Crumpton SL - photos P13

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Messagede LionelB » Ven 8 Mai 2015 14:04

Pour le poids je n'ai pas de balance....

Ce sont des veloflex roubaix.
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede Sammy Sanchez » Ven 8 Mai 2015 14:06

Vraiment beau. Les LW rendent beaucoup mieux visuellement (et sûrement sur la route) avec les Veloflex/flancs naturels.
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede samuel » Ven 8 Mai 2015 15:56

Superbe. Tu gonfles les Roubaix à quelle pression ?
Règle n°1 Le titane tu vénèreras.
Règle n°2 En Campa tu t'équiperas.
Règle n°3 En boyaux tu rouleras.
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede LionelB » Ven 8 Mai 2015 17:16

Entre 6 et 7 bars
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede fatmatt2 » Ven 8 Mai 2015 17:48

[quote="LionelB"]Les LW sont de retour de chez carbonsport. Je vais essayer cette combinaison demain, ca devrait pas être trop nul :D Les conti compte sont a la poubelle :lol:

Ca vaut le coup de faire tes poubelles dis donc :D
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede LionelB » Ven 8 Mai 2015 19:03

seul un allemand peut gacher des LW avec des boyaux conti :mrgreen:
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Messagede toto77 » Ven 8 Mai 2015 19:41

Ou des Américains :D :D :D
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede fatmatt2 » Ven 8 Mai 2015 20:02

oh! moi je roule en vittoria rally :D :D en même temps j ai que des roues de mer..
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Crumpton SL - photos P13

Messagede LionelB » Sam 9 Mai 2015 11:49

100 bornes avec les LW ce matin, les roues vont tres bien a ce velo. Mis a part pour la prise au vent lateral qui eat vraiment tres sensible.

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Messagede Arph » Lun 11 Mai 2015 12:27

fatmatt2 a écrit:oh! moi je roule en vittoria rally :D :D en même temps j ai que des roues de mer..


Roulé dimanche dernier ET hier en Rally (2 crevaisons en 2 dimanches, je suis super content ^^), ça vaut presque le coup de rouler en pneu ces trucs ;)

@ Lionel : les Lightweight lui vont bien :)
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Messagede xced » Lun 11 Mai 2015 16:53

LionelB a écrit:100 bornes avec les LW ce matin, les roues vont tres bien a ce velo. Mis a part pour la prise au vent lateral qui eat vraiment tres sensible.

Image


une photo merdique pour un vélo somptueux :mrgreen:
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede LionelB » Lun 11 Mai 2015 16:58

C'est un iPhone, pas facile de faire de belles photos ;)

En voici une autre "en situation", on voit plus le Luberon que le vélo :D

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Messagede Matttt » Lun 11 Mai 2015 21:30

Tout à gauche avant de mettre tout à droite? Miam! 8-)
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Messagede blueye13140 » Mar 12 Mai 2015 10:42

Il est encore plus beau en vrai.
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede LionelB » Mar 12 Mai 2015 10:47

blueye13140 a écrit:Il est encore plus beau en vrai.

Salut. A noter que blueye13140 a reconnu mon vélo ce matin sur la route en venant dans l'autre sens :D On a discuter quelques minutes. Lui était sur un beau BMC!
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede filetta » Mer 13 Mai 2015 08:31

Un beau vélo se voit de loin ;)
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede LionelB » Mer 13 Mai 2015 09:41

filetta a écrit:Un beau vélo se voit de loin ;)

Ca doit être les boyaux a flancs beige :D
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede LionelB » Sam 16 Mai 2015 18:13

Petit retour sur les LW que j'ai maintenant depuis quelques mois. Ces roues ont un positionnement un peu batard a mon avis.

- Excellentes en bosse, elle sont très agréables en danseuse et légères, ca se sent
- Prise au vent très importante donc vraiment pas idéale quand ca souffle
- En descente leur légèreté les rend pas super précises
- Sur le plat pas mal mais sans plus

Globalement ce ne sont pas des roues très polyvalentes. Par contre un look d'enfer ;)
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Messagede xced » Sam 16 Mai 2015 18:45

en résumé tu ne les échangerais pas contre 2 barils de bora
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede LionelB » Sam 16 Mai 2015 19:06

Les boras sont beaucoup plus polyvalentes. Moins bien en bosses au de la de 5/6%. Mieux partout ailleurs.
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede sebaudet » Sam 16 Mai 2015 19:47

Bref pour leur prix tu achètes une paire de bora et une paire d'hyperon...et tu fais mieux partout...
http://www.flickr.com/photos/cycleslorton/
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Messagede LionelB » Sam 16 Mai 2015 19:59

sebaudet a écrit:Bref pour leur prix tu achètes une paire de bora et une paire d'hyperon...et tu fais mieux partout...

Exact.
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede bb13 » Sam 16 Mai 2015 20:00

ou des boras 35 ... non ?
Tarmac SL5 bora 50
Cannondale supersix evo hm bora 35
Scott Scale 29’ dt swiss XR 1501
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede toto77 » Sam 16 Mai 2015 20:01

Ca sent la revente pour des BORA 35 2015 :D
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede LionelB » Sam 16 Mai 2015 20:10

toto77 a écrit:Ca sent la revente pour des BORA 35 2015 :D

Non car j'ai deja des bora 50 et des hyperons. C'est mieux qu'une paire de 35 qui reste un "compromis" ;)

Par ailleurs il me faut de toute facon une paire de roues supplémentaire. Les LW c'est bien en "complement", si c'était mes seules roues carbones elles auraient effectivement et revendues.
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede settembrini » Sam 16 Mai 2015 22:07

magnifique. roues de 28, 32 ou 35 mm etaient parfaitement!
Veuillez excuser mon mauvais français, s'il vous plaît.
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede rickyfirst » Dim 17 Mai 2015 08:32

sebaudet a écrit:Bref pour leur prix tu achètes une paire de bora et une paire d'hyperon...et tu fais mieux partout...


Avec les 2 cassettes et l'équipe de mécano pour changer les roues en cours de route cela commence à faire cher pour avoir l'équivalent :mrgreen:

Sinon plus sérieusement, comme je l'ai toujours dit ce n'est pas le mot polyvalence qui défini le mieux une paire de LW. Par contre dans leur domaine précis ce sont celle qui offre le plus de sensations.
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede LionelB » Dim 17 Mai 2015 08:36

rickyfirst a écrit:
Sinon plus sérieusement, comme je l'ai toujours dit ce n'est pas le mot polyvalence qui défini le mieux une paire de LW. Par contre dans leur domaine précis ce sont celle qui offre le plus de sensations.

Sensations c'est vrai elles sont super de ce cote la. Par contre quand il s'agit de choisir la paire de roues a monter le jour J je ne vois pas vraiment de scenario dans lequel je choisi les LW. A part le CLM en cote, mais ce n'est pas franchement ma spécialité :D
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede rickyfirst » Dim 17 Mai 2015 08:39

Course ou la bosse décisive est une bosse de 1 à 2 km avec une pente de 4 à 6 %.
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Re: Crumpton SL - photos P13

Messagede LionelB » Dim 17 Mai 2015 08:45

rickyfirst a écrit:Course ou la bosse décisive est une bosse de 1 à 2 km avec une pente de 4 à 6 %.

Avec un jour sans vent et une descente non technique. C'est le marche de niche :lol:
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