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C'est vrai que les BSA30 n'ont pas de tunnel. Avec des cables classiques, il est déjà arrivé d'avoir des axes usinés par les cables (par exemple lorsqu'un guide cables s'affaisse sous la tension du dérailleur avant).
Pour ton montage il faudrait voir l'espace qu'il te reste. Du gros scotch pour plaquer les cables devrait faire l'affaire. A contrôler régulièrement. Mais tu ne risques pas d'usiner ton axe de pédalier comme avec des cables acier.

Pas de risque plutot de se retrouver avec une panne de Di2?

Le risque de tomber en panne sur un di2 car le cable aurait été endommagé par le pédalier existe toujours (sans tunnel), mais quel est le risque matériel ? Une panne qui n'empêche pas de rentrer à la maison et un cable à changer. Le tout avec une probabilité de réalisation infime si le cable est bien mis.

C'est très rare d'avoir un tunnel avec un boitier BSA 30. Race Face en livre un, mais il est tellement épais qu'un câble di2 ne passe pas.

Personnellement sur un clavicula (axe de 30mm donc), j'ai fait faire un tube carbone très fin pour contenir les câbles hors de porté de l'axe. Mais j'ai un avantage sur mon di2... les câbles au niveau du boitier de pédalier sont pas d'origine (câble plat style nappe IDE, environ 1.3mm d'épaisseur). C'est pour moi la seul solution efficace et fiable pour avoir un pédalier en axe de 30mm sur du BSA.

Ah, si seulement Shimano pouvait mettre tout le monde d'accord en sortant un Di2 12v sans fils... et compatible avec AXS !
Ce type de difficultés au montage vient de plusieurs optimisations de chaque constructeur:
-Le cadre: pas conçu pour monter un axe de 30 et du di2
-Le boitier: livré sans tunnel
-Le di2: conçu pour un passage en interne (pour plus d'esthétisme)
-Le cadre: il ne peut pas prendre en compte toutes les combinaisons de montages, surtout que la tendance est à construire des vélos système, comme des voitures.
-Le pédalier d'axe de 30: il occupe beaucoup de place dans le boitier, et cette forme oversize est quand même intéressante car elle permet de rigidifier le pédalier et de réduire le poids.

C'est bon, J'ai découpé un morceau de bouteille plastique qui se plaque sur le boitier.

Bonjour,Je suis en train de faire monter un pédalier Rotor ALDHU 24 sur un cadre BSA (boîtier Dura Ace 9100).
Mon vélociste ne parvient pas à monter ce dernier (il doit forcer pour mettre l’axe) et il préconise que
je change le boîtier Shimano pour un boîtier Rotor BSA .
Est-ce normal de devoir changer ce boîtier alors que c’est prévu d’être monté sans changement de
boîtier et cet achat résoudra t il ce problème ?

l'axe d'un aldhu 24 a un diamètre de 24 mm et l'axe Shimano a un diamètre de 24 mm, chercher l'erreur ?

J'ai mesuré au pied à coulisse un axe aldhu24, je trouve une belle régularité de 23,9 à 23,94mm de diamètre.

L’axe se monte mais en force.....
Je vais suivre les conseils de mon vélociste et
acheter un boîtier Rotor BB1 BSA Acier.

Bonjour,
je suis tombé sur une bonne ocase pour un Q-ring Aldhu externe + visserie pour mon pédalier R8000 donc je me suis dit pourquoi pas essayer.
Question :
- est-ce que je peux monter le plateau q-ring 50 avec le plateau interne shimano sans problème avec la visserie rotor ?
- sur le 50 dent, il est noté 50 - 34. est-ce que c'est juste une préconisation ou est-ce que comme chez Shimano, il est risqué de monter un 50 avec autre chose qu'un 34 (un 36 par exemple ?)

Mon aldhu était initialement monté en 50-36, il n'y avait aucun problème.

RPM a écrit:Bonjour,
je suis tombé sur une bonne ocase pour un Q-ring Aldhu externe + visserie pour mon pédalier R8000 donc je me suis dit pourquoi pas essayer.
Question :
- est-ce que je peux monter le plateau q-ring 50 avec le plateau interne shimano sans problème avec la visserie rotor ?
- sur le 50 dent, il est noté 50 - 34. est-ce que c'est juste une préconisation ou est-ce que comme chez Shimano, il est risqué de monter un 50 avec autre chose qu'un 34 (un 36 par exemple ?)

-1) En théorie tu peux garder la plateau interne Shimano, mais le kit est prévu pour un jeu de plateaux Rotor et en particulier le grand plateau Rotor.
-2) Ce qui est marqué est la préconisation d'écart de dents maximal. Si tu veux monter un 50 avec un 44, ça marchera même encore mieux que le 34.

