Shimano DI2 : Le sujet dédié

[1sanglier]

Pour moi, ce n'est pas possible. Les shifters sprinter doivent obligatoirement être connecté aux manettes (car il n'y a pas d'électronique dedans pour gérer le multiplexage).

[jordi.montesinos]

Est-ce que quelqu'un a réussi à assigner au bouton au sommet de la poignée la fonction de changement de vitesse? sur le logiciel e-tube c'est une possibilité mais à chaque fois que j'essaie de sauvegarder, le logiciel me dit que ce n'est pas possible et revient à la config initiale (commander le compteur).
- il y a-t-il la possibilité d'utiliser des cassettes sur mesure au lieu des quelques options existantes dans le menu déroulant?
Merci


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Oui, à la première question. Je n'ai pas rencontrer de problème. Je l'ai fait sur des manettes 9050.

Et je crois me souvir avoir entrer les dentures au niveau du garmin.

Merci! Je vais réessayer alors.
Pour les dentures c'est pour le sycro__shift (ou WL l'occurrence le semi syncro) comme le système regarde le ratio d'engrenage il ne te laisse pas faire ce que tu veux.


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[Aznard]

Pour moi, ce n'est pas possible. Les shifters sprinter doivent obligatoirement être connecté aux manettes (car il n'y a pas d'électronique dedans pour gérer le multiplexage).

Merci, j'ai bien peur que tu n'aies raison...

[1sanglier]

Par contre cela doit êter possible avec les sw-r9150.

[Aznard]

Par contre cela doit êter possible avec les sw-r9150.

Effectivement sur le site shimano, ils semblent dire qu'on peut les paramétrer via e-tube ce qui n'est pas le cas pour les shifters de sprint. Je pense que je vais essayer, je ferai un retour...
Merci

[Aznard]

Donc je confirme, shifters sw r9150 reçus hier et branchés directement sur le boitier de jonction, il y en a qui fait monter le dérailleur arrière et l'autre fait descendre sans avoir eu rien à paramétrer dans un premier temps...
Merci 1sanglier

[Saccoche]

Bonsoir

Possesseur d'un Pulsium Ultimatate disque 700 monté en Ultegra DI2, je me suis fais monté une deuxième paire + light que j'ai équipé avec une cassette Sram red 11/28.
Le hic, c'est que l'indexation n'est pas terrible, une solution ?
Merci d'avance

note modération : merci de ne pas multiplier la meme question dans plusieurs sujets.

[r3m]

Salut à tous ! Je suis à la recherche des petits embouts en caoutchouc qui permettent de combler le trou entre le cable éléctrique et le cadre pour les dérailleurs arrières et avant. Savez vous où je peux trouver ça?

Merci

[lebad]

J'en avais vu là (on trouve surement ailleurs !) :
https://r2-bike.com/SHIMANO-Rubber-Inserts-for-internal-Cable-Routing-SM-GM01-SM-GM02

[corvette]

Le nom est "grommet". Deux formes différentes : une pour trou rond D6 et l'autre pour un trou ovale 7x8.
Un clic : https://www.materiel-velo.com/1379500-lot-de-4-oeillets-shimano-di2-shimano-grommets.html#/1379501-divers-6mm_ref_sm_gm01

[r3m]

Merci à vous 2

[richard974]

Bonsoir,
Savez vous s’il est possible de faire un reset des réglages du dérailleur arrière sur un Ultegradi2 6870?
Merci

[Klarf]

Il n'y a pas grand chose à mettre à zéro.
Pourquoi vouloir faire ça ?
A part garder en mémoire sur quel micro position, le dérailleur arrière ne retient rien.

[richard974]

Oui justement après effectuer ds micros réglages ( peu convaincants ), je souhaitais repartir à zéro .

[Klarf]

Tu ne peux pas remettre à zero la position du dérailleur, tu peux jouer sur les micro réglage pour arriver a un bon réglage.
Habituellement le di2 ne se trompe jamais, regarde du côté de ta patte de dérailleur si elle n'est pas un peu tordu.

[jordan-keops]

Ou mettre une rondelle comme beaucoup de SL5.....le mien notamment et celui de VP

[r3m]

salut à tous, j'utilise un groupe di2 9150 depuis quelques semaines et je viens d'installer E-tube.

J'aimerais configurer le groupe avec aucune aide. Aujourd'hui, je ne peux pas passer les 2 premiers pignons lorsque je suis petit plateau (ça ne sert à rien j'en suis conscient, mais j'aimerais retrouver une liberté complète et pouvoir terminer ma sortie en me mettant sur le 36/11 pour ranger mon vélo) et lorsque je suis sur le 52/11 si j'essaye de descendre sur le petit plateau, ce sont les pignons qui remontent jusqu'au 52/14, où là, le plateau descend.

Savez vous où je dois aller pour régler ça?

Merci

[xterragirl]

Chez le fabricant, c'est le mieux

[r3m]

Merci de aide

Je demandais où aller sur le logiciel ...

[Klarf]

Je n'ai pas essayé, mais à priori il faut changer les denture des plateaux. Essaye en 53-39 normalement tu as accès à toute la k7 !

[tguillaume]

Je possède aussi le groupe 9150. C'est voulu de la part de Shimano pour éviter de croiser la chaîne !

Moi je suis en 50/34 et c'est pareil... mon vélo est rangé sur le 34-13 !

Je n'ai rien vu sur E-tube pour désactiver cette "protection"

[xterragirl]

C est con,sur mon di2 old school, le premier, je laisse le dérailleur au repos sur le 12.

[Klarf]

Il faut paramétrer le logiciel (via Bluetooth ou chargeur de batterie interne) avec des plateaux en 53-39.
C'est en effet une protection que shimano à souhaité, pas forcément compliqué à gérer.
En di2 le ressort du dérailleur n'est pas beaucoup sollicité en le laissant sur le 13 plutôt que le 1ž dents.

[r3m]

Merci de ton aide KLARF.

Dans la partie personnaliser, je vais sur "mode de changement de vitesse paramètre" et j'indique en nombre de dent 53/39. Mais ça ne change rien. Il y a une autre manip à faire?

[triathletecb]

Salut à vous,

Ayant des soucis de décharge de batterie sur mon Ultegra Di2 6870 j’ai commandé une batterie DN110 mais quand je met la batterie à charger rien ne s’allume sur le chargeur...

La batterie est elle bien compatible avec mon Ultegra ?

Merci à vous

PS: J’ai exactement le même Ultegra que sur la photo.

[Klarf]

Oui c'est compatible. Essaye de ne brancher que la batterie et le boîtier sous la potence pour voit si ça charge. Sinon met à jour l'ensemble des software, ça peut aider.

Tiens nous au courant.

[1sanglier]

Je possède aussi le groupe 9150. C'est voulu de la part de Shimano pour éviter de croiser la chaîne !

Moi je suis en 50/34 et c'est pareil... mon vélo est rangé sur le 34-13 !

Je n'ai rien vu sur E-tube pour désactiver cette "protection"

C'est le mode syncroshift qui fait ça ?

[triathletecb]

Oui c'est compatible. Essaye de ne brancher que la batterie et le boîtier sous la potence pour voit si ça charge. Sinon met à jour l'ensemble des software, ça peut aider.

Tiens nous au courant.

Hello,

Je reviens vers vous pour assumer le fait que je sois une truffe
Je n’avais pas assez enfoncé la connectique et maintenant ça marche nickel

[Doc holliday]

Ça arrive aux meilleurs

[Klarf]

Ceci dit fait une mise à jour malgré tout, comme ça tous les software seront correct par rapport à la nouvelle batterie.