Cadre générique acheté sur le net à Taïwan

[titis76550]

vas dans les petites annonces
rajoute ton nom a la liste
et je contacte jenny
il faut au minimum 10 interessés

[twentycent]

c'est fait mais j'attends d'avoir des réponses clair a mes questions...

[greg.h]

Pour ma part, je ne me focalise pas sur la tige de selle intégrée. J'ai tendance à rester pratique et à vouloir pouvoir règler ma tige de selle comme je l'entends (même si sur un vélo de route, une fois réglé on y touche plus...).

Comme je me doute bien que dans tout ça il y a à boire et à manger, j'aimerais d'abord avoir un retour de précurseurs dans ce domaine...

[bloobird0]

perso j'ai un générique chinois avec TDS intégrée: bilan la tige s'est fissurée juste au dessus de l'arrivée des haubans.

Vu que le stubby avait un recul, avec le poids du bonhomme ca a fait bras de levier important et ca n'a pas résisté: fissures de peintures lors de la première sortie et casse de la tige dans le Ventoux après 1500km d'utilisation du cadre alors que je n'ai jamais chuté et toujours transporté avec précaution. Les jaunes font peut être des cadres pas chers mais il n'y certainement pas d'étude de résistance des matériaux de faite et autres calculs... c'est un peu la loterie on peut tomber sur un bon cadre ou un mauvais, c'est un risque à prendre en compte.

J'en ai acheté un autre mais de chrono celui-ci aussi avec TDS intégrée, pas encore pu rouler avec pour rendre compte.

Maintenant j'attend un cadre neuf en garantie mais là ca va nettement moins vite que lors de l'achat initial. J'attends depuis l'étape du tour (j'ai cassé ce jour là dans le Ventoux).

J'ai aussi un générique mais sur mon VTT par contre, aucun soucis, il est costaud (et pourtant j'ai déjà chuté avec celui-ci)

Voilà pour mon petit retour d'expérience

Et dernier point: les cotes des cadres à l'arrivées sont différentes de celles données au départ pour une même taille de cadre ... , perso cette différence de cotes m'arrangeaient plutôt bien mais c'est aussi un point sur lequel il faut faire attention.

[greg.h]

perso j'ai un générique chinois avec TDS intégrée: bilan la tige s'est fissurée juste au dessus de l'arrivée des haubans.

Vu que le stubby avait un recul, avec le poids du bonhomme ca a fait bras de levier important et ca n'a pas résisté: fissures de peintures lors de la première sortie et casse de la tige dans le Ventoux après 1500km d'utilisation du cadre alors que je n'ai jamais chuté et toujours transporté avec précaution. Les jaunes font peut être des cadres pas chers mais il n'y certainement pas d'étude de résistance des matériaux de faite et autres calculs... c'est un peu la loterie on peut tomber sur un bon cadre ou un mauvais, c'est un risque à prendre en compte.

Maintenant j'attend un cadre neuf en garantie mais là ca va nettement moins vite que lors de l'achat initial. J'attends depuis l'étape du tour (j'ai cassé ce jour là dans le Ventoux).

J'ai aussi un générique mais sur mon VTT par contre, aucun soucis, il est costaud (et pourtant j'ai déjà chuté avec celui-ci)

Voilà pour mon petit retour d'expérience

Tu les avais acheté où (vendeur?) et à quel prix ces cadres si ce n'est pas trop indiscret?

[dosibox]

Le Sample m'a l'air intéressant mais sans faire mon difficile pour 400 zoros ( ), j'ai l'impression que le cadre hormis les haubans arrière est mastoc (d'où son poids de 1100grs).
Et par rapport au Figmo ( http://www.boutivelo.fr/index.php?page= ... FIGMO_FM16 ) ou STARS ( http://shop.ebay.fr/cyclingdeal/m.html? ... &_osacat=0 ), c'est comme vous voulez, comment se situe t'il au niveau de la qualité produit ? Le Figmo / STARS est supérieur en qualité du produit et même en poids, je pense, non ?