LewOlive a écrit:

RPM a écrit:Bonjour,
je suis tombé sur une bonne ocase pour un Q-ring Aldhu externe + visserie pour mon pédalier R8000 donc je me suis dit pourquoi pas essayer.
Question :
- est-ce que je peux monter le plateau q-ring 50 avec le plateau interne shimano sans problème avec la visserie rotor ?
- sur le 50 dent, il est noté 50 - 34. est-ce que c'est juste une préconisation ou est-ce que comme chez Shimano, il est risqué de monter un 50 avec autre chose qu'un 34 (un 36 par exemple ?)

-1) En théorie tu peux garder la plateau interne Shimano, mais le kit est prévu pour un jeu de plateaux Rotor et en particulier le grand plateau Rotor.
-2) Ce qui est marqué est la préconisation d'écart de dents maximal. Si tu veux monter un 50 avec un 44, ça marchera même encore mieux que le 34.

Parfait merci. Je vais commencer à essayer juste avec le plateau externe.
Je verrai ensuite si je pars sur un 34 ou un 36 (même si le plateau interne me sert rarement dans la région toulousaine, par contre dans les Pyrénées )

Salut.

J'ai le petit insert de mon support de compteur déporté ROTOR qui à cassé.
Mon GPS n'a pas subit de dégâts.

Quelqu'un a il un lien pour commander cette pièce détachée ?
Je ne trouve pas de traces sur leur site.



Merci.

Bonjour,

j'ai référencé la pièce à la suite de ta demande. Tarif: 5€, livraison 2,10€

Merci

https://www.velo-perso.com/fr/accessoires-rotor/2127-insert-rotor-garmin-mount.html?search_query=insert&fast_search=fs

Super Merci !

Je formalise demain.

Bonjour
J’ai acheté d’occase un plateau rotor aldhu pour r8000.
Il m’a été livré dans l’emballage d’origine mais je n’ai pas trouvé la petite vis à mettre sur plateau pour éviter que la chaîne ne se coince entre la manivelle et la plateau.
Est-ce qu’elle est bien livrée avec ? Peut-on la trouver en pièce détachée ?
Merci

bonjour

je suis équipé d'un pédalier rotor 46/30 groupe campa 11 v

j'aimerai passé en campa 12 v en gardant le ^meme pédalier

c'est possible?

luc

lucky a écrit:bonjour

je suis équipé d'un pédalier rotor 46/30 groupe campa 11 v

j'aimerai passé en campa 12 v en gardant le ^meme pédalier

c'est possible?

luc

Oui pas de souci.
J'ai parcouru plus de 14 000km avec le groupe 12v et successivement le pedalier 3D+ QCX1 et Aldhu DM 1x , qui ont des plateaux avec une dent sur 2 plus large pour retenir la chaine en 1x, sans aucun problemes.

RPM a écrit:Bonjour
J’ai acheté d’occase un plateau rotor aldhu pour r8000.
Il m’a été livré dans l’emballage d’origine mais je n’ai pas trouvé la petite vis à mettre sur plateau pour éviter que la chaîne ne se coince entre la manivelle et la plateau.
Est-ce qu’elle est bien livrée avec ? Peut-on la trouver en pièce détachée ?
Merci

personne n'a l'info ?
merci

RPM a écrit:

RPM a écrit:Bonjour
J’ai acheté d’occase un plateau rotor aldhu pour r8000.
Il m’a été livré dans l’emballage d’origine mais je n’ai pas trouvé la petite vis à mettre sur plateau pour éviter que la chaîne ne se coince entre la manivelle et la plateau.
Est-ce qu’elle est bien livrée avec ? Peut-on la trouver en pièce détachée ?
Merci

personne n'a l'info ?
merci

tu dois trouver une correspondance facilement dans une quincaillerie par exemple, , il n'y aura que le longueur a ajuster , tu ne vas pas rester " coincé " pour cela, a la limite rouler sans cette vis est largement faisable et comporte guere de risque , si tu trouves une vis il te faudra juste le fixer a la loctite car n'aura pas de butée comme celle d'origine

domino a écrit:

RPM a écrit:

RPM a écrit:Bonjour
J’ai acheté d’occase un plateau rotor aldhu pour r8000.
Il m’a été livré dans l’emballage d’origine mais je n’ai pas trouvé la petite vis à mettre sur plateau pour éviter que la chaîne ne se coince entre la manivelle et la plateau.
Est-ce qu’elle est bien livrée avec ? Peut-on la trouver en pièce détachée ?
Merci

personne n'a l'info ?
merci

tu dois trouver une correspondance facilement dans une quincaillerie par exemple, , il n'y aura que le longueur a ajuster , tu ne vas pas rester " coincé " pour cela, a la limite rouler sans cette vis est largement faisable et comporte guere de risque , si tu trouves une vis il te faudra juste le fixer a la loctite car n'aura pas de butée comme celle d'origine

oui merci, au pire je ferais un bricolage avec une vis et un écrou ou rondelle mais je voulais être le plus "propre" possible.
ou prendre des entretoises electronique : https://www.amazon.fr/Ils-Pi%C3%A8ces-Entretoises-Entretoise-Conseil/dp/B07FCFB6GX/ref=sr_1_23?keywords=entretoise+m2.5&qid=1553871387&s=gateway&sr=8-23

LewOlive a écrit:J'ai mesuré au pied à coulisse un axe aldhu24, je trouve une belle régularité de 23,9 à 23,94mm de diamètre.

