Veloptimal.com

tu peux mettre des leviers campa avec le dérailleur arrière campa et garder le reste en shimano.

Bien sûr une K7 Shimano peut passer sur une transmission Campa (encore que... J'ai commencé par là, mais j'ai fini par m'équiper proprement en Campa).

Par contre je ne crois pas que l'on puisse passer d'un réglage sur des roues en "vrai" Campa vers une roue au pas Shimano sans avoir à reprendre le dérailleur.
Le but de la "Conversion Cassette" est d'ajouter une roue Shimano (ah les "7850 C24"... !) à une collection existante de roues Campa (collection relative : trois roues qui tournent sur deux vélos) et de ne pas se soucier de différences de réglage sur le dérailleur.

Il faudra que je trouve à essayer la solution Mavic.

loulipo a écrit:Sur le site du constructeur "American Classic", je suis tombé sur une "cassette de conversion".
Apparemment une K7 compatible Campagnolo 10V, mais avec l'empreinte des corps RL Shimano/SRAM. Correct ?

Quelqu'un connait et/ou sait comment s'en procurer (en France).
230 g en 11/23 et 100$ (~60€). Compétitif avec les produits Campa...




Une solution pour ajouter une paire de bonnes roues Shimano, quand le reste des équipements est Campagnolo ?

j'en ai une en alu super light si tu veux tester, je m'en débarrasse pour une bouchée de pain.

J'aurais besoin d'un eclaircissement sur les compatibilités
Est-ce qu'on peut monter une cassette Shimano 10v sur un corps 9v ( car je suis en SRAM sur mon SL2 et en campa sur mon CR1, et je balade mes roues d'entrainements sur ces 2vélos)

Donc sur mes roues de course une 12.25 Force , et sur les roues d'entrainements en 14.25 ou 12.25 ? Qu'est ce que je peux mettre et qui me permet de changer les roues sans retoucher le réglage ? Shimano ou miche ?

hugo a écrit:J'aurais besoin d'un eclaircissement sur les compatibilités
Est-ce qu'on peut monter une cassette Shimano 10v sur un corps 9v ( car je suis en SRAM sur mon SL2 et en campa sur mon CR1, et je balade mes roues d'entrainements sur ces 2vélos)

oui

Donc sur mes roues de course une 12.25 Force , et sur les roues d'entrainements en 14.25 ou 12.25 ? Qu'est ce que je peux mettre et qui me permet de changer les roues sans retoucher le réglage ? Shimano ou miche ?

pour ne pas toucher au réglage entre 2 roues, il faut aligner les cassettes en mettant si besoin est, une bague avant la cassette, elles existent dans toutes les epaisseurs

stevan11 a écrit:

hugo a écrit:J'aurais besoin d'un eclaircissement sur les compatibilités
Est-ce qu'on peut monter une cassette Shimano 10v sur un corps 9v ( car je suis en SRAM sur mon SL2 et en campa sur mon CR1, et je balade mes roues d'entrainements sur ces 2vélos)

oui

Donc sur mes roues de course une 12.25 Force , et sur les roues d'entrainements en 14.25 ou 12.25 ? Qu'est ce que je peux mettre et qui me permet de changer les roues sans retoucher le réglage ? Shimano ou miche ?

pour ne pas toucher au réglage entre 2 roues, il faut aligner les cassettes en mettant si besoin est, une bague avant la cassette, elles existent dans toutes les epaisseurs

Tu as une adresse pour les cales de RL?

non, j en ai perso pour mes roues, mais je sais même plus d ou elles viennent

stevan11 a écrit:non, j en ai perso pour mes roues, mais je sais même plus d ou elles viennent

tu as plus minces que les DA?

parce sinon au pire on empile des DA.

DA c est 1mm, c est beaucoup trop épais, et de la à les empiler!

stevan11 a écrit:DA c est 1mm, c est beaucoup trop épais, et de la à les empiler!

arrete ça fait pas 1mm.

Attends je vais dans le garage!!!

T'as raison Stevan

j en utilise régulièrement pour compenser mes boitiers sur des cadres un poil sous les 68mm
et j en ai sous le 1/2 mm pour mes cassettes

stevan11 a écrit::wink: j en utilise régulièrement pour compenser mes boitiers sur des cadres un poil sous les 68mm
et j en ai sous le 1/2 mm pour mes cassettes

Oki. Su tu remets la main sur l'adresse je suis preneur!!!

