Veloptimal.com

bon, je résume mon problème.

Dans ma précipitation, j'ai acheté une paire de roue Campagnolo vento sur ebay

Je viens de me rendre compte que la cassette 10v mavic que j'avais acheté avec un groupe campa record est plus longue que le corps de roue libre et que le diametre interieur des cannelures est plus grand

Voila ma question : sait-on changer un corps de roues libre ou suis je obliger de me résigner a acheter une nouvelle roue arrière ?

....pourquoi pas simplement changer de cassette ?

Moins cher que de changer de roue, moins chiant que de changer le corps de RL...

Luc a écrit:....pourquoi pas simplement changer de cassette ?

Moins cher que de changer de roue, moins chiant que de changer le corps de RL...

car j'ai pas envie de changer tous mon kit record

Tu roules en quelle "marque", tu as mélangé des trucs ?

...Sinon...Ergo's Record + RL Campa (sur tes Vento) + Cassette campa (la meilleure marché) = OK

bhen disons que j'y connais que dalle dans le matos route

j'ai acheté le kit transmission qui comprend :
poignée campa record ergopower
dérailleur arrière record
pédalier fsa carbon axe carré
axe campa axe carré cela va de soi
cassette mavic
chaine connex
machoire record

Tu changes juste la K7 Mavic pour une Campa . L'opération te coûtera moins chère que le changement de corps de roue libre (Les K7 Mavic , çà se revend très bien) et le fonctionnement sera sûrement meilleur

Salut,

Les K7 Mavic Campa ne vont pas sur les corps Campa standard?

Ou est-ce la roue Vento qui est montee d'un corps Campa 8V?

Ciao,

la cassette ne vas pas sur le corps de 1
et de 2 j'ai oublié de demander dans ma précipitation pour combien de vitesse la corps etait prévus

l'andouille que je suis par moment

fdegrove a écrit:Salut,

Les K7 Mavic Campa ne vont pas sur les corps Campa standard?

Ou est-ce la roue Vento qui est montee d'un corps Campa 8V?

Ciao,

Je ne crois pas Elles vont sur les corps Shimano 8/9/10 v et le M 10 Mavic qui est un Shimano ralongé (ce qui permet de monter du Campa 10 v) et sans détrompeur (toutes les canelures sont identiques) . Si on veut monter une K7 avec un étagement personnalisé sur un corps Campa il faut mettre du MICHE ou du MARCHISIO .

the gode a écrit:lassette ne vas pas sur le corp de 1
et de 2 j'ai oublier de demander dans ma précipitation pour combien de vitesse la corp etait prévus

l'andouille que je suis par moment

Le corps de RL des Vento est un 10 v et il n'existe qu'en version Campa . Les versions Shimano n'existent qu'à partir des Sirocco me semble t'il .

oki
mais la cassette est plus longue que le corps de roue libre aussi

le marin a écrit:

fdegrove a écrit:Salut,

Les K7 Mavic Campa ne vont pas sur les corps Campa standard?

Ou est-ce la roue Vento qui est montee d'un corps Campa 8V?

Ciao,

Je ne crois pas Elles vont sur les corps Shimano 8/9/10 v et le M 10 Mavic qui est un Shimano ralongé (ce qui permet de monter du Campa 10 v) et sans détrompeur (toutes les canelures sont identiques) . Si on veut monter une K7 avec un étagement personnalisé sur un corps Campa il faut mettre du MICHE ou du MARCHISIO .

Salut,

C'est bien ce qu'il me semblait.
Donc, une K7 Campa 10V devrait se laisser monter sur la Vento a condition que se soit l'ancien modele a corps 8V, n'est-ce pas?

La Mavic, c'est juste bon pour la revente si l'on peut dire.....

Ciao,

the gode a écrit:oki
mais la cassette est plus longe que le corp de roue libre aussi

Je commence a avoir un doute
As tu une photo du corps de RL

bon je vais faire simple
on va remplacer le RL cela sera plus simple

Il me semble que les Cassettes MAVIC sont vendu avec 2 jeux d'entretoises, une 9v et l'autre 10v.
Teste avec une cassette CAMPA 10V chez ton vélociste.

Cà , c'est du Campagnolo

http://julmtb.com//composants_legers/Moyeu/record_28_249.jpg

cà , c'est du Shimano

http://julmtb.com//composants_legers/Moyeu/mag160_28tr_172gr.jpg

Il ne te reste plus qu'à vérifier sur ta roue

Shimano en plus visible

http://accel7.mettre-put-idata.over-blog.com/0/02/72/10/random-2007-news/1438.4.jpg

voila le RL en question

the gode a écrit:voila le RL en question

= Campa,...mais pas les derniers millésimes...

Luc a écrit:

the gode a écrit:voila le RL en question

= Campa,...mais pas les derniers millésimes...

Oui , ce moyeu n'est sans doute pas tout jeune

je sents que je vais arrêter le road bike avant d'avoir commencé

Combien as tu acheté la paire de roues?
Pour les corps campa, ATTENTION il y a 2 diametre pour l'ecrou de cassette.
Il te faut donc trouver l'ancien diamètre.
Un site pour du matos d'occasions ou neufs
http://www.troc-velo.com/

j'ai payé 72,50 la paire de roue sur ebay

, il ne faut pas t'énerver comme ça, il y a sans doute une solution... Et au prix où tu as payé cette paire!!!

Hé hop un petit déterrage de sujet car j'ai "hérité" des campa' vento de the_gode. Quel est le format du body de ces campa vento ?
http://img122.imageshack.us/my.php?image=sta40257wc2.jpg
Est-ce possible d'y placer une cassette 9v (de préférence Shimano) moyennant modifications ? Les cassettes Miche sont-elles toutes adaptées à ce type de body ?
Quel est selon vous la solution la moins coûteuse pour rouler en 9v avec ces roues (changement de body, cassette au bon format, cassette miche, ...) ?
Merci d'avance.

Corps Campa 9 et 10 V

Le moins cher est de rouler avec une cassette Campa 9 V.

rickyfirst a écrit:Corps Campa 9 et 10 V

Est-ce ce que j'ai actuellement ou le type de corp de roue libre que je dois mettre à la place ?

rickyfirst a écrit:Le moins cher est de rouler avec une cassette Campa 9 V.

N'importe quelle campa 9v ou une campa 9v ancien standard ? Où puis-je trouver ce type de cassette campa 9v ? uniquement d'occaz ou ce standard est-il encore dispo en neuf ?

Merci d'avance.

Campa, c'est le corps que tu as actuellement.

Il n'y a pas des anciennes ou des nouvelles cassettes 9V, c'est le même modèle depuis le début. On en trouve encore et l'avantage est qu'elles sont moins chères.