dernières trouvailles permettant d'alléger son vélo de route.

Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede pilote14 » Sam 18 Fév 2017 08:27

Prepare le bien...eh oui

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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede Tuut » Dim 19 Fév 2017 00:45

c'est pour la course pro le décompte
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede toupenet » Lun 20 Fév 2017 11:56

Au-delà de 28 mm ce n'est plus Paris-Roubaix
Certes sur les secteurs pavés vous allez être bien, mais sur le goudron vous allez vous trainer.
Après chacun fait comme il veut.
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede Tuut » Lun 20 Fév 2017 12:20

Va dire ça aux pros qui roulent en boyaux de 30 :D
Ok un pneu tubeless de 28mm sur jante large va avoir un ballon de 30 :mrgreen:

http://www.bikeradar.com/road/gear/article/paris-roubaix-tech-pro-riders-tubulars-of-choice-46796/
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede toupenet » Lun 20 Fév 2017 14:17

Tom Boonen et bien d'autres roulent en 28 mm et pas plus
après si tu crois les magazines papier ou web, c'est ton droit

tout ça c'est du blabla pour le markéting
on vient encore d'en faire l'expérience avec les freins à disques, soit disant les pros devaient tous courir avec
et une fois la saison lancée ils n'en veulent plus :lol: :lol: :lol: :lol:

Je ne suis jamais catégorique pour les autres courses, mais Paris-Roubaix c'est la seule course que je surveille tout au long de l'année
Paris-Roubaix, c'est la seule course que je crois connaitre assez bien.
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede Arph » Lun 20 Fév 2017 14:29

Sagan avait un Tarmac classique l'an dernier qu'il devait changer pour un Roubaix avec boyaux de 30 avant le premier secteur pavé. Pas trouvé de photos du début de la course, mais il me semble bien possible que ce soient des boyaux de 30 sur la photo :

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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede toupenet » Lun 20 Fév 2017 14:37

cherrymoon a écrit:
toupenet a écrit:Certes sur les secteurs pavés vous allez être bien, mais sur le goudron vous allez vous trainer.

Avec des pneus pourris sûrement mais je suis pas sûr que je sois si handicapé avec des compass en 32mm



FDJ longtemps en Hutchinson Sector 28 tubeless
depuis d'autres sont passés aussi en Sector 28 maquillés
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede Tuut » Lun 20 Fév 2017 14:44

toupenet a écrit:Tom Boonen et bien d'autres roulent en 28 mm et pas plus
après si tu crois les magazines papier ou web, c'est ton droit

tout ça c'est du blabla pour le markéting
on vient encore d'en faire l'expérience avec les freins à disques, soit disant les pros devaient tous courir avec
et une fois la saison lancée ils n'en veulent plus :lol: :lol: :lol: :lol:

Je ne suis jamais catégorique pour les autres courses, mais Paris-Roubaix c'est la seule course que je surveille tout au long de l'année
Paris-Roubaix, c'est la seule course que je crois connaitre assez bien.


Regardes les photos avant de faire ton réac ;)
Sagan en 30 ainsi que d'autres
Certains, même si minoritaires roulent en 30 mm
Tout le monde n'a pas le talent d'un pur flandrien pour passer les pavés donc 2 mm de pneus/boyaux ca peut aider
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede Tuut » Lun 20 Fév 2017 14:45

Arph a écrit:Sagan avait un Tarmac classique l'an dernier qu'il devait changer pour un Roubaix avec boyaux de 30 avant le premier secteur pavé. Pas trouvé de photos du début de la course, mais il me semble bien possible que ce soient des boyaux de 30 sur la photo :

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effectivement tarmac en boyaux de 28 mm pour les 100 premiers km
puis Roubaix et boyaux de 30
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede Arph » Lun 20 Fév 2017 15:24

J'avais lu 26 pour le Tarmac mais bon, c'est l'idée.
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede LionelB » Lun 20 Fév 2017 15:33

28 ou 30 d'un fabriquant de boyaux a l'autre ca peut être exactement la meme taille
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede toupenet » Lun 20 Fév 2017 15:58

FMB ne va pas au-dessus de 28 pour la Quick step
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede toupenet » Lun 20 Fév 2017 15:59

Mais ça c'est secret, personne ne dira comment il gonfle ni quelle section il monte
et du coup comme nous avons vu lors du mondial de cyclo-cross, VDP a perdu suite à un mauvais choix de boyau
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede toupenet » Lun 20 Fév 2017 16:01

Pour les 100 premiers km sans pavés, pourquoi ne pas rouler en 25 comme d'habitude ?
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede taupe » Mar 21 Fév 2017 11:19

toupenet a écrit:Au-delà de 28 mm ce n'est plus Paris-Roubaix
Certes sur les secteurs pavés vous allez être bien, mais sur le goudron vous allez vous trainer.
Après chacun fait comme il veut.


garde à l'esprit qu'à modèle identique ton pneu en 28 ou 30mm aura une résistance au roulement inférieure à celui en 23/25, certes le gain en RR est contrebalancé par la perte en aéro passé une certaine vitesse si tu n'utilises pas de roues profilées avec une largeur adaptée, comme les ZIpp 303 disc ou les Enve 5.6 disc. Mais penser que les pneus en 28/30mm vont "coller" est faux.
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede toupenet » Mar 21 Fév 2017 11:52

Alors pourquoi Sagan ne fait pas tout PR en 30 mm ?
Si il part avec une section plus fine et plus gonflée, c'est bien pour avoir du rendement.
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede taupe » Mar 21 Fév 2017 12:10

toupenet a écrit:Alors pourquoi Sagan ne fait pas tout PR en 30 mm ?
Si il part avec une section plus fine et plus gonflée, c'est bien pour avoir du rendement.

en fait c'est aussi pour avoir une meilleure efficacité aérodynamique, car les pneus en 28 et les jantes que lui prête son sponsor sont plus efficaces de ce point de vue là que si on lui monte une section supérieure, il doit aussi composer avec ce genre de contraintes matérielles. Repasser sur plus gros, avec sans doute une pression moindre, pour les portions pavées lui permet par contre d'être globalement plus efficace sur les moments défoncés de la course même s'il perd un peu en aéro. Le calcul a du être fait dans ce sens.