Ok merci et pour ce qui est de la cassette, le mieu je suppose que c'est Shimano ?
Je compte mixé en achetant des pignons supplémentaire une 14.25( courses juniors) et 12.25(autres courses).

à propos de compatibilité. Est-ce qu'un dérailleur AR super record 11v peut fonctionner avec des manettes 10v (en l'occurence les Centaur 10v 2009) sur une K7/chaine 10v bien sûr.

loulipo a écrit:Bien sûr une K7 Shimano peut passer sur une transmission Campa (encore que... J'ai commencé par là, mais j'ai fini par m'équiper proprement en Campa).

Par contre je ne crois pas que l'on puisse passer d'un réglage sur des roues en "vrai" Campa vers une roue au pas Shimano sans avoir à reprendre le dérailleur.
Le but de la "Conversion Cassette" est d'ajouter une roue Shimano (ah les "7850 C24"... !) à une collection existante de roues Campa (collection relative : trois roues qui tournent sur deux vélos) et de ne pas se soucier de différences de réglage sur le dérailleur.

Il faudra que je trouve à essayer la solution Mavic.

avec mon full Centaur 10v compact de 2008 j'ai déjà eu à switcher entre un roue arrière :
- Neutron (corps Campa - cassette Centaur 10v 12/25)
- Cosmos (corps Shimano - cassette Ultegra 10v 14/25)
et pas de souci d'indexation (j'ai même pas percuté à la première utilisation ; pour moi ça coulait de source)

montage(s) testé(s) à la fois en chaîne Campa ou Shimano ; peu importe ça fonctionne pareil... par contre s'il faut mettre une entretoise spécifique au niveau de la route ; ça peut clocher effectivement

bloobird0 a écrit:à propos de compatibilité. Est-ce qu'un dérailleur AR super record 11v peut fonctionner avec des manettes 10v (en l'occurence les Centaur 10v 2009) sur une K7/chaine 10v bien sûr.

oui !

Bonjour a tous , puis je mettre poignées durace 7900 derailleur arriere 7900 et garder pedalier record et derailleur av record merci et a bientôt

Savez-vous si on peut mettre une cassette SRAM 11-28 ou SHIMANO 11-28 avec un dérailleur SHIMANO 7900 Di2 (RD-7970)?
Shimano indique un nombre maximum de 27 dents pour ce dérailleur.
Pourquoi cette restriction?

Merci et A+.
Gilbert

Bonjour à tous,

je suis tombé sur ce forum grâce à Google, et après avoir lu les pages de ce sujet, je n'ai pas vraiment trouvé de réponse à ma question, c'est pourquoi je me suis inscrit aujourd'hui. Il a l'air d'y avoir de vrais techniciens ici, et c'est bien ce dont j'ai besoin pour mon problème aujourd'hui...

Voilà : j'ai actuellement un vélo monté en Shimano Tiagra 9v. à l'arrière et Sora à l'avant, avec des manettes Sora, un pédalier FSA Vero triple, une cassette SRAM 9v. et une chaîne SRAM.
J'aimerais remplacer tout d'abord les manettes, pour y mettre les Campagnolo Centaur en carbone. Néanmoins, ce sont des 10v. D'où mes premières questions :
1/ Puis-je mettre des manettes 10v. avec un dérailleur et une cassette 9v ?
2/ Quelle est la compatibilité entre les manettes Centaur et le dérailleur Tiagra ? Entre les manettes et la cassette SRAM ?

Ensuite, si je dois mettre un dérailleur 10v., je pense me tourner vers le Campagnolo Comp. triple (obligé puisque je suis en pédalier triple...).
3/ Un dérailleur Campagnolo 10v. va-t-il aller sur la cassette SRAM 9v. ?

Et enfin, si je dois malgré tout changer la cassette, sachant que j'ai actuellement une cassette SRAM...
4/ ... quelle cassette serait compatible à la fois avec le dérailleur Campa et la roue libre actuelle ?


Merci pour vos réponses !
Cordialement,

Zara

Manettes 10v = cassette 10v

Je suis en cours de bricole: manettes campa 10v + K7 10v Shim + der Shim.
ça doit passer (vu sur des forums) mais pas encore essayé.
Pour info K7 Ultegra CS-6600 12-27 250g.

