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de **rickyfirst** » Lun 25 Juil 2005 16:05

Manque la guidoline en rouge et une aspide carbone rouge pour rendre la bête un peu plus joyeuse :lol:

.

Les moyeux des Zipp sont des ?

de **stevan11** » Lun 25 Juil 2005 19:37

aspide,bof ,trop lourde ,pour la guido trop de rouge tue le rouge :lol:

les moyeux c'est des Ballistic

de **Olibabe** » Mer 27 Juil 2005 12:36

Ballistic? Késako? Et le poids du tout?

de **jul57** » Mer 27 Juil 2005 12:47

C'est des 32rayons ??? :shock:

Cà va, çà doit pas être trop trop souple !
Niveau poids, çà donne quoi ? + de 1.6kg, non ?

de **stevan11** » Mer 27 Juil 2005 13:05

C'est du 28/28 rayons et aux infos que j'ai ,ballistic donne dans le vtt, les moyeux sont tout en ferraille, les axes et même le corps de roue libre d'ou un 1884gr soit 180gr de moins que mes cosmic mais 200 de plus que du tout zipp :cry:

mais le look déchire

de **Olibabe** » Mer 27 Juil 2005 18:12

Dieu que c'est lourd :shock:

Et c'est rigide au moins pour ce poids là? quelles premières impressions par rapport aux Cosmic? Plus de légèreté car les jantes sont bien plus light ou RAS?

de **stevan11** » Jeu 28 Juil 2005 11:54

je fais ma 1er sortie cette aprème avec

de **Flobikeur** » Jeu 28 Juil 2005 15:48

stevan11 a écrit:C'est du 28/28 rayons et aux infos que j'ai ,ballistic donne dans le vtt, les moyeux sont tout en ferraille, les axes et même le corps de roue libre d'ou un 1884gr soit 180gr de moins que mes cosmic mais 200 de plus que du tout zipp mais le look déchire

Pourquoi tu as choisi de monter ces moyeux ? mis à part pour le look ?

de **stevan11** » Ven 29 Juil 2005 12:09

Facile ,je les ai acheté sans les avoir vu :shock:

je m attendais aussi à des moyeux conventionnel, surprise!!!Enfin bonne surprise car ils courent pas les rues et ça j adore

de **stevan11** » Lun 8 Aoû 2005 08:47

ce wk course étapes pour le rodage des zipp et pour finir celui des étriers frm,samedi cri-cri ,donc pas de gros freinage et beaucoup de relance ou on vois que les jantes zipp c est quand même mieux que les cosmic sur ce genre de circuit

dimanche matin clm de 7 km avec mon giant et les zipp(le tout 6420gr) pour voir si après les relance c est tout bon en vitesse :roll:

bah oui j ai gagné le chrono des 2eme cat

et après midi sur le même circuit je prend les amc 420 (5830gr)et là les freins ont chauffé et bien remplis leur role,donc très bon bilan pour les roues et bien pour les freins

de **lolo** » Lun 8 Aoû 2005 10:10

Salut Stevan,

Félicitations pour ta victoire dans le chrono.
Bientôt le retour en 1ère...

Les freins FRM, ça freine bien alors ???

de **pierrot12** » Lun 8 Aoû 2005 11:45

stevan tu cours en quelle categorie??

de **stevan11** » Mar 9 Aoû 2005 12:51

je suis en 2eme ufolep et en d2 ffc
pour les freins c est bon ils peuvent rester sur le vélo :lol:

et il seront mis à rude épreuve encore ce wk ,je fais encore une course à étapes dans l Yonne avec beaucoup de bosses ,donc beaucoup de descentes :lol:

de **pierrot12** » Mar 9 Aoû 2005 13:21

d2 ffc?? elite 2??

de **stevan11** » Mar 9 Aoû 2005 14:15

rien à voir,je suis un bebe comparer à un elite 2 :cry:

de **jul57** » Mar 9 Aoû 2005 14:33

pierrot12 a écrit:d2 ffc?? elite 2??

Départemental 2

de **pierrot12** » Mar 9 Aoû 2005 14:42

a oki, je croyais que tu ete un monstre :shock:

de **stevan11** » Mar 9 Aoû 2005 14:46

Non 2 bras ,2 pieds :lol:

, mais j ai quand même couru des nationales elites3 et là aie aie ça pique

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