Tu peux lire cet article du blog de Silca si tu veux avoir une idée précise de la réalité de ces stratégies de pneumatiques sur les courses comme Paris Roubaix, il est très riche en enseignements :
https://silca.cc/blogs/journal/115178628-road-to-roubaix-the-complete-story
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede rickyfirst » Mar 21 Fév 2017 13:00

J'ai tous lu (si si :mrgreen: ).

Faudra juste lui dire que ce n'est pas l'ambrosio crono qui es utilisée à Paris Roubaix :mrgreen:

Plus sérieusement, cela montre qu'il y a besoin d'un très gros travail pour adapter une solution technique 'généraliste' (une roue en carbone) à un usage spécifique.
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede rickyfirst » Mar 21 Fév 2017 13:02

toupenet a écrit:Alors pourquoi Sagan ne fait pas tout PR en 30 mm ?
Si il part avec une section plus fine et plus gonflée, c'est bien pour avoir du rendement.


Le compromis est difficile à obtenir car il faut jongler avec dimensions boyaux, dimensions jantes, pressions boyaux et enfin terrains rencontrés. C'est une équation à 4 inconnues (pour faire simple :mrgreen: ).

A cela s'ajoute la stratégie de course. En effet, pendant les 150 premiers kilomètres, ce que veux Sagan et tous les favoris, c'est faire le moins d'effort tout en restant attentif devant. Cela passe donc par un compromis entre rendement boyau, aérodynamique (bof bof dans les roues) et confort (un max pour ne pas s'user).
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede toupenet » Mar 21 Fév 2017 14:15

Je vais tester un jour cette histoire de hauteur de jante et diamètre de pneumatique
Actuellement je suis pour toutes mes roues en ZTR Alpha 340 ou 400 et en section 23-25 ou 28 Hutchinson
Le 23 va très bien sur les routes normales, le 25 n'est pas plus avantageux à mon avis (surtout en danseuse)
le 28 est parfait sur les deux Paris Roubaix que j'ai fait.
Comme je roule tous les matins de 7h à 9h sur le même parcours, je vais pouvoir faire des comparaisons.
Si j'arrive à me trouver un montage qui me convient en 35 ou 38 mm je reviens vers vous pour vous en dire plus.
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede XINOX 29 » Mar 21 Fév 2017 18:37

Tu vas tester le Compass?
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede toupenet » Mar 21 Fév 2017 18:46

XINOX 29 a écrit:Tu vas tester le Compass?


Moi je reste en Hutchinson Sector 28 pour Paris Roubaix
je roule en jante basse alu ZTR Alpha 400, mais je vais tester ça avec des carbones tubeless 35 ou 38 mm
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede faber » Jeu 23 Fév 2017 09:14

toupenet a écrit:ça avec des carbones tubeless 35 ou 38 mm

Et quelle largeur pour les jantes ? Les 340 ne sont pas larges à la base, si tu veux pouvoir comparer avec des pneus plus gros, il faudrait aussi les monter sur des jantes plus larges, auxquelles ils sont plus adaptés.
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede toupenet » Jeu 23 Fév 2017 10:57

Pas trop large la jante, j'ai des étriers ZG gravity
Je ne veux pas plus de 24 mm de large, j'ai un pote qui a des 23 mm de large avec la jante en U
avant il avait une jante en V de même dimension, mais il trouve que la jante en V tape plus que celle en U

Faut voir aussi la largueur intérieur des crochets, si c'est trop large, le pneu s'écrase de trop en danseuse.
17 ou 18 mm de large c'est parfait

J'ai des Eurus en 16 mm de large intérieur, c'est moins confortable que le 17 ou 18 mm
D'ailleurs Campa est passé en 17 mm cette année

Stef ;)
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede toupenet » Sam 25 Fév 2017 10:22

Avez-vous vu les dimensions de la nouvelle jante carbone à pneu Roval CLX 32 ?
Presque 21 mm entre les crochets, alors moi qui roule en 23 je vais pas pouvoir les monter
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede Tuut » Sam 25 Fév 2017 11:07

monte des 25 tiens
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede toupenet » Sam 25 Fév 2017 11:21

Tuut a écrit:monte des 25 tiens


25 qui vont ressembler à du 30 :mrgreen:

Je crois plutôt que cette roue va être vendue pour le fameux Gravel qui monte en puissance
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede Tuut » Sam 25 Fév 2017 12:21

Non 27 28 mm :)

Pas en frein à patins en tout cas
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede XINOX 29 » Sam 25 Fév 2017 13:25

On polue un peu de fil de Arph :P

Mais actuellement je teste dès fusion 5 galactik 23mm montés en tubeless sur des jantes lightbicycle et 35mm de profil et 18mm entre les crochets.
Les pneus une fois montés font 24,8mm, rapport poids/section intéressant du coup.
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Re: Un vélo pour Paris-Roubaix - Bianchi Infinito CV

Messagede taupe » Dim 26 Fév 2017 14:42

toupenet a écrit:Pas trop large la jante, j'ai des étriers ZG gravity



et bien change les porte patins pour des "low profile" et passe sur des jantes plus larges: c'est un des avantages/possibilités des freins Ciamillo
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