[bloobird0]

perso j'ai un générique chinois avec TDS intégrée: bilan la tige s'est fissurée juste au dessus de l'arrivée des haubans.

Vu que le stubby avait un recul, avec le poids du bonhomme ca a fait bras de levier important et ca n'a pas résisté: fissures de peintures lors de la première sortie et casse de la tige dans le Ventoux après 1500km d'utilisation du cadre alors que je n'ai jamais chuté et toujours transporté avec précaution. Les jaunes font peut être des cadres pas chers mais il n'y certainement pas d'étude de résistance des matériaux de faite et autres calculs... c'est un peu la loterie on peut tomber sur un bon cadre ou un mauvais, c'est un risque à prendre en compte.

Maintenant j'attend un cadre neuf en garantie mais là ca va nettement moins vite que lors de l'achat initial. J'attends depuis l'étape du tour (j'ai cassé ce jour là dans le Ventoux).

J'ai aussi un générique mais sur mon VTT par contre, aucun soucis, il est costaud (et pourtant j'ai déjà chuté avec celui-ci)

Voilà pour mon petit retour d'expérience

Tu les avais acheté où (vendeur?) et à quel prix ces cadres si ce n'est pas trop indiscret?

le route et le chrono je les avais achetés avec Stevan pour grouper un achat (4 cadres à nous 2) à un vendeur en France, c'était plutôt pas donné vu les tarifs actuels mais les TDS intégrés de route ne courraient pas les rues surtout qu'on les voulait tous les 2 en tout blanc sans déco. Et le fait d'avoir un vendeur en France me rassurait pour la garantie (et j'ai bien fait!).

Je laisse Stevan parler du reste. Stevan a le même soucis que moi sur la peinture du cadre route, je crois que lui aussi attend un retour de SAV (il n'a pas encore cassé lui, je ne lui souhaite pas). Il me semble que sur le cadre de chrono, la différence de cotes lui pose des soucis puisque la douille de direction est plus haute que prévue.

pour le cadre VTT: achat l'an dernier sur Ebay à un vendeur allemand qui en avait un gros stock, de mémoire dans les 350€ livré nu (sans JDD, ni fourche).

[twentycent]

au dire de bloobird je pense que celui sans tige de selle intégré serait peut etre plus costaud
je vais donc prendre un cadre avec tige de selle classique

[rickyfirst]

Le Sample m'a l'air intéressant mais sans faire mon difficile pour 400 zoros ( ), j'ai l'impression que le cadre hormis les haubans arrière est mastoc (d'où son poids de 1100grs).
Et par rapport au Figmo ( http://www.boutivelo.fr/index.php?page= ... FIGMO_FM16 ) ou STARS ( http://shop.ebay.fr/cyclingdeal/m.html? ... &_osacat=0 ), c'est comme vous voulez, comment se situe t'il au niveau de la qualité produit ? Le Figmo / STARS est supérieur en qualité du produit et même en poids, je pense, non ?

C'est tous de même assez hasardeux et franchement peu optimal d'acheter un cadre sur base d'un schéma de géométrie qui ne donne même pas l'angle de tube de selle.

Si en plus on est même pas sûr des côtes à la réception

Bref c'est pas cher et c'est normal car on est sûr de rien.

[lorenzo63]

ça marche une fois ou deux ,quant tu as besoin de faire venir pas mal de cadres , tu te fais vite reperer a la douane .

la ca marchera puisque chaque personne aura son carton

Il ne faut pas être aussi affirmatif ! Les douaniers ont appris depuis longtemps que les cadeaux "gift" n'en sont pas forcément... et les gros cartons légers peuvent intriguer !

Tout produit entrant sur le territoire européen subit une taxation avec un taux fixé par la douane en fonction de l'origine du produit (pays expéditeur)....
Par exemple si le produit est acheté aux USA mais expédié de Chine, le taux est (à priori !) de 48,5 % du prix net franco-frontière communautaire non dédouané...

