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sandatos a écrit:tout dépend du kit câble et gaine, dans quelles conditions tu roules ect...

Ce sont des gaînes d'origine Shimano, vendues avec le vélo. Je roules jamais en course (donc pas de freinage intempestifs), plutôt une pratique de "triathlète".
Je roule très peu sous la pluie, j'estime entretenir plutôt bien mon vélo, par contre je n'ai jamais touché aux gaînes.

Est-ce qu'éventuellement, un petit coup d'huile sur les câbles à proximité des entrées et sorties de gaines pourrait améliorer la chose et faire office de palliatif avant de changer l'ensemble du kit gaines/câbles ?

L'huile va fixer la poussière et rendre le système moins fluide.

J'ai du rouge et du noir en ilink sur deux vélos L'anodisation ne tient pas super. J'ai de l'alu visible à plusieurs endroits. Pourtant, je suis soigneux.

J'envisage quand même de refaire les câbles et gaines de freins afin d'améliorer leur fluidité.

J'ai quelques reste par ci par là de montage précédent, et je voudrais les réutiliser. J'ai des restes de câbles Shimano, des gaines Jagwire, y a-t-il contre indication à mélanger les deux ?

Bonsoir,

Vous êtes probablement déjà au courant mais la marque Gore a stoppé la production des kits de gaines Gore Ride-On. C'est le système que j'utilise couplé à un Shimano DA 7900 et j'avoue que cela marche parfaitement (+ d'un an sans quasiment toucher à l'indexation).
A ceux qui connaissent les différents systèmes de gaines, quelle marque et modèle se rapprocherait le plus du Gore Ride-On professional (celui avec un liner qui protège le câble tout le long)? Jagwire? Transfil? Quid également des nouvelles gaines et câbles Shimano DA 9000?

Merci par avance de vos retours d'expérience.

Cordialement.
fd14 <¤>

Pour ma part je suis a la recherche des cables de derailleurs du nouveau dura ace 9000( ref : Y63Z98950 )

si quelqu'un sait où en trouver ?

charmette1261 a écrit:Pour ma part je suis a la recherche des cables de derailleurs du nouveau dura ace 9000( ref : Y63Z98950 )

si quelqu'un sait où en trouver ?

les gorebike ne montent-t-elles pas?

si mais moins bonnes, les nouvelles dura ace sont vraiment bien

charmette1261 a écrit:Pour ma part je suis a la recherche des cables de derailleurs du nouveau dura ace 9000( ref : Y63Z98950 )

si quelqu'un sait où en trouver ?

Bonjour,

Je viens juste d'en commander un ici.

Cordialement.
fd14 <¤>

Les nouveaux câbles DA au polymer sont extrêmement chers. Pour info, une version ultegra (eux aussi traités au polymer) sera disponible ces prochaines semaines à un tarif plus raisonnable.

Bonjour à tous,

Pourriez-vous me dire si oui ou non il est nécessaire de mettre une touche de lubrifiant sur les câbles d'un kit Jagwire Road Pro ? Pour info le kit est neuf et sur le point d'être monté.

Merci par avance,

N.

8oken a écrit:Pourriez-vous me dire si oui ou non il est nécessaire de mettre une touche de lubrifiant sur les câbles d'un kit Jagwire Road Pro ?

Je fais la question et la réponse : la gaîne est pré-lubrifiée, j'imagine donc que je n'ai rien à faire.

N.

Huiler la gaine ou le câble n'est pas nécessaire, la gaine a souvent un revêtement téflon. Au contraire l'huile attire souvent la saleté et use prématurément la câblerie au final. C'est juste bon à redonner une seconde jeunesse a une vieille gaine par exemple.

Merci.

Bonjour à tous,

Je m'apprête à monter le kit Jagwire Road Pro. Puisqu'il s'agit de mon 1er montage, j'aimerais votre confirmation sur quelques points particuliers du montage concernant la partie "freinage".

Faire pénétrer dans la manette la gaine, partie "souple" spéciale levier de frein, avec le end cap :


Au niveau de l'étrier de frein, insérer la partie fine de l'embout POP (là il y a beaucoup de jeu car la partie fine de l'embout POP est d'un diamètre bien inférieur à la partie qui le reçoit) :


Le lined end cap est à prévoir au niveau de l'entrée et de la sortie du passage interne de câble dans le tube horizontal du cadre, la partie liner étant à insérer dans le cadre :


Le cable donut est à monter sur le câble à l'intérieur du tube horizontal du cadre, pour empêcher les bruits intempestifs du câble venant taper le tube :


Les boules en caoutchouc sont à monter sur la gaîne, aux endroits où cette dernière serait susceptible de venir frotter le cadre :


Voilà ce que je compte faire. J'espère que c'est correct.

Merci par avance pour votre confirmation.

N.

