Shimano DI2 : Le sujet dédié

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Messagede Arph » Lun 23 Nov 2020 17:08

Que des dentures paires, peut-être pour ça. Je ne sais pas quelle pourrait en être la raison technique.
Ou pour répondre aux braquets plus longs offerts par Sram avec le 10 et les plateaux plus grands dont disposent les pros ?

La 11-28 sans trou de 11 à 19 c'est top !
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede rickyfirst » Lun 23 Nov 2020 17:21

un 54 / 40 avec la 11 / 28 c'est top pour rouler sur du vallonné (pas montagne) en enroulant des pignons de bonne taille.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Fireblade07 » Lun 23 Nov 2020 18:29

Ou pour répondre aux braquets plus longs offerts par Sram avec le 10 et les plateaux plus grands dont disposent les pros ?


C'est un peu mon ressenti.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede hyperion66 » Lun 23 Nov 2020 19:17

Je ne crois pas une seule seconde à une présentation Dura Ace + Ultegra. Le labo du Dura Ace sert à développer le reste des gammes et surtout à fiabiliser l'outillage avant le lancement de la production de masse. Et puis l'Ultegra canibaliserait certaines ventes de Dura Ace.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Fireblade07 » Lun 23 Nov 2020 22:32

Il me semble que sur leur gamme VTT, Shimano avait sorti le XT 12s en même temps que le SLX 12s. Après ça correspond à de l'Ultegra et du 105 route.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Arph » Mar 24 Nov 2020 10:42

Ultegra et 105 au même moment me paraît aussi plus dans les habitudes Shimano. Sauf s'ils font une Sram / Campa, et rapprochent l'Ultegra du Dura-Ace en augmentant son prix (avec très peu de différences, comme le Force par rapport au Red, ou le SR par rapport au Record).
Pour la production, il me semble en effet que le Dura Ace est toujours fait au Japon, donc qu'effectivement ça permet de raffiner l'outillage et les process de production avant de démarrer la production de masse du 105 et de l'Ultegra.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede laurent.a » Mar 24 Nov 2020 11:19

Après, ils ont quand meme pris pas mal de "retard" par rapport à la concurrence sur le 12v et le sans fil, ce qui pourrait expliquer une sortie massive dur ace ultegra, pour imposer un nouveau systeme, genre le CRL microspline sur route meme avec un depart 11 (histoire de se laisser la possibilité de proposer un depart 10 pour un usage mono/CX/gravel) !
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede polo66 » Mar 24 Nov 2020 11:21

C'est clair, même en départ 11 je les soupçonne d'imposer le Microspline sur route.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede JulienCampa » Mar 24 Nov 2020 11:38

Si seulement Campa pouvait sortir cette 11/28 ou au moins une 12/30 ....
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Doc holliday » Mar 24 Nov 2020 11:40

JulienCampa a écrit:Si seulement Campa pouvait sortir cette 11/28 ou au moins une 12/30 ....



Il n'y a pas une 11/29 chez Campa ?
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede rickyfirst » Mar 24 Nov 2020 11:53

Oui en 12V et en 11V
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede JulienCampa » Mar 24 Nov 2020 12:16

Si bien sûr .... mais le fait d'avoir de nouveau le 18... et non ce trou entre le 17 et le 19.... ça évite par moment de jouer du dérailleur ...
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Fireblade07 » Mar 24 Nov 2020 14:34

Honnetement le 18 c'est du luxe... Ce qui n'est pas le cas du 16 je trouve... L'écart 15-17 est plus que moyen.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede tibaxx08 » Mar 24 Nov 2020 16:00

Une petite question concernant le di2 et plus particulièrement le système D FLY et les boutons supplémentaires sur la partie supérieures des leviers.

Une fois le D FLY appairé avec le compteur garmin, les boutons supplémentaires seront fonctionnels?

Désolé si la question a déjà été posée et merci pour vos réponses.