En revanche au regard des feedback sur le net (voir également post sur julmtb à ce sujet) il faut avouer que certains transporteurs semblent plus laxistes que d'autres... par exemple au départ des USA, il semblerait qu'USPS (US Postal et non UPS hein !) ne fasse pas de dédouanement systématique...
Chez certains autres (qui doivent être déclarant en douane ?) type UPS ou FEDEX, impossible d'y échapper : le dédouanement est effectué... au colis ou plus souvent pour l'ensemble des expéditions, ce qui minore la somme...

Il n'est pas légal de sous déclarer la valeur du produit pour payer moins de taxe, de plus si la valeur déclarée du colis est à 0 et qu'il n'y a pas d'assurance advalorem sur les produits et ben en cas de casse...aucun recours...

Désolé de jouer les moralisateurs... mais Ricky a raison : c'est pas cher, on est sur de rien et si on ajoute le risque, ça peut coûter gros : SAV, Retours, Douane, etc !

a+

[twentycent]

ça calme!!!

[lpikachu58]

enfin moi je trouve que faire un achat groupé c'est bien mais faut faire un test avant!!!

[twentycent]

oui mais qui va vouloir tester?
pas moi en tout cas!!!

[greg.h]

Moi, je veux bien: vous me filez tous 30€ (x10) et je vous le teste sans pb le bike!!!

Sans rire, je crois que c'est la meilleure solution...

[twentycent]

tu es un marrant toi...

[greg.h]

Tu as tout à fait raison, merci d'avoir noté que le faisait de l'humour mais je pense tout de même qu'il est préférable de perdre 30€ et d'être sûr de son achat. A voir avec l'instigateur de la commande groupée...

[twentycent]

le cadre commandé avec les personnes qui donne 10 euros pour voir c'est une bonne idée mais il peut trés bien passé la doaune sans etre soumis a la douane mais ça veut pas dire que la commande groupée passeras elle!
et pour le test du comportement du cadre ça seras pareil
pour l'instant je n'ai jamais eu de probléme avec mes commandes a l'étrangé,je croise les doigts mais un jour ou l'autre ça arriveras surement et le plus tard seras le mieux...
j'ai envoyé un mail pour me renseiger a ce sujet et le cadre est garanti 2ans mais je ne voudrais pas en arrivée la car je doute que le sav soit sérieux et pour les frais de douane ,comme souvent aux etats unis le colis devrait partir par bateau et le montant déclaré sera infime et pas réelle!

[benoît]

Effectivement on prends des risques!
Mais soit on achéte des cadres qui valent 5 fois plus chére soit on tente un coup!

Moi je suis prêt à tenter le coup, ce n'est pas que j'ai 400 euros à perdre, mais je suis assez joueur et je connais les risques!

Aprés ce cadre ressemble énormément à un canyon......je pense que sont moule a été copié tout simplement.

[kimaswan]

J'ai commande un cadre de ce genre (a peine car celui que vous avez est un modele 2008-2009), je devrais le recevoir sous 20jours, des que c'est monte je donne des news.

[twentycent]

J'ai commande un cadre de ce genre (a peine car celui que vous avez est un modele 2008-2009), je devrais le recevoir sous 20jours, des que c'est monte je donne des news.

as tu une photo de ton cadre pour voir a quoi il ressemble avant qu'il arrive?

[kimaswan]

J'ai commande un cadre de ce genre (a peine car celui que vous avez est un modele 2008-2009), je devrais le recevoir sous 20jours, des que c'est monte je donne des news.

as tu une photo de ton cadre pour voir a quoi il ressemble avant qu'il arrive?

Tu connais la marque Matrix ?

Sauf que le mien est tout carbone, pas matrix evidemment.

[kimaswan]

perso j'ai un générique chinois avec TDS intégrée: bilan la tige s'est fissurée juste au dessus de l'arrivée des haubans.

Vu que le stubby avait un recul, avec le poids du bonhomme ca a fait bras de levier important et ca n'a pas résisté: fissures de peintures lors de la première sortie et casse de la tige dans le Ventoux après 1500km d'utilisation du cadre alors que je n'ai jamais chuté et toujours transporté avec précaution. Les jaunes font peut être des cadres pas chers mais il n'y certainement pas d'étude de résistance des matériaux de faite et autres calculs... c'est un peu la loterie on peut tomber sur un bon cadre ou un mauvais, c'est un risque à prendre en compte.