Ok, donc il faudrait que je mette une cassette 10v, et avec le Tiagra, ça marcherait ? (il me semble que c'est lui aussi un 9v....).
Et au niveau de la roue libre, une cassette Campa peut s'adapter sur une roue libre SRAM/Shimano ?

zarathoustra a écrit:Ok, donc il faudrait que je mette une cassette 10v, et avec le Tiagra, ça marcherait ? (il me semble que c'est lui aussi un 9v....).
Et au niveau de la roue libre, une cassette Campa peut s'adapter sur une roue libre SRAM/Shimano ?

Si tu avais lis attentivement le sujet, tu devrais sacoir qu'il est impératif d'avoir toujours le couple commande dérrailleur et dérailleur arrière de la même marque. Donc poignée Campa et dérailleur aeeière Shimano, cela ne fonctionne pas.

Pour panacher, une bonne piste à suivre c'est le Shiftmate (http://jtekengineering.com/shiftmate.htm). Sinon dans certains cas simples, on peut se tourner vers Marchisio, Mavic ou American classic qui proposent des cassettes multi-compatibles ou de conversion. Pour avoir essayer les quatre, c'est clairement Jtek et Marchisio qui sortent du lot et qui s'utilisent en fonction du matériel que l'on a. Par exemple, un Shiftmate sur un VTT ou un vélo de cyclo-cross ne marche pas très bien, dès que le vélo est plein de boue; en revanche quand on a un seul vélo, de route par exemple, alors le Shiftmate est parfait.

rickyfirst a écrit:

zarathoustra a écrit:Ok, donc il faudrait que je mette une cassette 10v, et avec le Tiagra, ça marcherait ? (il me semble que c'est lui aussi un 9v....).
Et au niveau de la roue libre, une cassette Campa peut s'adapter sur une roue libre SRAM/Shimano ?

Si tu avais lis attentivement le sujet, tu devrais sacoir qu'il est impératif d'avoir toujours le couple commande dérrailleur et dérailleur arrière de la même marque. Donc poignée Campa et dérailleur aeeière Shimano, cela ne fonctionne pas.

J'ai LU attentivement, j'ai lu... Et c'est donc ce shifmate qui m'intriguait...
Si j'ai bien compris l'intérêt de ce petit outil, ce serait de pouvoir monter des manettes CAMPA, un dérailleur Shimano et une cassette Shimano (ou SRAM puisqu'elles sont identiques) 9 vitesses, comme le dit cette phrase :
"The model #2 is for mating different speed shifters to different speed drivetrains".

Si quelqu'un peut me confirmer que ça marche réellement, et sans problème, alors ce serait parti pour ça...

zarathoustra a écrit:
J'ai LU attentivement, j'ai lu... Et c'est donc ce shifmate qui m'intriguait...
Si j'ai bien compris l'intérêt de ce petit outil, ce serait de pouvoir monter des manettes CAMPA, un dérailleur Shimano et une cassette Shimano (ou SRAM puisqu'elles sont identiques) 9 vitesses, comme le dit cette phrase :
"The model #2 is for mating different speed shifters to different speed drivetrains".

Si quelqu'un peut me confirmer que ça marche réellement, et sans problème, alors ce serait parti pour ça...

Perso je l'avait fait pour du 10v: tout en shimano sauf les manettes campa ca marchait bien (pas parfait tout de même mais c'était très acceptable)

Sa passe nikel ! Le mieu pour que l'indexation soit parfaite c'est de metre une chaine dura-ace , on fait sa en magasin c'est vraiment le top !

Ok, merci pour vos retours.
Et donc comme je serai en 9v. sur la cassette mais 10v. sur les manettes, si je descend ou si je monte à fond les vitesses de la manette des vitesses, ça donnera quoi ? La chaîne ne risque pas de dérailler d'un côté ou de l'autre de la cassette ?

Haa non , ça c'est pas possible ! le 9 vitesses reste du 9 vitesses . ce n'est pas les meme largeur de chaine et aussi entre les pignons!

En resumé:
-Campa/shim 9 vitesses sur une cassette 9 vitesse shim/campa +chaine 9v

-Campa /Shim 10v sur chaine dura-ace 10v & cassette campa/shim 10v

Oui, mais si je laisse le dérailleur Shimano 9v. avec la cassette SRAM et la chaine SRAM 9v, ça ne passera pas si je mets les vitesses CAMPA 10v ?
Même si je mets le Shiftmate ? J'ai cru comprendre, selon le tableau du shiftmate 2 (voir lien plus haut) que c'est possible justement ?