En fait, ayant un autre vélo en SRAM ETAP, je trouve pratique l'affichage du pignon sélectionné et en même temps, cela me donnera en pourcentage l'état de la batterie ;)
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede kawini » Mar 24 Nov 2020 17:16

Oui les boutons au dessus des cocottes seront paramétrables dans le garmin (changement de page, ...) et tu pourras paramétrer l'affichage sur ton écran des pignons et plateaux : que du bonheur !
Kawini

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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Arph » Mar 24 Nov 2020 17:18

Fireblade07 a écrit:Honnetement le 18 c'est du luxe... Ce qui n'est pas le cas du 16 je trouve... L'écart 15-17 est plus que moyen.


+1. Pour se passer de 16 il faut être fort. Le 16 je peux le tirer longtemps, le 15 ça commence à être du sport.
Arph
 
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede ketshoo » Mar 24 Nov 2020 18:33

Nico22100 a écrit:
inoga a écrit:
arnaud_74 a écrit:qui peux me dire si la MAJ via le boitier de diagnostic sm-pce1 est obligatoire sur l'ultegra 6770 Di2 10V pour faire fonctionner le d fly ?

si oui qui peux me faire cette MAJ : vélocyste? location à un forumeur ?

merci


Oui, mise à jour obligatoire !!
J'ai commencé par me commander le D-fly et ça ne marchait pas. Après lecture j'ai vu qu'il fallait mettre à jour.
Et comme le culture vélo qui m'a vendu mon cannnondale n'est pas foutu d'avoir un sm-pce1 je m'en suis commandé un. Petite mis eà jour à la maison et hop, tout marche super bien depuis.

Si t'es du coin, je te fais la MAJ gratuitement. ;)


Bonjour,

J'ai un train de retard, je suis toujours en 10v shimano 6770 avec batterie externe.

Je suis dépassé car je viens d'acheter un compteur Bryton 860 compatible groupe électrique. Mais en testant le compteur je vois qu'il me manque au moins 3 choses:
le Dfly
un câble di2
l'outil sm-pce1 pour la MAJ

Pouvez-vous s'il vous plaît m'indiquer les références à acheter?

Pour le Dfly il existerait deux références:
EW-WU101plus ancien
EW-WU111plus récent mais ne semble pas convenir au 6770

En câble:
EW-SD50, 300 mm

Merci par avance.

Cordialement,

Nicolas


Coucou

Je suis dans un cas similaire au tien avec les premiers Groupe 6770 avec une batterie externe ( meme config que toi à la base ). Comment t'en es-tu sorti in fIne?

Pour ma part j'ai fait l'acquisition du D fly EW-WU101 . Ca semble communiquer avec l'appli sur le smartphone ( mais impossible de MAJ ).Apres je ne peux rien faire de plus -> belle affaire :lol:

Pour recuperer les infos sur le Garmin, dois-je juste changer la batterie par celle qui est compatible E tube? Ou alors c'est bien plus compliqué ( ce que je crains en ayant parcouru tes aventures )

Merci d'avance
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede JulienCampa » Mar 24 Nov 2020 19:31

oui je veux aussi garder le 16... mais le 18 est quand même bien foutu dans les faux plats montant sur la plaque :-D
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede tibaxx08 » Mar 24 Nov 2020 20:40

kawini a écrit:Oui les boutons au dessus des cocottes seront paramétrables dans le garmin (changement de page, ...) et tu pourras paramétrer l'affichage sur ton écran des pignons et plateaux : que du bonheur !


Merci pour ta réponse ;)

J'ai hâte de tester tout ça :P
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede laurent.a » Mar 24 Nov 2020 21:51

JulienCampa a écrit:oui je veux aussi garder le 16... mais le 18 est quand même bien foutu dans les faux plats montant sur la plaque :-D


Etant VTTiste avant routier, je passais les vitesses par 3 pour sentir une différence :lol:

Maintenant, je m'y suis fait, et l'etagement de la 11-30 11v est bien, parfois il manquerait effectivement un 16 !
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede polo66 » Mar 24 Nov 2020 21:55

Pour moi c'est l'inverse, à force de rouler en pignon fixe q je change de moins en moins de vitesse!
Progrès:
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede thb » Dim 29 Nov 2020 11:24

