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Bonjour,
Je dois équiper de nouvelles roues de disques Centerlock : les poids étant similaires entre les 2 principales références de rotors du marché (Campa AFS et Shimano RT-900 - je sors le SRAM Centerline XR car €€€ et ggg), il me semble que je n'aurais pas franchement de raison de choisir autre chose que du Shimano. Y a-t-il des utilisateurs de ces 2 références qui auraient perçu de grosses différences ? (bruit, efficacité... ?)

Si tes etriers sont des Shimano, reste sur les disques Shimano ! Je ne suis pas fan du mix des marques en terme de bruits/efficacité/longévité/glacage ...

laurent.a a écrit:Si tes etriers sont des Shimano, reste sur les disques Shimano ! Je ne suis pas fan du mix des marques en terme de bruits/efficacité/longévité/glacage ...

L'étrier arrière est déjà un Hope, l'avant est toujours un Shim mais ça pourrait changer à la moindre défaillance ou sur une opportunité. Et en l'occurrence, les plaquettes Hope à l'arrière sur disque Shimano sont moins bruyantes.

donc evite de panacher une 3e marque. Eventuellement des disques hope + adaptateur CL ?

Je vais attendre qu'ils produisent un disque CL - ils y sont bien passés sur leurs moyeux route, ils vont bien franchir le pas, non ?
Allez zou, ce sera du Shimano. Merci Laurent !

stam a écrit:Je vais attendre qu'ils produisent un disque CL - ils y sont bien passés sur leurs moyeux route, ils vont bien franchir le pas, non ?
Allez zou, ce sera du Shimano. Merci Laurent !

Sinon, il y a la gamme VTT chez Shimano : disques Deore, XT ou XTR, moins chers et plus légers que la gamme route. Et à la capacité de freinage largement éprouvée.

Route :
https://www.probikeshop.fr/disque-shimano-sm-rt900-ice-tech-freeza-center-lock/136941.html

VTT :
https://www.probikeshop.fr/disque-shimano-xtr-rt-mt900-center-lock-argent/153610.html

Merci !
Les disques VTT sont-ils à bord arrondi, comme les versions route ?
J'ai pas mal de disques XTR, à bords non travaillés, sur mes paires de roues route, car ça fait pas mal d'années que je roule en disques ; l'un des critères pour l'avenir, car je voudrais refaire quelques coursettes, est d'avoir du matos autorisé sur la route (j'ai bien conscience que l'arrondi ne change pas grand-chose, mais puisque c'est la règle...).

Je me laisserais bien tenter par ces disques XTR sur ma paire de roues CL. Déçu des Centerline avec les étriers Ultegra

Pourquoi pas des Dura Ace ? c'est etudié pour cela

Sinon, après des débuts prometteurs, egalement décus de mes Centerline X, si je ne roule pas d'un moment, ca vibre et ca manque de mordant, la solution, un coup d'eau sur les plaquettes en début de sortie .... du coup en 6 trous, je suis tenté par les Hope !

laurent.a a écrit:Pourquoi pas des Dura Ace ? c'est etudié pour cela

Sinon, après des débuts prometteurs, egalement décus de mes Centerline X, si je ne roule pas d'un moment, ca vibre et ca manque de mordant, la solution, un coup d'eau sur les plaquettes en début de sortie .... du coup en 6 trous, je suis tenté par les Hope !

Les DA c'est le design qui me bloque un peu, mais c'est ce que j'avais prévu d'acheter. Mais si les xtr font le job et sont plus légers, c'est tentant !

salut à tous,

J'ai la gaine du frein avant de mon tarmac sl6 disc qui part un peu vers l'extérieur, j'aimerai la rapprocher de la douille au maximum, savez vous si c'est possible sans démonter?

r3m a écrit:salut à tous,

J'ai la gaine du frein avant de mon tarmac sl6 disc qui part un peu vers l'extérieur, j'aimerai la rapprocher de la douille au maximum, savez vous si c'est possible sans démonter?

Photo ? J'ai du mal à visualiser

laurent.a a écrit:Si tes etriers sont des Shimano, reste sur les disques Shimano ! Je ne suis pas fan du mix des marques en terme de bruits/efficacité/longévité/glacage ...

Salut !

Tu mettrais quoi comme disques avec un groupe shimano et un moyeu 6 trous ?

Pour la compatibilité, shimano xt, sinon hope pour le poids.

laurent.a a écrit:Si tes etriers sont des Shimano, reste sur les disques Shimano ! Je ne suis pas fan du mix des marques en terme de bruits/efficacité/longévité/glacage ...