Bonjour

J'envisage de monter les gaines ( et seulement les gaines ) powercordz prime pour les cables de freins de ma paire de manette super record 11v ..... avez vous des retours d'utilisation de ces gaines avec une paire de manettes SP

merci

Salut Vincetriumph tu peux y aller pour la partie freinage c'est le montage que j'ai réalisé et ça fonctionne très bien avec du poids en moins A mon avis, il n'y a pas de raison que pour les dérailleurs ce montage ne soit pas compatible également...

Arcus a écrit:Salut Vincetriumph tu peux y aller pour la partie freinage c'est le montage que j'ai réalisé et ça fonctionne très bien avec du poids en moins A mon avis, il n'y a pas de raison que pour les dérailleurs ce montage ne soit pas compatible également...

Merci de ton retour d'expérience , je vais passer en gaine powercordz prime pour les freins du coup

Par contre pour la partie dérailleur j'ai un doute, car la gaine powercordz prime fait 5mm de diamètre, alors que celle campa d'origine fait 4mm . L'entrée de la gaine dans la manette partie dérailleur ne rentrera pas à mon avis Déjà avec les gaine 4mm ça passe tous juste pile poils , donc avec 1mm de plus je suis certain que ça ne rentrera pas à moins d'agrandir l'entrée de la manette .

Je n'ai pas envie de prendre le risque d'agrandir , pour ensuite avoir un fonctionnement peu être aléatoire . Le fonctionnement câblerie d'origine est tellement agréable pour le shifting

Ok pour la partie freins tu as raison... Par contre, pour la partie dérailleurs, tu as effectivement raison j'ai été vérifié la dimension de 5 mm ne convient pas.

Arcus a écrit:Ok pour la partie freins tu as raison... Par contre, pour la partie dérailleurs, tu as effectivement raison j'ai été vérifié la dimension de 5 mm ne convient pas.

Je suis en train de chercher un embout, 4mm/5mm ,pour garder 1 ou 2 cm de gaine 4mm dérailleur d'origine et passer en 5mm âpres cet embout adaptateur
Si j'arrive a trouver ça , il ne me servira que pour le dérailleur avant car pas envie de bidouiller le shifting dérailleur arrière

Si tu trouves ce type d'embout de 4mm/5mm fais moi signe car ça m'intéresse il me reste une petite longueur de gaine powercordz prime pour faire la même manip que toi

Trouver je te prends une photo ce soir de l'objet .

C'est la partie arrêt de gaine que tu as sur du V-brake cote étrier . la partie ce trouvant en haut du tube alu ou tu fait passer le cable de frein cote gaine 5mm et cote tube alu 4mm

Je suis tomber la dessus dans mon vieux stock de matos

Je remonte se sujet car je suis à la recherche de cable+gaine de frein route de couleur vert fluo, j'ai acheté sur le net des Jagwire mais la couleur n'est pas petante, elle est plutot pastel :/

Savez vous quelle marque commercialise cette couleur ?

Merci de votre aide

Je profite de ce sujet pour savoir avec quel outil coupez vous les câbles et gaines ?
outil spécial ou pince coupante basique ?

pince coupante normale (knipex).

Pour les gaines vertes, shimano en fait, après je sais pas si le vert est fluo ou pas...

floriansp18 a écrit:Je profite de ce sujet pour savoir avec quel outil coupez vous les câbles et gaines ?
outil spécial ou pince coupante basique ?

La park tool

bonjour,

afin de remplacer mes gaines de freins sur mon look 695, j'hésite entre les Alligator i-link et les Jagwire road elite link. Quelqu'un a-t-il fait le montage de ces dernières ? Quelles sont les plus légères ?

Merci.

Note modération : merci d'utiliser la fonction recherche et les sujets existants

Pour couper les câbles : Felco C7, outil de grande qualité, increvable. Fabrication en Suisse.

Pour les gaînes : shimano ct-12, un outil qui coupe les gaînes de frein avec une efficacité incroyable.

bonsoir,

afin de remplacer mes gaines de freins sur mon look 695, j'hésite entre les Alligator i-link, les Jagwire road elite link, les powercordz prime et les powercordz swift.
Les quelles me conseillez-vous ? Quelles sont les plus légères ?

Merci.

Chers veloptimaliens,

C'est mon 1er post...

Après une année d'utilisation et 11000 km, j'envisage de changer les gaines/câbles de mon vélo de route équipé en SRAM Force 22.

J'ai repéré ce kit du genre Gore ride on : Sleek Glide de la marque Alligator
http://www.probikeshop.fr/alligator-kit-cable-et-gaine-derailleur-sleek-glide/93117.html

Je n'ai pas vu beaucoup d'infos sur ce kit : est-ce précis ? durable ? léger ? facile à installer ?
Une image issue du catalogue 2015 :


Merci d'avance

A+

Gilles