J'en ai acheté un autre mais de chrono celui-ci aussi avec TDS intégrée, pas encore pu rouler avec pour rendre compte.

Maintenant j'attend un cadre neuf en garantie mais là ca va nettement moins vite que lors de l'achat initial. J'attends depuis l'étape du tour (j'ai cassé ce jour là dans le Ventoux).

J'ai aussi un générique mais sur mon VTT par contre, aucun soucis, il est costaud (et pourtant j'ai déjà chuté avec celui-ci)

Voilà pour mon petit retour d'expérience

Et dernier point: les cotes des cadres à l'arrivées sont différentes de celles données au départ pour une même taille de cadre ... , perso cette différence de cotes m'arrangeaient plutôt bien mais c'est aussi un point sur lequel il faut faire attention.

Pour la garantie, tu as du renvoyer le cadre la-bas ? Ca a du te couter un bras ?

[bloobird0]

perso j'ai un générique chinois avec TDS intégrée: bilan la tige s'est fissurée juste au dessus de l'arrivée des haubans.

Vu que le stubby avait un recul, avec le poids du bonhomme ca a fait bras de levier important et ca n'a pas résisté: fissures de peintures lors de la première sortie et casse de la tige dans le Ventoux après 1500km d'utilisation du cadre alors que je n'ai jamais chuté et toujours transporté avec précaution. Les jaunes font peut être des cadres pas chers mais il n'y certainement pas d'étude de résistance des matériaux de faite et autres calculs... c'est un peu la loterie on peut tomber sur un bon cadre ou un mauvais, c'est un risque à prendre en compte.

J'en ai acheté un autre mais de chrono celui-ci aussi avec TDS intégrée, pas encore pu rouler avec pour rendre compte.

Maintenant j'attend un cadre neuf en garantie mais là ca va nettement moins vite que lors de l'achat initial. J'attends depuis l'étape du tour (j'ai cassé ce jour là dans le Ventoux).

J'ai aussi un générique mais sur mon VTT par contre, aucun soucis, il est costaud (et pourtant j'ai déjà chuté avec celui-ci)

Voilà pour mon petit retour d'expérience

Et dernier point: les cotes des cadres à l'arrivées sont différentes de celles données au départ pour une même taille de cadre ... , perso cette différence de cotes m'arrangeaient plutôt bien mais c'est aussi un point sur lequel il faut faire attention.

Pour la garantie, tu as du renvoyer le cadre la-bas ? Ca a du te couter un bras ?

non pas renvoyé, c'est la boite en France qui se débrouille avec les chinois pour me ravoir un cadre neuf c'est aussi pour cela que ca traine.... Le cadre est chez moi, jamais je n'aurais dépensé 1centime pour le renvoyer...

[lpikachu58]

perso j'ai un générique chinois avec TDS intégrée: bilan la tige s'est fissurée juste au dessus de l'arrivée des haubans.

Vu que le stubby avait un recul, avec le poids du bonhomme ca a fait bras de levier important et ca n'a pas résisté: fissures de peintures lors de la première sortie et casse de la tige dans le Ventoux après 1500km d'utilisation du cadre alors que je n'ai jamais chuté et toujours transporté avec précaution. Les jaunes font peut être des cadres pas chers mais il n'y certainement pas d'étude de résistance des matériaux de faite et autres calculs... c'est un peu la loterie on peut tomber sur un bon cadre ou un mauvais, c'est un risque à prendre en compte.

J'en ai acheté un autre mais de chrono celui-ci aussi avec TDS intégrée, pas encore pu rouler avec pour rendre compte.

Maintenant j'attend un cadre neuf en garantie mais là ca va nettement moins vite que lors de l'achat initial. J'attends depuis l'étape du tour (j'ai cassé ce jour là dans le Ventoux).

