cyclart a écrit:et celui la C pour qui!
cyclart a écrit:et celui la C pour qui!
cyclart a écrit:et celui la C pour qui!
xcal64 a écrit:ce n'est pas celui de Rasmussen, déjà de par la taille, et en plus c'est un C59, donc c'est bien pour Anthony...
xadubo33 a écrit:Alors, aprés recherche des prix et pour ceux qui seraient intéressés par le C59 il serait à 3990€ et le M10 (qui me fait de l'oeil) 3250€, c'est prix sont à prendre avec du recul car trouvés chez des revendeurs étrangers, par contre les dates de disponibilités sont ttttttrrrrrrééééééssssss FLOUES.
@+sportivement.
hidalgo a écrit:xadubo33 a écrit:Alors, aprés recherche des prix et pour ceux qui seraient intéressés par le C59 il serait à 3990€ et le M10 (qui me fait de l'oeil) 3250€, c'est prix sont à prendre avec du recul car trouvés chez des revendeurs étrangers, par contre les dates de disponibilités sont ttttttrrrrrrééééééssssss FLOUES.
@+sportivement.
Je pense que pour la dispo prévoir 2011....
benj' !!!! a écrit::roll: aristocratie
noblesse
pour des tubes de plastoque faut arréter
Quand c'était des tubes soudés par des artisans chevronnés là Colnago ça pouvait avoir de la gueule, tandis que là vous faites les gros richards qui se paient un titre de noblesse, exactement le même procédé que la bourgeoisie.........
J'ai vu passé au magasin un vieux COLNAGO acier campa vitesses aux cadres roues boyaux en état impeccable, le type roule avec, pédales auto quand même et ben ça c'est la classe .
Cette année, par un colnago devant moi sur toutes mes courses(bon je cours qu'à mon niveau pourri aussi), avant c'était des vélos de champion, maintenant ce sont des vélos de parvenus .
Et une arnaque aussi .
benj' !!!! a écrit:tandis que des cadres vélos carbone c'est très très proche .
benj' !!!! a écrit:à puissance égale tu iras aussi "vite" sur un colnag' qu"un générique, giant etc........
après les sensations changent, le confort , mais faut arréter de se bourrer le mou et garder un minimum de lucidité
benj' !!!! a écrit:à puissance égale tu iras aussi "vite" sur un colnag' qu"un générique, giant etc........
après les sensations changent, le confort , mais faut arréter de se bourrer le mou et garder un minimum de lucidité
nismo35 a écrit:Commencez pas a critiquer Ducati (ni Giant d'ailleurs) les gars...
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