Bonjour à tous j’ai un tarmac sl5 en ultegra di2 6850.
J’ai installe des plateaux rotor 50 /36. Je rencontre un souci que je n’arrive pas à résoudre. Sur le petit plateau lorsque je descends les pignons et que j’arrive au 4ème plus petit, la chaîne vient frotter contre la plaque extérieure de la fourchette du dérailleur av. c’est très léger, lorsque le plateau est le plus aplati. Quand je passe sur le 3eme pignon le dérailleur avant se décale automatiquement et ça ne frotte plus.
J’ai un peu tout essayé en terme de réglages, sans succès.
Des idées ?
Dernière édition par thb le Mar 1 Déc 2020 15:30, édité 2 fois.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Doc holliday » Lun 30 Nov 2020 08:20

Tu as touché la vis de butée externe ?
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede thb » Mar 1 Déc 2020 07:33

Elle est au Max côté extérieur.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Klarf » Mar 1 Déc 2020 08:18

Je n'ai pas compris, ça t'arrive sur quel plateau ?
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede boisson » Mar 1 Déc 2020 13:51

Bonjour

pouvez vous me dire si on peut connecter directement (ou via une "rallonge") les commandes sprinter sw-R610 sur un connecteur 5 ports SM-EW90-B ?
merci par avance pour votre aide
Bonne journée
Didier
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede Klarf » Mar 1 Déc 2020 14:15

Non, uniquement à une manette compatible. Il y a un détrompeur sur la prise de toute façon.
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede boisson » Mar 1 Déc 2020 14:17

Merci beaucoup Klarf
c'est un peu ce que je craignais
est ce que tu aurais une solution à mon pb qui est pour un cintre de tri (cannondale super slice) . Mettre le velo di2 pas de soucis avec shifter di2 au bout du prolongateur.
mais pour avoir aussi des commandes derailleurs (au mois arrière) sur une ou des poignées type tektro hydro sans racheter des frein hydro shimano y a t'il une solution autre que le shifter ''grimpeur'' ?



bonne journée
Didier
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede LewOlive » Mar 1 Déc 2020 14:50

thb a écrit:Bonjour à tous j’ai un tarmac sl5 en ultegra di2 6850.
J’ai installe des plateaux rotor 50 /36. Je rencontre un souci que je n’arrive pas à résoudre. Lorsque je descends les pignons et que j’arrive au 4ème plus petit, la chaîne vient frotter contre la plaque extérieure de la fourchette du dérailleur av. c’est très léger, lorsque le plateau est le plus aplati. Quand je passe sur le 3eme pignon le dérailleur avant se décale automatiquement et ça ne frotte plus.
J’ai un peu tout essayé en terme de réglages, sans succès.
Des idées ?


As-tu essayé différentes hauteurs dans le réglage de ton dérailleur ?

J'ai un 9100 méca, plateaux Rotor, et le fait de régler un poil plus haut peut solutionner le problème. En méca, il y a 15 pages de réglages, c'est une usine à gaz, mais, ce n'est que mon avis, la conception est ingénieuse pour pas mal de raisons (vis de tension du cable réglable pour arriver à l'optimal, vis d'appui contre le cadre...). En mécanique mon réglage me convient bien (53/39 qrings, cassette 11/28 DA, chaine DA et chape CyclingCeramic 14/19).
http://www.velo-perso.com

Distributeur France DeFeet et Ciamillo
Revendeur Rotor et CyclincCeramic
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Re: Shimano DI2 : Le sujet dédié

Messagede thb » Mar 1 Déc 2020 15:28

Klarf : Désolé j'ai oublié de préciser, j'ai le souci sur le petit plateau, 4ème plus petit pignon. Ensuite quand je passe sur le pignon 3, le der avant se décale automatiquement. La chaine frotte légèrement quand le plateau ovale met la chaine dans sa position la plus basse.

LewOlive : je vais regarder la hauteur du derailleur. J'espère résoudre le souci car j'apprécie particulièrement les plateaux ovales. J'ai une meilleure fluidité dans le pédalage et une meilleure fréquence.
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