J'ai aussi un générique mais sur mon VTT par contre, aucun soucis, il est costaud (et pourtant j'ai déjà chuté avec celui-ci)

Voilà pour mon petit retour d'expérience

Et dernier point: les cotes des cadres à l'arrivées sont différentes de celles données au départ pour une même taille de cadre ... , perso cette différence de cotes m'arrangeaient plutôt bien mais c'est aussi un point sur lequel il faut faire attention.

Pour la garantie, tu as du renvoyer le cadre la-bas ? Ca a du te couter un bras ?

non pas renvoyé, c'est la boite en France qui se débrouille avec les chinois pour me ravoir un cadre neuf c'est aussi pour cela que ca traine.... Le cadre est chez moi, jamais je n'aurais dépensé 1centime pour le renvoyer...

c'était bien le même que Stevan?

[kimaswan]

perso j'ai un générique chinois avec TDS intégrée: bilan la tige s'est fissurée juste au dessus de l'arrivée des haubans.

Vu que le stubby avait un recul, avec le poids du bonhomme ca a fait bras de levier important et ca n'a pas résisté: fissures de peintures lors de la première sortie et casse de la tige dans le Ventoux après 1500km d'utilisation du cadre alors que je n'ai jamais chuté et toujours transporté avec précaution. Les jaunes font peut être des cadres pas chers mais il n'y certainement pas d'étude de résistance des matériaux de faite et autres calculs... c'est un peu la loterie on peut tomber sur un bon cadre ou un mauvais, c'est un risque à prendre en compte.

J'en ai acheté un autre mais de chrono celui-ci aussi avec TDS intégrée, pas encore pu rouler avec pour rendre compte.

Maintenant j'attend un cadre neuf en garantie mais là ca va nettement moins vite que lors de l'achat initial. J'attends depuis l'étape du tour (j'ai cassé ce jour là dans le Ventoux).

J'ai aussi un générique mais sur mon VTT par contre, aucun soucis, il est costaud (et pourtant j'ai déjà chuté avec celui-ci)

Voilà pour mon petit retour d'expérience

Et dernier point: les cotes des cadres à l'arrivées sont différentes de celles données au départ pour une même taille de cadre ... , perso cette différence de cotes m'arrangeaient plutôt bien mais c'est aussi un point sur lequel il faut faire attention.

Pour la garantie, tu as du renvoyer le cadre la-bas ? Ca a du te couter un bras ?

non pas renvoyé, c'est la boite en France qui se débrouille avec les chinois pour me ravoir un cadre neuf c'est aussi pour cela que ca traine.... Le cadre est chez moi, jamais je n'aurais dépensé 1centime pour le renvoyer...

Excuse moi, j'aurais du lire un peu plus, c'etait ecrit. Je pensais que toi et steevan l'aviez commande vous meme directement. Vous l'aviez paye combien le cadre (meme si vous aviez groupe votre achat, c'est pour avoir une idee) ?

[bloobird0]

c'était bien le même que Stevan?

oui pil poil les 2 mêmes cadres que Stevan: même modèle, même taille, même couleur (bon, il a pris les plus légers . )

[Naturel]

Salut à tous,

Ceci, quelqu'un à déjà vu?
330€ de St-Marin...


http://cgi.befr.ebay.be/TELAIO-FORCELLA ... 3424wt_957

[lpikachu58]

c'était bien le même que Stevan?

oui pil poil les 2 mêmes cadres que Stevan: même modèle, même taille, même couleur (bon, il a pris les plus légers . )

Ok. Dis donc, il aurait pas été peint du coté de Saint Etienne vos cadres?

[bloobird0]

c'était bien le même que Stevan?

oui pil poil les 2 mêmes cadres que Stevan: même modèle, même taille, même couleur (bon, il a pris les plus légers . )

Ok. Dis donc, il aurait pas été peint du coté de Saint Etienne vos cadres?

j'en doute fortement (en plus de cela, la peinture était à chier sur le cadre route et bof bof sur le chrono) mais Stevan en sait certainement plus que moi.

[Naturel]

Ce ne serait pas celui-ci?

http://cgi.befr.ebay.be/NEW-CARBON-FIBE ... 1303wt_810