En théorie ça ce tient, en pratique je trouve que les disques Shimano de route sont vraiment supérieurs en terme de freinage (peut-être pas en poids et en aéro, donc je me fiche). J'ai découvert ça par hasard (rupture de stock chez mon dealer), en montant deux disques centerlock Ultegra 160/140 avec des étriers Sram, ça freine vraiment plus fort en toutes circonstances, sans aucun bruit ni frottement suspicieux....

Salut à tous, je cherche à régler l'attaque de mes plaquettes. Je trouve que l'attaque est trop loin sur le levier, j'aime bien que ça freine tout de suite.

En regardant sur la notice shimano ils disent de régler cette vis, (https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-RADBR01-02-FRE.pdf page 54), mais je ne trouve pas la vis sur mes manettes dura ace di2 9170. Quelqu'un a une idée?

r3m a écrit:Salut à tous, je cherche à régler l'attaque de mes plaquettes. Je trouve que l'attaque est trop loin sur le levier, j'aime bien que ça freine tout de suite.

En regardant sur la notice shimano ils disent de régler cette vis, (https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-RADBR01-02-FRE.pdf page 54), mais je ne trouve pas la vis sur mes manettes dura ace di2 9170. Quelqu'un a une idée?

Regarde ici page 166

Doc holliday a écrit:

r3m a écrit:Salut à tous, je cherche à régler l'attaque de mes plaquettes. Je trouve que l'attaque est trop loin sur le levier, j'aime bien que ça freine tout de suite.

En regardant sur la notice shimano ils disent de régler cette vis, (https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-RADBR01-02-FRE.pdf page 54), mais je ne trouve pas la vis sur mes manettes dura ace di2 9170. Quelqu'un a une idée?

Regarde ici page 166

Merci Doc !

Je viens de commander une paire de disques xtr. Plus légers, moins cher, plus jolis que les DA. On verra si ça freine

J'en ai justement vu montés sur un Addict sur la page fb dulight

ras
après tjrs roulés en XTR en route
depuis les manettes pré série RS685

A propos des RS685, si quelqu’un est passé de ces modèles aux Ultegra 8020, la différence de confort est-elle grande?
Je trouve les cocottes des rs685 trop éloignées et trop haute, mais j’hésite a faire l’upgrade.

Juste une question d'ergonomie, on retrouve le format des cocottes patin. Sinon utilisation comparable.

Je voulais juste donner mon avis sur les disc DA .A pres plus d un an d utilisation je kes teouve pas a la hauteur du groupe . Ils se déforment trop facilement sous la chaleur après des freinages plus ou moins appuyes et gros couinements dans les longs cols .
Bref je vais essayer de passer sur des xtr pour voir ce que cela donne .
Quelqu un peut il me confirmer que c est bien compatible avec des etriers ultegra r8000
Merci

Oui,c'est ce que j'ai,impressionné sur ton retour, quel est ton poids ?

Oui compatible, les XTR amènent un plus par rapport au DA, mais je suis passé sur les nouveaux SwissStop Catalyst + les plaquettes dédiées. Le gap est vraiment important au niveau du silence de fonctionnement du mordant et du ressenti sur de longs freinages en longues descentes

Merci pour ce retour . Sinon je fais 67 kg

Je test demain les xtr, 86 et 106g les 140/160

benoitgir a écrit:Je viens de commander une paire de disques xtr. Plus légers, moins cher, plus jolis que les DA. On verra si ça freine

J'en ai justement vu montés sur un Addict sur la page fb dulight

C'est pas pour te contredire mais
Plus légers : 10g de différence, ok c'est plus léger
Moins chers : 4€ de différence , j'ai payé mes Dura Ace 53,8€ le disque alors que j'ai vu les XTR à 49€ et des poussières.
Plus jolis : je sais qu'on est dans l'avis de chacun mais pour moi il n'y a pas photo, je préfère les Dura Ace

Maintenant, il reste l'efficacité : sans risque de me tromper, il n'y surement pas de différence en freinages "normaux" mais en descente de cols, le système Freeza sera plus étudié pour le refroidissement

Pour l'efficacité, j'ai fait des descentes de grand colombier avec disques dark pads non ventilés, plaquettes sans le radiateur, jamais eu aucun soucis.
Idem TMB l'an dernier, Ventoux par Bedoin, etc.
On verra à l'usage mais je suis assez serein sur l'utilisation
Pour l'esthétique, les goûts les couleurs, je n'ai jamais aimé les disques pleins de chez shimano

J ai vu des vélos d équipes pro monter ces disques