La longueur de l’axe de pédalier Rotor Adhu 24 est il similaire à un axe Shimano Dura Ace 9100 ?
Je m’explique : j’ai souhaité faire monter un pédalier Rotor Adhu 24 couplé à un capteur de puissance Power 2 Max en remplacement d’un pédalier
Shimano R8000 hélas sans succès .
Mon vélociste a voulu monter un pédalier de ce type et l’axe était trop court pour le montage bien
qu’il m’ai fait prendre un boîtier ROTOR BB1 en remplacement du boîtier DA 9100.
Le montage se faisait mais tout était compressé d’où aucune fluidité de pédalage et une utilisation impossible.
J’ai contacté P2M qui m’ont certifié que le montage ne devrait pas causer de problème particulier vu
la configuration : Cervelo S2 avec boîtier BSA .
Le boîtier DA 9100 est il préférable dans cette configuration comme semble le préconiser P2M ?
Qu’en pensez-vous ? Dois-je abandonner le projet ou insister au risque de dépenser plus en
prestations de mon vélociste sans résultat certain .
Merci pour votre aide car je reste très sceptique sur la faisabilité de ce remplacement malgré les
affirmations catégoriques de Power2Max.

Bonjour,
la longueur de Aldhu24 est identique à DA9100 et R8000, pas de doute.
Est-ce que Aldhu24 s'installe correctement sur ton boitier BSA en version étoile classique (sans capteur ?).
Tu décris un problème qui pourrait être un boitier pas assez serré dans le cadre. Avec les axes de 30mm on a une variable d'ajustement comme les entretoises de 0,5mm, qui, elles peuvent être supprimées en cas de pédalier trop serré. Si les cables ne sont pas en contact avec l'axe, je tenterais de supprimer le tunnel afin de m'assurer que le filetage du boitier est bien serré jusqu'au bout. Faire intervenir 3 marques pour une seule pièce, c'est risqué, il faut essayer d'avoir des retours d'autres utilisateurs, sinon on est un peu le testeur. Je pense qu'il y a une subtilité quelque part, mais où ?....

Merci beaucoup pour votre réponse subjective qui me réconforte dans mes doutes.
Vous êtes enfin le premier à me donner une esquisse de réponse à mon problème (serrage et tunnel sur
lesquels ils faut jouer).
Je vais essayer de voir à nouveau un remontage avec un nouveau magasin sait-on jamais .

Citation :
Est-ce que Aldhu24 s'installe correctement sur ton boitier BSA en version étoile classique (sans capteur ?).

Initialement j’ai souhaité qu’il me monte le pédalier avec le boîtier Dura Ace 9100 mais il ne pouvait
mettre l’axe sans forcer et ne voulant pas prendre de risque il m’a fait acheter un boîtier Rotor bb1 acier.
Le montage a pu être réalisé mais rien ne marchait et après essai catastrophique il m’a remis le pédalier initial
en omettant de me signaler qu’une manivelle était abîmé à l’intérieur.

Tu as une photo de l'intérieur de l'étoile ? Elle ne toucherai pas le boîtier de pédalier ?

domvelo1965 a écrit:Citation :
Est-ce que Aldhu24 s'installe correctement sur ton boitier BSA en version étoile classique (sans capteur ?).

Initialement j’ai souhaité qu’il me monte le pédalier avec le boîtier Dura Ace 9100 mais il ne pouvait
mettre l’axe sans forcer et ne voulant pas prendre de risque il m’a fait acheter un boîtier Rotor bb1 acier.
Le montage a pu être réalisé mais rien ne marchait et après essai catastrophique il m’a remis le pédalier initial
en omettant de me signaler qu’une manivelle était abîmé à l’intérieur.

Je viens d'avoir un client au téléphone à ce sujet !!!
Sur son montage BB30To24 il a dû retirer des entretoises, et ça fonctionne parfaitement.
La notice Rotor est donc fausse, tout simplement (je remonte l'info).

Si le boitier est correctement serré, il faudra jouer sur les entretoises que vous avez montées (joint torique ou cache poussières).

La difficulté c'est qu'on passe d'un système de type Shimano (ajustement latéral du jeu) à un système de vissage central, où la variable d'ajustement devient l'entretoise.
C'est une erreur de jeunesse qui sera, je l'espère vite réparée.

Je vais essayer de faire monter à nouveau ce pédalier chez un détaillant Cervelo (mon vélo) qui a l’habitude de monter des
pédaliers Rotor Inpower dessus ; je ne désespère pas qu’il puisse y parvenir connaissant bien ces vélo .